На МЦД-1 запустили новую станцию «Москва-Сити»
https://sdelanounas.ru/blogs/175315/zxcvzxcz

На МЦД-1 открыли новую станцию «Москва-Сити». На ней уже останавливаются поезда первого «диаметра», передает корреспондент MSK1.RU. Официально запуск не анонсировали.

Ранее здесь работала платформа «Тестовская», на которой провели реконструкцию и построили «городской вокзал». До этого здесь работала временная деревянная платформа. Сейчас же тут можно пересесть на станции «Москва-Сити» МЦД-4, МЦК и голубой линии метро — транспортно-пересадочный узел теперь полностью сформирован.

Первые пассажиры уже воспользовались платформой, на ней, кроме поездов МЦД-1, теперь останавливаются и «Аэроэкспрессы». В расписаниях это также указано.

Выходы № 18-20 к Шмитовскому проезду пока не работают. Все платформы полностью накрыты навесами, выходы остеклены и оборудованы эскалаторами, передает корреспондент MSK1.RU. Традиционной торжественной церемонии открытия на момент публикации не прошло, хотя к ней вели подготовку.

Недалеко от платформы МЦД-1 «Москва-Сити» находится станция «Шелепиха» МЦК, а станция метро войдет в первый участок Рублево-Архангельской линии и откроется в 2026 году.

До 2024 года станции здесь назывались иначе: «Тестовская», «Международная» и «Деловой центр». Теперь они все носят название «Москва-Сити».

В конце декабря 2025-го на МЦД-1 открыли остановку «Петровско-Разумовска…

Россия заняла первое место в мире по экспорту подсолнечного масла
https://sdelanounas.ru/blogs/175318/zxcvzxcz

Россия продолжает укреплять лидерство на мировом рынке масложировой продукции. По итогам 2025 года объем экспорта масел и шротов достиг почти 11 млн тонн, а география поставок охватила 117 стран, заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин в ходе Масложировой конференции.

Драйвером роста остается высокий спрос со стороны переработчиков и расширение сырьевой базы.

Объем производства масличных в 2025 году превысил 34 млн тонн. Помимо традиционных подсолнечника и сои, значимые позиции заняли рапс и другие культуры. Переработка масличных также вышла на новый уровень: за прошлый год произведено более 24 млн тонн растительных масел и шротов.

На внешние рынки уходит 70% произведенных растительных масел и 26% шротов, отметил Ильюшин. По сравнению с 2019 годом физический объем экспорта вырос в 1,5 раза (масел — на 53%, шротов — на 52%). В 2025 году поставлено 7 млн тонн растительных масел и 3,8 млн тонн шротов.

По подсолнечному маслу Россия занимает первое место в мире с долей 38%. Крупнейшие покупатели: Индия (25%), Иран (22%) и Турция (22%). Экспорт бутилированного масла достиг почти 500 тыс. тонн.

Доля России по подсолнечному шроту на мировом рынке составляет 30%. Основные импортеры — Турция (36%) и Беларусь (27%).

В рапсовом масле у нас второе место в мире с долей 19%. Почти 90% поставок приходится на Китай, где Россия занимает 59% китайского импорта.

По соевому маслу доля России — 4% мирового экспорта. Более половины п…

ТЕХНОНИКОЛЬразработала новый продукт – двухслойные плиты из каменной ваты для утепленияфасадов
https://sdelanounas.ru/blogs/175307/zxcvzxcz

ТЕХНОНИКОЛЬ приступила к выпуску двухслойных плит из каменной ваты. Новые продукты предназначены для утепления штукатурных и вентилируемых фасадов многоквартирных домов и состоят из двух слоев. Внешний обладает повышенной прочностью и плотностью, внутренний — более легкий и упругий. Слои соединены в процессе производства без дополнительного клея, за счет чего материал остается негорючим.

Компания разработала два вида комбинированных плит: для штукатурных фасадов (СФТК) и для навесных вентилируемых фасадов (НФС). Характеристики плотности и прочности внешнего слоя этих продуктов выше, чем у однослойных материалов для аналогичных областей применения. Так, плотность наружной части плит для СФТК составляет 170 кг/куб. м.

Наличие двух слоев разной плотности и прочности позволяет снизить вес плит, уменьшить нагрузку на основание, защитить внутренний слой от механических повреждений, а также упростить и ускорить процесс монтажа.

В системе вентилируемого фасада более эластичный внутренний слой обеспечивает плотное прилегание и заполнение всех неровностей основания, что исключает образование мостиков холода и сокращает теплопотери. Более плотный и прочный внешний слой защищает теплоизоляцию от атмосферных воздействий: дождя и ветра. Кроме того, монтаж одного слоя вместо двух требует меньше времени и крепежных элементов, что снижает стоимость системы.

В СФТК прочный наружный слой плит создает более ровную и жесткую поверхность, за счет чего уме…

ОСК представила первое российское платформенное решение для речного флота
https://sdelanounas.ru/blogs/175311/zxcvzxcz

ОСК представила на Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона», проходящем в эти дни в Астрахани, первое в России платформенное решение для грузового речного флота, разработанное в ответ на запрос судовладельцев на серийные, экономически эффективные и технологически современные суда нового поколения. Главным проектом новой линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5) — концептуальное судно с усиленной речной функцией, сформированное как часть целевого облика будущего грузового речного флота России.

О преимуществах первой в России унифицированной платформы для внутренних водных путей с сохранением возможностей работы в смешанном сообщении и международной эксплуатации рассказали эксперты ОСК.

Разработка платформенного решения стала результатом масштабной аналитической и инженерной работы. ОСК провела серию встреч и консультаций с крупнейшими судоходными компаниями, отраслевыми экспертами, представителями организаций и профильных участников рынка. Были проанализированы требования заказчиков к новым судам: параметрам эксплуатации на различных бассейнах, ограничения по габаритам и осадке, ожидания по надежности, экономичности, составу оборудования и дальнейшему техническому обслуживанию.

«Новая разработка блока инжиниринга ОСК была представлена в рамках работы по формированию параметров целевого облика грузового речного флота страны. Платформенный проект с усиленной речной функцией обла…

«РТ-Техприемка» поставила роботов на завод «Техприбор» в Санкт-Петербурге
https://sdelanounas.ru/blogs/175301/zxcvzxcz

Компания «РТ-Техприемка» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставила четыре роботизированных ячейки на приборостроительное предприятие «Техприбор» (входит в концерн «Радиоэлектронные технологии», Госкорпорации Ростех) в Санкт-Петербурге. Решения позволят автоматизировать монотонные операции, сократить производственный цикл выпуска авионики и повысить производительность труда на роботизируемых участках.

Для роботизации производственных участков «Техприбора» были выбраны отечественные коллаборативные промышленные роботы благодаря своей гибкости и адаптивности под различные производственные задачи.

Все четыре проекта находятся в активной фазе разработки и внедрения. На «Техприборе» роботизация ведется по четырем основным направлениям: автоматизация загрузки и выгрузки токарных станков с ЧПУ, выполнение неразъемных соединений при сборке датчиков измерения уровня топлива, пайки ЭРИ и раскладки проводов перед выполнением монтажа.

Каждый коллаборативный робот оснащается специализированными захватными устройствами, разрабатываемыми с учетом требований конкретных производственных операций.

«Для внедрения промышленных роботов в организациях Ростеха на базе «РТ-Техприемки» создан «РТ-Центр инжиниринга». Он обеспечивает полный цикл работ «под ключ» — как для предприятий …

Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
https://sdelanounas.ru/blogs/175292/zxcvzxcz

15 апреля в Наримановском районе Астраханской области состоялась торжественная церемония закладки первого камня в честь строительства завода по производству судовых и промышленных двигателей.

Новое высокотехнологичное предприятие строится Группой компаний «БАЛТИК» на территории особой экономической зоны «Лотос». Производственная площадка «КИТ Судостроение Лотос» — резидента особой экономической зоны промышленно-производственного типа сможет выпускать до 100 энергоустановок в год и на 80% обеспечит потребности российского судостроения. Начало выпуска отечественных судовых двигателей запланировано на 2028 год.

Предприятие станет высокотехнологичным промышленным производством, способным выпускать судовые комплектующие, не уступающие по своим техническим характеристикам лучшим зарубежным аналогам.

«Будущий завод — важнейший этап в укреплении технологического суверенитета российского судостроения. В Астраханской области будут строиться современные судовые и промышленные двигатели, способные заменить импортные аналоги и обеспечить наш флот надёжной техникой отечественного производства», — заявил генеральный директор ГК «Балтик» Василий Семенов.

ЛМС-901 «Байкал» проходит сертификационные испытания кабельной сети и частотные тесты
https://sdelanounas.ru/blogs/175287/

Работа по программе легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» вышла на этап сертификационных испытаний — сообщили в Минпромторге России. (https://ria.ru/20260413/samolet-2086891932.html) Главная задача этого этапа — последовательная оценка всех систем на соответствие установленным требованиям, устранение выявленных замечаний и получение сертификата типа, дающего право на гражданскую эксплуатацию воздушного судна.

Одним из ключевых мероприятий стали наземные частотные испытания. Эксперты Авиарегистра России провели визуальный контроль монтажа кабельной сети самолета. В частности, были проверены соответствие прокладки кабелей отраслевым нормам, а также конструкторская документация.

Сейчас проходят наземные частотные испытания. Их проводят специалисты Уральского завода гражданской авиации (входит в Союзмаш России (https://t.me/soyuzmash1)) (https://t.me/soyuzmash1) и СибНИА под контролем сертификационного центра ЦАГИ и Авиарегистра РФ. Эти испытания позволяют определить резонансные частоты планера и динамические характеристики системы управления. Полученные параметры необходимы для исключения возникновения опасной вибрации в полете, что выступает необходимым условием безопасности ЛМС-901.

Успешное выполнение наземных частотных испытаний подтвердит соответствие динамических характеристик планера и системы управления самолета установленным требованиям. Данное подтверждение станет основанием для перехода к…

Стартовый стол для тяжелой "Ангары" на Восточном введен в эксплуатацию

Один из самых современных и автоматизированных в мире. Стартовый стол для «Ангары» на Восточном ввели в эксплуатацию

РИА НовостиНа космодроме Восточный введен в эксплуатацию стартовый стол для ракет-носителей тяжелого класса семейства «Ангара». Соответствующее разрешение получено «Дирекцией космодрома «Восточный», сообщает «Роскосмос» в своем Telegram-канале.

Этот стартовый стол, по оценкам специалистов, — один из самых современных и автоматизированных в мире. Его площадь — более 45 тысяч квадратных метров. Также в рамках строительства стартового комплекса «Ангара» сданы в эксплуатацию еще 37 объектов.

Среди них:

командный пункт,

технологический бл...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175215/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Российские лавинные фотодиоды для лидаров: разрешение 500×700 и планарная технология

В России разработали отечественные кремниевые лавинные фотодиоды — датчики, передающие изображение с разрешением 500 на 700 пикселей. Они основаны на современной кремниевой планарной технологии, позволяющей производить их по низкой цене и обеспечить массовое внедрение. Разработку и испытания ведут специалисты Центрального научно-исследовательского института «Электрон» (Санкт-Петербург).

Современный лавинный фотодиод представляет собой полупроводниковый фотоприемник, выполненный по правилам и нормам нанометровой планарной кремниевой технологии. Это твердотельный элемент фотоники, интегрированный в сверхбольшую (до 1 млн элементов в кристал...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175209/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Благоустройство общественных территорий в России

Развитие территории многофункционального комплекса «Бурный» во Владивостоке

Комплекс занимает насыпную территорию мыса Бурного — открытую, продуваемую ветрами, с панорамными видами на акваторию. Красота приморского пейзажа здесь не фон, а активный участник проекта. Проект реконструкции опирается на стратегию программируемого насыщения: набережная наполняется новыми общественными сценариями, при этом ее подлинная идентичность — каменистая, «жесткая» структура берега — не маскируется, а развивается. Концепция разрабатывалась с учетом сейсмической активности региона, сложного морского климата и агрессивной соленой среды.

Благоустройство набережной «Поющие Пески» в Якутии.Вилю...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175208/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Группа «Эталон» запустила в Петербурге завод префаб-продукции

Группа «Эталон»" запустила завод префабрицированной продукции на территории технопарка «Горелово» в Санкт-Петербурге. Производственный объект площадью 10 тыс. кв. м рассчитан на выпуск более 700 комплектов готовых конструктивных элементов домов в месяц, в дальнейшем этот объем можно будет увеличить почти в три раза, до 2 тыс. изделий в месяц.

За счёт собственного производства застройщик рассчитывает закрыть свои потребности в тепловом контуре и сократить долю субподрядных работ.

Также в 2026 году в «Горелово» планируют ввести завод объемно-блочных конструкций площадью 13 тыс. кв. м, где будут выпускать архитектурные и конструктивные модули с возможностью чисто...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175203/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Единственный канал в MAX, который пишет про Украину ВСЁ!

Лучшее от Украина.ру (сайт, радио, соцсети) — теперь в одном месте:
✅ только проверенные новости без фейков
✅ интервью и аналитика от экспертов
✅ доступен, даже когда с интернетом «беда»

Подпишись скорее: Украина.ру

С праздниками, дорогие подписчики!

Поставлен третий комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока

Для строительства атомного модернизированного плавучего энергоблока (МПЭБ) проекта 20871 АО «ВНИИР-Прогресс» СПб изготовило и поставило заказчику третий комплект оборудования. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе производителя электрооборудования.

В комплект поставки вошли: главные распределительные устройства 10,5 кВ, щиты питания с берега, щиты выдачи электроэнергии, щиты аварийного генератора, щиты реакторной установки и источники бесперебойного питания 110 В.

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175206/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Новый инструментальный магазин для шлифовальных станков с ЧПУ проходит испытания

Специалисты российской компании «Шлифовальные станки» (входит в Холдинг «СТАН») за шесть месяцев спроектировали и собрали отечественный инструментальный магазин на 18 позиций для автоматической установки шлифовальных кругов в мотор-шпиндель. Максимальная масса круга в сборе с оправкой — 60 кг. До этого единственным мировым производителем систем такого размера и функциональности была германская компания Haas Schleifmaschinen GmbH. Весной 2026 года новинка находится на испытаниях.

Ключевой особенностью разработанного в России магазина является его способность работать с тяжелыми кругами в сборе с оправкой массой до 60 кг. Примечательно, что дан...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175207/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

В России подготовили к выходу на серийное производство принтер для печати микросхем

В России подготовили к выходу на серийное производство принтер для печати микросхем без чернил и растворителей

Коллектив исследователей Центра испытаний функциональных материалов Института квантовых технологий МФТИ создал новый принтер для аддитивного производства микроэлектронных компонентов. Принтер сухой аэрозольной печати, в отличие от аналогов, не использует жидких чернил, растворителей или связующих веществ. Вместо этого он синтезирует наночастицы прямо в процессе печати методом электрического газового разряда, а затем укладывает их на подложку сфокусированным аэрозольным пучком.

3D-модель сухого аэрозольного принтера: (1) система л...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175200/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Новый 75-тонный российский бульдозер D40 начал работать на алмазном прииске в Якутии

Техника этого типа будет постепенно заменять ранее закупавшуюся за рубежом.

В России постепенно увеличивается производство карьерной и горнодобывающей техники. Обычно перед началом полноценной промышленной эксплуатации новые образцы техники проходят испытания в реальных условиях, и вот, новейший сверхтяжёлый российский бульдозер D40 производства челябинского завода «ДСТ-Урал» начал работать на алмазном прииске «Молодо» в Якутии.

Источник изображения: «ДСТ-Урал».

Предполагается, что именно в суровых якутских условиях бульдозер D40 подтвердит свои технические характеристики, после чего сможет полноценно использоваться уже не в опытном, а ...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175196/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Сервис ремонта турбин полного цикла мирового уровня запустили в Калуге

Новый корпус РГТ позволяет полностью восстанавливать ключевые детали горячего тракта

В Калуге на заводе «Русские Газовые Турбины» (РГТ, входит в «Интер РАО — Машиностроение») ввели в эксплуатацию новый производственный корпус с линией химического травления. Производственные площади предприятия увеличились на 55% — до более чем 4200 м².

Ключевой элемент — линия травления, позволяющая безопасно удалять защитные покрытия с деталей горячего тракта, включая рабочие и сопловые лопатки, без повреждения металла.

Это даёт возможность выполнять полный цикл восстановительного ремонта газовых турбин на одной площадке — без привлечения сторонних мощностей.

На пр...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175188/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Открыт второй Московский трамвайный диаметр Т2 от метро «Чертановская» до станции Новогиреево МЦД-4

В Москве второй трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции МЦД-4 «Новогиреево». Линия связала 13 районов столицы и стала самой протяженной в мире.

На Т2 расположено 79 остановок, а маршрут проходит через МГТУ им. Н. Э. Баумана, Московский энергетический институт, Даниловскую мануфактуру, а также через другие социальные и образовательные учреждения. Т2 связал 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги, а также 4 центральных железнодорожных вокзала.

Трамваи ходят каждые 6 минут, а интервал движения трамваев Т1 и Т2 между «Красносельской» и «Тульской» сократился до 3 минут. На линии работают односекцио...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175169/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

В Калининграде открыли Философский мост в день взятия города-крепости

В 81-ю годовщину взятия Кенигсберга остров Канта и улицу Виктора Гюго связал новый пешеходный мост, получивший название «Философский».

Такого связующего звена между разными частями исторического центра города не хватало давно.

Теперь добраться от Кафедрального собора до спорткомплекса «Юность» и набережной Петра Великого можно по прямой. Раньше жителям и гостям приходилось делать большой крюк по Московскому проспекту.

Новый пешеходный мост стал частью «Музейного квартала» — единого туристического маршрута, связывающего основные достопримечательности и главные музеи области.

В правительстве региона подчеркнули, что параллельно продолжат благоустраиват...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175170/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Вот еще один пример, как формируется общественное негативное мнение против наших ведущих компаний, именно таких, которыми мы должны гордиться, но нас целенаправленно наоборот заставляют стыдиться. Просто очередной пример такой атаки:

В марте 2026 года в Сибири и на Дальнем Востоке случилась эпизоотия (заболевания скота). Это беда для местных животноводов, так как заболевший скот приходится уничтожать. Практически мгновенно в соцсетях начали распространять версию, что к убою скота причастен… «Мираторг». При том, что фермы холдинга находятся за тысячи километров – в Центральной России и Калининградской области. Мало того, пострадали в основном молочные фермы, тогда как Мираторг занимается только мясным животноводством. Его поголовье — 700 тысяч абердин-ангусов. То есть пострадавшие фермеры ему вообще не конкуренты, а наоборот, это партнеры! Компания закупает скот у фермеров и небольших хозяйств, гибель скота Мираторгу не выгодна.

Тезисы везде однотипные: «Мираторг отменяют», «бойкот», «монополия», «связи с властью» (приплетали фамилию Медведева без доказательств). Конструктивной критики – единицы.

Среди бизнеса – Мираторг на первом месте, но доля всего 4,3% от общего объёма. На втором – племзавод «Ирмень», который находится непосредственно в сибирском регионе. Но вбросы били именно в Мираторг. При этом распространяется однотипный призыв - бойкотировать продукцию Мираторга. Вот например тут https://vk.com/wall-228519494_19429 или тут https://vk.com/wall-73635809_532279

Компанию целенаправленно втянули в чужой инфоповод. Причём не потому, что она там реально замешана, а потому что это один из самых узнаваемых брендов в АПК. Удар по нему – это удар по всей идее российского крупного агропрома, по импортозамещению и продовольственной безопасности.

Мираторг работает в сложнейшей нише, ведь выращивание КРС это очень сложный и рискованный бизнес - свинья растет пол года, курица несколько месяцев, бычок растет годы! При этом Мираторог еще и занимается селекций, а это вообще самый топ в животноводстве! У вас есть сомнения, что такая компания как кость в горле у наших врагов?

Я бывал на предприятиях Мираторга - это мощные, современные, высокотехнологичные заводы! Это то, чем нам нужно гордиться, это то, о чем и призван рассказывать наш проект "Сделано у нас". Но, совершенно логично, что именно такие компании оказываются главной целью для информационных атак.

А у меня давно принцип - если какую-то нашу компанию вдруг начинают сильно ругать в интернете, то значит скорее всего это хорошая компания :)

Новый шаг в строительстве метротрама: следом за «Полиной» в Челябинске запустили «Марию»

В истории строительства челябинского метро открыта новая страница: на площадке метротрама на улице Овчинникова торжественно запустили — следом за «Полиной» — мощную и продуктивную «Марию». «Полина» и «Мария» — это названные женскими именами (таковы давние традиции метростроения) тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК).

«Мария» будет работать на участке от остановочного пункта будущего метротрама «Улица Овчинникова» линии «Север-Юг» (до станции «Торговый центр»). Общая протяжённость правого перегонного тоннеля на этом отрезке — 2 170 метров, для него предстоит смонтировать 1549 колец высокоточной железобетонной обделки.

...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175156/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

АО «ГК «Нацпроектстрой» впервые получило кредитный рейтинг. Агентство НКР оценило бизнес-профиль головной компании холдинга Нацпроектстрой на уровне A.ru со стабильным прогнозом.

НКР отметило лидирующие и устойчивые позиции Нацпроектстроя на рынке инфраструктурного строительства России: холдинг объединяет порядка 100 строительных и проектных организаций, производственных предприятий, где работают больше 100 000 специалистов.

В числе плюсов названы обширная производственная база и значительная диверсификация потребителей: Нацпроектстрой специализируется на развитии автодорожной, железнодорожной, энергетической и портовой инфраструктуры, в портфеле холдинга более 1000 реализованных проектов различного масштаба и сложности. Среди ключевых проектов – строительство участков автотрасс М-4, М-11, М-12, объектов порта Лавна, модернизация Восточного полигона железных дорог, создание первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

Положительное влияние на оценку оказали низкие акционерные риски, высокое качество управления и стратегического планирования, положительная кредитная история. Финансовый профиль характеризуется умеренным уровнем долговой нагрузки, приемлемой рентабельностью и ликвидностью.

Кредитный рейтинг A.ru по международной шкале соответствует рейтингу А по Национальной шкале РФ. Свидетельствует об умеренно высоком уровне кредитоспособности по сравнению с другими объектами рейтинга, с умеренной чувствительностью к негативным сценариям изменения операционной среды в Российской Федерации.

#НПС_новости

Челябинский завод начал выпускать сталеразливочные ковши

Завод «ТМК Стальные Технологии» (входит в Трубную Металлургическую Компанию) запустил производство сталеразливочных ковшей грузоподъемностью шесть тонн. На данный момент изготовлено уже три ковша общей массой 6,9 тонны. Они предназначены для приема, транспортировки и разливки расплавленной стали, сообщили в пресс-службе ТМК.

Высота каждого ковша — 1960 мм, диаметр — 1520 мм. Корпус сделан из низколегированной высокопрочной стали, которая выдерживает рабочие температуры от минус 70 до плюс 425 градусов.

Как отметил управляющий директор предприятия Евгений Мерзляченко, сталеразливочные ковши стали основой линейки продукции для тяжелого машиностроения. Первый ковш вып...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175143/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

КАМАЗ: запуск цеха по производству раздаточных коробок 65111

Очередной выездной совет по качеству во главе с гендиректором «КАМАЗа» Сергеем Когогиным состоялся на заводе запасных частей и компонентов. Одной из главных новостей, прозвучавших на площадке, стало известие о запуске цеха по производству раздаточных коробок 65111, применяемых в полноприводных автомобилях семейства К3 в рамках стратегии развития «КАМАЗа» до 2030 года.

ЗЗЧиК таким образом станет центром компетенций по коробкам передач и производится они будут именно здесь — как КПП, так и раздаточные коробки.Коробками передач, впрочем, на ЗЗЧиК занимались и прежде, но линии по изготовлению и сборке раздаток переезжают сюда с завода мостов. Передислокация стартова...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175138/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Еще одна новая турбина на Северской ТЭЦ прошла испытания

На Северской ТЭЦ продолжают масштабную модернизацию, которую проводит «Росатом Инфраструктурные решения». Специалисты завершили очередной важный этап — испытали вторую отечественную турбину с помощью валоповоротного устройства. Роторы турбины и генератора закрутились синхронно, без единого замечания. Это значит, что машина готова к пусконаладочным работам.

Параллельно на станции уже настраивают другой новый турбоагрегат. Он успешно прошел холостые испытания и теперь готовится к тестированию систем релейной защиты — в режиме короткого замыкания генератора, уточнили в Росатом.

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175129/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

За год работы NICA разогнал пучки, набрал данные и подготовил коллайдер к столкновениям⁠

В Лаборатории физики высоких энергий ОИЯИ заканчивается первый большой сеанс на ускорительном комплексе NICA.

Он шёл больше года — с марта 2025 по апрель 2026-го. За это время учёные не только налаживали оборудование, но и проводили фундаментальные исследования, а заодно занимались прикладными задачами: радиационной биологией, медициной, материаловедением.

Один из главных технических итогов — криогенная система NICA наконец заработала на полную мощность. Теперь она охлаждает всё сразу: Бустер, Нуклотрон, Коллайдер и сверхпроводящий соленоид детектора MPD. Магнитное поле MPD удалось поднять до проектных 0,57 Тл. В кольцах Коллайдера т...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175164/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Уралвагонзавод построил 30 «Витязей» на шасси для ЗРК «Панцирь-СА» за год

Вездеходы произвели в рамках проекта «Сила Сибири"

Концерн «Уралвагонзавод» завершил 2025 год с выполнением государственного заказа на поставку 30 многоцелевых двухзвенных вездеходов «Витязь». Машины создали на базе унифицированного шасси ДТ-30ПМ «Вездесущий», которое также применяют в арктических системах ПВО, включая «Панцирь-СА» и «Тор-М2ДТ».

ДТ-30ПМ «Витязь"

Проект связан с инфраструктурными задачами в рамках освоения северных территорий и логистикой для крупных энергетических проектов, включая район «Сила Сибири». Вездеходы используют для доставки грузов и оборудования в труднодоступные зоны, где отсутствуют дороги.

Техника получила расширен...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175112/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Первая в мире добыча лития из пластовых вод начата в России

«Иркутская нефтяная компания» (ИНК) приступила к промышленному извлечению лития из пластовых вод на собственных месторождениях. Об этом сообщила сооснователь компании Марина Седых в ходе международного молодежного научно-практического форума «Нефтяная столица».

«Забыла сказать, мы же из воды тоже извлекаем попутные компоненты. Это литий. Первые вообще в мире, потому что литий из рассолов никто не получал до нас», — сказала она.

Седых добавила, что компания добывает его не так быстро, как хотела бы.

О планах по развитию этого направления ранее заявляли американские ExxonMobil и Chevron, но о реализации конкретных проектов пока не сообщалось.

Ранее в Минприроды ...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175133/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Два новых золоторудных месторождения открыты в Якутии

Компания «Селигдар» в результате проведения работ получил свидетельства, подтверждающие установления фактов открытий двух месторождений Чулковское и Хохой в Алданском районе Республики Саха (Якутия).

По обоим объектам поисковые и оценочные работы проводились совместно с АО «Росгеология».

— Утвержденные запасы золота на месторождении Чулковское по категории С1+С2 составляют 3 767,6 кг золота при среднем содержании 1,77 г/т

Всего на участке недр Чулковская площадь было пробурено 75 скважин общим объемом 8,4 тыс. погонных метров колонкового бурения, пройдено 40 канав и выполнено свыше 11 тыс. анализов проб. Разработано ТЭО временных разведочных кондиций и показана целес...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175108/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

ОДК получила одобрение Росавиации на серийное производство агрегатов системы управления ПД-8

Пермское предприятие ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, член Союза машиностроителей России) получило от Росавиации одобрение на расширение разрешенных работ по электронным агрегатам системы автоматического управления авиационного двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет». Электронный регулятор РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8 теперь могут производиться серийно.

Комиссия Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) провела аудит для оценки возможности расширения перечня разрешенных работ к Сертификату одобрения производственной организации, который был получен ОДК-С...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175105/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Рынок электродвигателей в России: импортозамещение и новые возможности

Электродвигатели: отечественная промышленность выходит на новый уровень

Санкции стали мощным катализатором для трансформации российского рынка электродвигателей. Уход с рынка таких гигантов, как ABB, Schneider Electric и Siemens, создал уникальную возможность для отечественных производителей. По данным Росстата, в 2023 году отечественное производство электродвигателей промышленного назначения демонстрирует впечатляющий рост в 25%.

Эксперты отмечают, что российские производители имеют все шансы занять лидирующие позиции на внутреннем рынке. Благодаря государственной поддержке, активным инвестициям и растущему спросу на отечественную продукцию отрасль п...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175063/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

«#Росатом» поставил топливо для нового блока АЭС «Сюйдапу» в Китае

Топливный дивизион «Росатома» (ТВЭЛ) поставил ядерное топливо для стартовой загрузки нового энергоблока АЭС «Сюйдапу», расположенной на северо-востоке Китая. Об этом сообщили в компании ТВЭЛ.

«Стартовая загрузка топлива была изготовлена на Новосибирском заводе химконцентратов. Поставка выполнена по контракту «ТВЭЛ» на топливообеспечение энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Сюйдапу», которые строятся по российскому проекту на базе реакторов ВВЭР-1200 поколения 3+", — говорится в сообщении компании.

В планах ТВЭЛ — изготовить и поставить стартовые загрузки топлива еще для двух новых реакторов ВВЭР-1200 на АЭС «Тяньвань» и АЭС «Сюйдапу» до конца текущего года, напоми...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175088/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Импортозамещение: март 2026 года

Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 2428 проектов импортозамещения!

1. Подмосковная компания VPG LaserONE внесла иттербиевый волоконный лазер YLS-12000-U-R в реестр импортозамещающего оборудования Минпромторга РФ. Включение очередной модели подтверждает готовность отечественной лазерной техники обеспечивать технологическую независимость российской промышленности.

2. В Курске подшипниковый завод АПЗ-20 запустил серийное производство радиальных подшипников для легких коммерческих и грузовых автомобилей марок ГАЗ, УАЗ и КАМАЗ. Проект направлен на замещение импорта, ежегодно планируется выпускать до 500 тысяч подшипников.

Общие ...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175094/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Россия в первом квартале поставила в ЕС рекордный объем СПГ

Объем поставок сжиженного природного газа (СПГ) из России в страны Евросоюза в первом квартале 2026 года составил 6,544 млрд куб. м. Это абсолютный квартальный рекорд за все время поставок, следует из подсчетов ИнфоТЭК с опорой на данные Bruegel.

Для сравнения, за январь-март 2025 года страны ЕС импортировали 5,492 млрд куб. м российского СПГ.

Предыдущий рекорд был установлен в первом квартале 2024 года — 5,976 млрд куб. м.

Суммарные поставки российского газа за первый квартал составили 11,52 млрд куб. м (на 1,5 млрд куб. м больше, чем за тот же период 2025-го). Это лучший результат с четвертого квартала 2024 года, когда страны Евросоюза импортировали 14,125 м...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175087/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Первый российский современный туристический автобус находится на испытаниях

КАМАЗ представил новую модель туристического автобуса А5 на газомоторном топливе, находящуюся на сертификационных испытаниях. 7 апреля 2026 года машину показали в сюжете федерального телеканала, сообщив, что это флагманский автобус новой линейки предприятия.

По информации представителей завода в Набережных Челнах, на новом автобусе используется двигатель семейства КАМАЗ-689 мощностью 320 л.с. на компрированном природном газе. Этот двигатель является локализованным силовым агрегатом Cummins, выпускающимся в России. Шесть штатных баллонов с топливом обеспечивают дальность хода 500 километров, возможна установка еще двух и повышение дальности до 650 ...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175109/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

ОДК завершает сертификацию новейшего авиадвигателя ПД-8

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.

Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.

Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лёд на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.

Также двигатели ПД-8 продемонстрировали безотказную работу в Архангельской области во время сертификационных полетов самолета «Суперджет» в условиях естественного обледенения. Испытания сопровождали специалисты предприятия ОДК-Сатурн, где разработан и производится ПД-8. Они обеспечивали…

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175056/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

На заводе двигателей КАМАЗа прошла модернизация производства

КАМАЗ с начала 2026 года проводит модернизацию производства на заводе двигателей. Обновления призваны повысить эффективность, качество и безопасность технологических процессов, сообщается на официальном сайте предприятия.

Так, модернизирован процесс сборки двигателей, силовых агрегатов и раздаточных коробок. При помощи новой разработанной системы Андон теперь мастер контролирует время такта сотрудников и может перераспределить рабочие силы. Такт конвейера вырос на 7% относительно прошлого года. Модернизация коснулась и боксов для испытания раздаточной коробки в составе с насосом ГУР. Это позволило на 90% снизить течь насоса.

На окрасочной линии улучшили моечную...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175051/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

МОКС плюс хром: на Балаковской АЭС испытают топливо нового поколения

На первом энергоблоке Балаковской АЭС после планового ремонта в реактор ВВЭР-1000 загрузили три топливные кассеты в новом исполнении. Каждая содержит 312 твэлов с хромовым покрытием поверх циркониевого сплава. При этом 18 из этих твэлов имеют уран-плутониевую топливную композицию — МОКС-топливо. Российские атомщики впервые применили в коммерческом реакторе большой мощности решение, объединяющее технологии замкнутого ядерного топливного цикла и «толерантного» топлива нового поколения.

Выбранное сочетание материалов важно для стратегической задачи — вовлечь в замкнутый топливный цикл не только быстрые реакторы, но и классические тепловые ВВЭР, которые сост...

Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/175073/?utm_source=tg

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись

Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126