Проведите День семьи, любви и верности в путешествии...

...а мы поможем сделать его выгодным!

❤️ФПК подготовила специальную акцию «День семьи, любви и верности».

🚂 Путешествуйте 8 июля всей семьёй в купе со скидкой 15 %!

Условия акции:

1️⃣ скидка действует для граждан РФ при проезде с детьми до 17 лет (включительно)
2️⃣ важно оформить билеты на взрослого и ребёнка в одном заказе
3️⃣ в поле «Тариф» для взрослых и детей от 10 лет необходимо выбрать «Семейный»

Билеты уже в продаже!

➡️ Напоминаем, что для детей до 10 лет действует тариф «Детский». По нему юным путешественникам – гражданам РФ – предоставляется скидка в размере 35 % от взрослого тарифа.

❗️При посадке в поезд несовершеннолетнего пассажира необходимо предъявить свидетельство о рождении со штампом, подтверждающим наличие гражданства, или его нотариально заверенную копию, или паспорт гражданина РФ (для детей старше 14 лет).

Подробнее – здесь.

Погрузка на экспорт в направлении морских портов выросла на 4,7% в марте

Всего в марте по сети РЖД в адрес морских терминалов отправили 28 млн тонн экспортных грузов. Это на 4,7% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

В том числе перевезли:

↖️ на Северо-Запад — 8,5 млн тонн (-18%)
➡️ на Дальний Восток — 11,5 млн тонн (+9,3%)
⬇️ на Юг — 8 млн тонн (+37%)

Положительную динамику обеспечили:

◽ каменный уголь (14,8 млн тонн, +10,3%)
◽ руда железная (698 тыс. тонн, рост в 1,4 раза)
◽ зерно (1,6 млн тонн, рост в 2,2 раза).

Всего за I квартал 2026 года в направлении морских торговых портов отправлено свыше 79 млн тонн экспортных грузов, что соответствует показателю за аналогичный период прошлого года.

РЖД приобрели 129 новых локомотивов в первом квартале

Парк тягового подвижного состава РЖД с начала года пополнили 129 новых локомотивов, в том числе 66 электровозов и 63 тепловоза.

Половина объёма поставок грузовых локомотивов пришлась на эксплуатационные депо железных дорог Восточного полигона. Так, 22 электровоза «Ермак» 3ЭС5К поступили в депо Боготол в Красноярском крае, 8 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ – в Комсомольск-на-Амуре, а 16 тепловозов 3ТЭ28 и 8 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ получили приписку на БАМе, в депо Тында. Ещё 5 машин ТЭМ18ДМ поступили в Читу.

Для вождения пассажирских поездов на железные дороги европейской части страны отправились 4 электровоза ЭП1М и 2 тепловоза ТЭП70БС.

Станция Москва-Сити МЦД-1 открылась после реконструкции
 
Одними из первых посетителей обновлённой станции стали глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин.

Станция Москва-Сити теперь полностью интегрирована в транспортную систему московской агломерации. Здесь сходится много составляющих: МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро. У пассажиров появилась возможность прямой пересадки между ними в «сухом контуре». Этот хаб даст возможность сократить время пересадки с одного транспорта на другой, с 15 минут до 5, с большим комфортом. Станция построена нами по новому стандарту, согласованному с Москвой, и с использованием самых современных технологий, – сказал Олег Белозёров.

Сегодня на станции Москва-Сити пассажирам доступны:

▫ 2 крытые платформы длиной 287 метров каждая
▫ южный подземный вестибюль площадью 2 тыс. м²

В вестибюле расположены кассы и санитарные комнаты. Он оборудован 10 эскалаторами и 5 лифтами на спусках с платформ и выходах на улицу: в сторону Красногвардейского проезда, МЦД-4, к деловому центру «АйСити» и жилой застройке в Мукомольном проезде.

👨‍🦽 ТПУ полностью доступен для маломобильных пассажиров и оборудован современной навигацией, тактильными направляющими указателями, табло с расписанием и т.д.

Также мы удлинили существовавший ранее пешеходный тоннель под железнодорожными путями МЦД-1. Теперь он выполняет функцию транзитного прохода к Москва-Сити и к Филёвской линии метро.

🔜 Работы по дальнейшему развитию станции продолжаются. В этом году планируем здесь открыть третью платформу для пассажиров пригородных поездов Усовской ветки Белорусского направления и экспрессов между Москвой и Одинцово, а также северный вестибюль со стороны Шмитовского проезда для пешеходной связи со станцией МЦК Шелепиха.

Увеличим состав «Буревестника» до 13 вагонов

На период высокого спроса в летний сезон состав скоростного двухэтажного поезда «Буревестник» Москва – Нижний Новгород будет увеличен до 13 вагонов с 17 апреля по 1 октября.
 
⏰ «Буревестник» курсирует ежедневно, отправляясь утром, днём и вечером. В зависимости от расписания поезд останавливается во Владимире, Коврове, Дзержинске.
 
🚆 В его состав входят двухэтажные вагоны АО «ФПК» с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный штабной вагон с купе для маломобильных пассажиров, вагон СВ и вагон-бистро. 
 
При покупке билетов на поезда, отправляющиеся с 20 апреля, пассажиры могут узнать, как расположены кресла в вагонах с местами для сидения стандартной компоновки – в направлении движения или против него.

🎫 Оформить проездные документы можно на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или в кассах.

РЖД обеспечат приоритетную отправку биржевого зерна и сельхозпродукции
 
РЖД, Минисельхоз, Национальная товарная биржа и Цифровая логистика подписали четырёхстороннее соглашение о приоритизации железнодорожных перевозок продукции АПК, реализованной на организованных торгах.
 
Ключевым инструментом соглашения становится Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП). После совершения сделки на бирже данные о покупке автоматически передаются на платформу, и заявка на отправку груза получает приоритет в соответствии с действующими Правилами недискриминационного доступа  к инфраструктуре железнодорожного транспорта.
 
Механизм уже доказал свою эффективность: временный порядок взаимодействия Минсельхоза и РЖД действовал с ноября 2025 года, и за это время через него прошло 76,6 тыс. тонн биржевой сельхозпродукции. Подписанное соглашение переводит весь процесс в автоматический цифровой режим.
 
Для участников рынка это означает более быструю подачу вагонов, прозрачность логистики через единую платформу и реальный стимул переходить от внебиржевых сделок к организованным торгам. Соглашение также направлено на формирование рыночных ценовых индикаторов и наращивание экспортного потенциала российского АПК.

Ускорили поиск забытых вещей

🔎 Тестируем новую систему, которая сделает сервис по поиску забытых вещей в поездах дальнего следования более удобным.

👮 Теперь заявка будет поступать напрямую начальнику поезда и проводнику.

👍 Таким образом, пропажу начнут разыскивать прямо в пути следования поезда, не дожидаясь, пока он доедет до конечной станции (как это было раньше).

🔝 Сервис поиска забытых вещей пользуется популярностью у пассажиров. С начала года мы уже нашли и вернули более 13,7 тыс. предметов.

ℹ️ Чаще всего забывают электронные устройства, документы и предметы одежды. Список необычных находок постоянно пополняется. Например, в этом году в него попали скрипка, гитара, спортивное кимоно, чайный сервиз, виниловые пластинки и противогаз.

Если вы что-то забыли в поезде, заполните электронную заявку. Это можно сделать в течение 30 дней с начала поездки.

Письма огненных лет. Семейный архив

Музей железных дорог России – участник масштабной мультимедийной выставки «Письма огненных лет. Семейный архив».

Выставка посвящена личным письмам, которые в годы Великой Отечественной войны соединяли фронт и тыл. Вы увидите более тысячи писем солдат и командиров, их родных и близких из музеев, архивов и частных коллекций по всей стране.

Музей железных дорог России предоставил два письма: письмо с рисунками для Элички гвардии лейтенанта, Героя Советского Союза А. В. Александрова и трагичное письмо о гибели жены машиниста 48-й особого резерва колонны паровозов А. А. Самойлова.

Также на выставке:

— графические работы и фотографии, связанные с почтовой службой;
— живописные работы, предметы из фондов ГИМа;
— семейные реликвии прославленных военачальников.

Один из разделов выставки посвящён современным событиям на фронтах СВО.

Когда: с 15 апреля по 15 мая.
Где: Государственный исторический музей.
Адрес: Выставочный комплекс Государственного исторического музея, Площадь Революции, 2/3.

Фото: пресс-служба ГИМ.

🦅 ПтицеLovы

Железнодорожники спасли пернатого хищника, занесённого в Красную книгу Москвы.

Его обнаружила локомотивная бригада поезда №71 Чебоксары – Москва на Казанском вокзале. Птица держалась за переднюю часть кабины локомотива.

Машинист Максим Шарапов и его помощник Андрей Демчук — люди не равнодушные, сразу начали искать возможность оказать профессиональную помощь. Найти специалистов помогла нарядчик локомотивных бригад депо Москва-Сортировочная Валерия Успенская.

В итоге птицу передали в заботливые руки сотрудников Московского зоопарка. Они и установили, что железнодорожники выручили из беды редкого для столицы хищника — канюка обыкновенного.

🙏 Надеемся, что птица поправится и вернётся в привычный ей мир.

РЖД установили рекорд погрузки зерна в I квартале 2026 года

С января по март на сети РЖД в вагоны и контейнеры суммарно погружено 9,2 млн тонн зерна, что на 46,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

И это абсолютный максимум квартальной погрузки зерна за всю историю компании. Предыдущий рекорд, 8,7 млн тонн, был зафиксирован в I квартале 2024 года.

В марте по сети РЖД отправлено 3,3 млн тонн зерна, что на 57,8% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Из них 186 тыс. тонн погружено в контейнеры (12,5 тыс. ДФЭ, +30,4%).

На экспорт отправлено 2,4 млн тонн зерна (рост в 2,3 раза), в том числе в направлении портов – 1,6 млн тонн (рост в 2 раза).

Наибольший объём (1,5 млн тонн, рост в 2,2 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 97 тыс. тонн (рост в 2 раза), в адрес портов Дальнего Востока – 51 тыс. тонн (-26,6%).

Через сухопутные пункты пропуска в марте на экспорт отправили 828 тыс. тонн (рост в 2,9 раза).

Во внутрироссийском сообщении перевезли 908 тыс. тонн (-13,7%).

Лидеры по объёму погрузки зерна в марте:

1️⃣ Алтайский край (324 тыс. тонн)

2️⃣ Новосибирская область (274 тыс. тонн)

3️⃣ Омская область (233 тыс. тонн).

Перевозки пассажиров «Сапсанами» выросли на 2,2% в I квартале

🚅 В январе-марте текущего года высокоскоростные поезда «Сапсан» перевезли более 1,2 млн пассажиров. Это на 2,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

👍 Мы постоянно совершенствуем сервисы и услуги в поездах «Сапсан», чтобы сделать их ещё более удобными, современными и комфортными для пассажиров.

📱 Например, в мобильном приложении «РЖД Медиа» расширили детский контент, добавив головоломки, журналы, игры, аудиосказки и новые мультфильмы. А при заказе через мобильное приложение питания из вагона-бистро пассажиры теперь могут посмотреть подробный состав блюд.

🍽 Кстати, меню в вагонах-бистро «Сапсанов» обновляется каждые два месяца. Так, в цикле меню на апрель-май представлены блюда кухни народов Северного Кавказа и другие новинки.

Обновился и состав гарантированного питания в классах обслуживания эконом+, семейный и комфорт.

Открываем север летом

⛰ Лето – время путешествий. Кому-то – море и солнце, а кому-то – край тысячи озёр, вековые леса, скалы, каньоны, водопады и уникальные памятники деревянного зодчества.

Предлагаем больше вариантов поездок не только на юг, но и в Карелию, Заполярье, в Вологду и не только.

👍 Так, с конца мая по август мы назначили дополнительные поезда и беспересадочные вагоны с удобным временем отправления и прибытия:

➡️ №218/217 Москва – Петрозаводск, отправляющийся ежедневно из Москвы в 18:57 и из Петрозаводска – в 15:55, с остановками в Твери, Вышнем Волочке, Чудове, Лодейном Поле, Подпорожье, Свири и на других остановочных пунктах

➡️ №217/218 Саратов – Мурманск отправлением из Саратова по средам в 6:35, из Мурманска – по пятницам в 23:10 с остановками в Вологде, Иванове, Ярославле, Беломорске, Кандалакше, Нижнем Новгороде и в других городах

➡️ беспересадочный вагон сообщением Астрахань – Мурманск отправлением ежедневно из Астрахани в составе фирменного поезда №109 «Андрей Тульников» Астрахань – Санкт-Петербург и из Мурманска в составе поезда №293 Мурманск – Анапа

В составе поездов комфортабельные плацкартные и купейные вагоны.

🎫 Приобрести билеты можно на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или в кассах.

В этом году исполняется 65 лет со дня первого полёта человека в космос, и сегодня мы, как и вся страна, отмечаем эту легендарную годовщину.

Для железнодорожников это тоже особенный праздник. Ведь путь на стартовый стол любой ракеты начинается с рельсовой колеи — именно по ней космические аппараты доставляют к месту пуска.

Например, общая протяжённость железнодорожной сети космодрома Восточный составляет свыше 120 км. Она связывает космическую гавань с Транссибирской магистралью, обеспечивая доставку крупногабаритных грузов, ракет-носителей и оборудования прямо к стартовым площадкам.

Мы отлично понимаем, насколько тонкой и ответственной бывает такая работа. Успех любой космической миссии напрямую зависит от слаженности действий всех её участников.

От всей души желаем нашим коллегам всегда быть в числе первых, покорять новые рубежи и делать удивительные открытия!

С Днём космонавтики!

🚀 По железным дорогам к звёздам

12 апреля наша страна отметит 65-ю годовщину первого полёта человека в космос, а мы в преддверии праздника рассказываем, что общего у него с железными дорогами.

▫ Интерьеры вокзала Смоленск украшают полотна о первом полёте в космос (в Смоленской области родился и вырос Гагарин), а на вокзале станции Гагарин расположен мемориальный зал первого космонавта и его бюст
▫ у вокзала Саранск установлен памятник героям-стратонавтам (экипаж «Осоавиахима-1»), совершившим в 1934 году полёт в стратосферу и доказавшим, что человек может покорить любую высоту
▫ у вокзала Ангарск стоит памятник Покорителю космоса – символ города, в котором с 1969 года производят ракетное топливо
▫ а у вокзала станции Плесецкая – памятник первому запуску 1966 года с космодрома Плесецк (кстати, именно сюда прибыли первые эшелоны строителей космодрома в конце 1950-х)

👫 Мы прививаем любовь к космосу детям:

💫 в поездах ФПК есть детские купе в космическом дизайне – отправляясь в путешествие на поезде, можно представлять себя покорителем вселенной
💫 в детских садах и профильных школах РЖД проходят «Недели космоса» с играми, мастер-классами и мобильным планетарием
💫 развиваем конструкторские навыки – в каталоге «Сапсана» ко Дню космонавтики появился конструктор «Ракета-носитель «Восток»
💫 в медиацентр «Сапсанов» и «Ласточек» и в мультимедийную систему «Попутчик» загружены мультфильмы и фильмы о космосе: «Гагарин. Первый в космосе», «Салют-7», «Мультикосмос» и другие

👍 А ещё организуем тематические турпоезда («Космические выходные» из Москвы, «Просто космос» – из Хабаровска), проводим экскурсии, встречи с космонавтами и многое другое.

Испытали раритет огнём и...яичницей🍳

Подготовка к летнему сезону на Челябинской ДЖД вышла на финишную прямую. Сегодня проверяли готовность недавно прибывшего на нашу узкоколейку раритетного паровоза 157С-24.

Итог проверки:
✅ всё безопасно
✅ механизмы смазаны
✅ пар завораживающе клубится
✅ топка прошла кулинарный тест-драйв

🍳Существует старая железнодорожная традиция: если машинист может пожарить яичницу на лопате в топке своего паровоза, значит они с машиной стали единым целым. Мы проверили – контакт есть!

Официально подтверждаем: паровоз к лету готов!

Праздничный гудок в честь Дня космонавтики!
 
12 апреля по случаю 65-й годовщины полёта Юрия Гагарина в космос все паровозы, грузовые, скоростные поезда и электрички, которые в этот момент будут находиться в пути, подадут продолжительный гудок.
 
Он прозвучит на всех магистралях страны в 9 часов 7 минут по московскому времени – именно в этот момент 12 апреля 1961 года космический корабль «Восток-1» устремился ввысь.
 
Так железнодорожный транспорт отдаёт честь космическому первопроходцу!

Продолжаем восстановление мостов в Дагестане

Железнодорожники продолжают восстановление двух мостов, разрушенных в результате стихийного бедствия в Республике Дагестан. Масштабные работы развёрнуты на перегонах между станциями Хасав-Юрт – Кади-Юрт и Каягент – Берикей.

На мосту через реку Ярык-Су в Хасавюрте с помощью уникального 90-метрового крана установили металлическое пролётное строение. Продолжаются работы по укреплению опор сооружения. На повреждённом мосту через реку Бугань в селе Берикей также уже смонтировано металлическое пролётное строение. Ведётся монтаж консольных конструкций и тротуарных настилов.

Также продолжаются работы по приведению железнодорожного полотна к нормативному состоянию на пострадавших участках, от подтопления. Это позволит в ближайшее время снять ограничения скорости движения поездов.

Ежедневно в восстановительных работах задействовано более 200 железнодорожников. На пострадавшие от стихии участки доставлено 125 бетонных тетраподов, 3,3 тыс. куб. м бутового камня и порядка 2 тыс. куб. м щебня. Всего было задействовано около 200 специализированных вагонов, 6 кранов, 5 экскаваторов, а также путевые машины.

Напомним, аномальные дожди, выпавшие 28 марта и 5 апреля, привели к подтоплениям железнодорожной инфраструктуры в Республике Дагестан.

РЖД удостоены высшей награды за вклад в достижение национальных проектов

🏆 Компания заняла первое место в номинации «Госкорпорации и госкомпании» национальной премии «Наш вклад».

🔝 На соискание премии в 2025-2026 гг. было подано почти 800 заявок более чем от 300 организаций. РЖД представили 17 программ. Среди них «Молодёжь ОАО «РЖД», «Год семьи в ОАО «РЖД», «Туристские железнодорожные маршруты», «Наши герои».

Национальная премия «Наш вклад» учреждена АНО «Национальные приоритеты» и направлена на оценку вклада организаций
в достижение целей национальных проектов России.

Аккумуляторные батареи для высокоскоростного поезда готовы к серийному выпуску

Они обеспечивают нетяговые потребности электропоезда – работу систем управления и связи, освещения, противопожарного оборудования и других низковольтных систем.

Опытные образцы аккумуляторов прошли проверку на контрольно-испытательной станции. Изделия тестировали в термокамерах и на специальных стендах.

Компоненты для энергоблока изготавливают на двух производственных площадках. Аккумуляторы — в Тюмени, а финальная сборка — в Екатеринбурге. Все материалы — российские: от чистого свинца до ударопрочного пластика корпусов.

Энергоблок сделан в виде металлического контейнера, который крепится под днищем поезда. Внутри — аккумуляторные ящики с выдвижными корзинами. На них закреплены 12-вольтовые модули, соединённые в две параллельные цепи.

Суммарная ёмкость каждого энергоблока — 380 А•ч.

Видео: ООО «ТрансЭнерго»

«Разрядили» один из самых «заряженных» горных склонов Кузнецкого Алатау

Провели два искусственных спуска снежных лавин на перегоне Лужба – Чарыш, он находится на стыке Кемеровской области и Хакасии.

Здесь небольшой отрезок дороги зажат между рекой Томь и скалами. За зиму толщина снежных масс на склонах достигла 3,5 м – рекорд последних 10 лет.

Сейчас снег начал таять и набрал критическую массу. Из-за этого пропуск поездов на перегоне осуществлялся только по одному пути, защищенному галереей.

Чтобы предотвратить самопроизвольный сход снежных масс на второй путь, идущий вдоль реки, наши специалисты в местах зарождения лавин на вершинах 8 логов разместили 580 кг взрывчатки.

После контролируемых взрывов со склонов в безопасные ложбины и улавливающие траншеи сошло более 24 тыс. м³ снега. Угроза схода лавин ликвидирована, сейчас поезда идут по обоим путям.

Все работы проводили в технологические «окна», когда нет движения поездов.

На 78% вырос объём Wi-Fi-трафика на железнодорожных вокзалах в I квартале 2026 года
 
🏫 1,7 тыс. терабайт трафика скачали посетители железнодорожных вокзалов и станций с помощью бесплатного Wi-Fi с января по март. Это на 78% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
ТОП-5 вокзалов по объёму скачанных данных:
 
1⃣ Краснодар – 28,2 ТБ
2⃣ Брянск – 23,88 ТБ
3⃣ Адлер – 23,54 ТБ
4⃣ Ростов-Главный – 22,51 ТБ
5⃣ Восточный вокзал в Москве – 17,68 ТБ

Рост Wi-Fi-трафика на вокзалах связан с увеличением пассажиропотока на южных и западных направлениях.

Проект по внедрению бесплатного Wi-Fi на вокзалах и станциях реализуется с 2015 года, его география продолжит расширяться.

400 миллиардов на 2 700 нестарых вагонов 😉

🤝 ФПК (дочерняя компания РЖД) и Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) заключили новый долгосрочный договор на изготовление и поставку подвижного состава в 2026 – 2030 годах.

🔝 В рамках контракта будет организован выпуск различных одноэтажных и двухэтажных вагонов дальнего следования – как существующего модельного ряда, так и новых моделей, например: купейные вагоны, двухэтажные вагоны серии «2025», плацкартные вагоны габарита Т или вагоны-рестораны.

👍 Всего планируется к поставке более 2,7 тыс. вагонов (из них 449 – габарита Т). Общая стоимость подвижного состава – более 400 млрд рублей. Он будет полностью соответствовать всем современным требованиям, предъявляемым к безопасности, надёжности и комфорту.

🔜 В 2026 году РЖД планируют получить более 480 вагонов разных моделей. Среди них двухэтажные, одноэтажные, а также вагоны габарита Т.

Везём первых, а первым везёт

🚀 Если кто-то решил отметить День космонавтики не полётом в космос, а поездкой по маршруту Санкт-Петербург – Москва или Москва – Санкт-Петербург, то эта новость для них: билеты можно купить по специальной цене от 1961 рубля.

Акция приурочена к 65-й годовщине первого полёта человека в космос, который состоялся 12 апреля 1961 года.

🚅 Акция распространяется на первые утренние рейсы «Сапсанов» и «Ласточки»:

➡️ №751 Санкт-Петербург – Москва отправлением в 05:30
➡️ №754 Москва – Санкт-Петербург отправлением в 05:30
➡️ №723 Санкт-Петербург – Москва отправлением в 05:35

👍 При этом тариф зависит только от категории места, а не от спроса и даты покупки.

🎫 Билеты уже в продаже. Купить их можно на нашем сайте,
в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или в кассах.

🎉 Поехали!

Пассажиры могут протестировать посадку в поезд с помощью биометрии

С сегодняшнего дня сервис, который позволяет подтверждать личность без предъявления бумажных документов, стал доступен в пилотном режиме при посадке в поезда «Ласточка» на начальных станциях маршрутов:

▫️Москва – Иваново (поезда №732, 733, 736, 738, 740)
▫️Москва – Кострома (поезда №741, 742, 743, 744, 745, 746)
▫️Москва – Нижний Новгород (поезд №723)

Все проводники, которые работают на указанных маршрутах, прошли дополнительное обучение по работе с сервисом и получили специально разработанные текстовые и видеоинструкции.

Проведена донастройка интерфейса и интеграция мобильных устройств проводников с Единой биометрической системой и Госуслугами.

Использование идентификации по биометрии при посадке в поезд возможно, если:

✅ пассажиру исполнилось 18 лет на дату начала поездки

✅ биометрические данные пассажира зарегистрированы в Единой биометрической системе

✅ пассажир подтвердил свою учётную запись в Госуслугах

✅ при оформлении билета указаны данные действующего паспорта гражданина России/загранпаспорта гражданина России (сведения о документах должны быть внесены в Госуслуги)

✅ есть согласие на доступ сервисов РЖД к биометрическим данным. Оно подтверждается один раз перед первым использованием биометрии для посадки в поезд

ВАЖНО: для гарантированной посадки в поезд на период испытаний сервиса пассажир должен иметь при себе удостоверяющий личность документ, данные которого были использованы при оформлении билета.

Рекордный экспорт угля в восточном направлении

В марте 2026 года по сети РЖД в восточном направлении отправили на экспорт 11,1 млн тонн угля:

🚀 +6% к марту 2025 г.
🚀 +14% к марту 2024 г.
🚀 +63% к марту 2016 г.

И это в целом абсолютный месячный рекорд перевозок.

С учётом внутрироссийского сообщения на восток по БАМу и Транссибу отгрузили 14,8 млн тонн угля. И это также максимальный результат за всю историю.

Всего погрузка угля на сети РЖД в марте составила 28,7 млн тонн (+0,7% к марту 2025 г.), из них на экспорт – 15,9 млн тонн (+5,9%).

В направлении портов отправили 14,8 млн тонн (+10,3%), в том числе:

▫️ порты Дальнего Востока – 10,2 млн тонн (+11,6%).
▫️ порты Юга – 2,2 млн тонн (рост в 2,2 раза)
▫️ порты Северо-Запада – 2,4 млн тонн (-26%)

Доля угля в общем объёме погрузки РЖД составила в марте 30% (в 2025 г. – 29,2%).

За 1 квартал 2026 года погрузка угля составила 81,5 млн тонн (-4,2%), в том числе на экспорт – 4,4 млн тонн (-3,8%).

❗В Дагестане продолжаются работы по восстановлению железнодорожной инфраструктуры

В Республике Дагестан продолжаются работы по восстановлению железнодорожной инфраструктуры, поврежденной в результате аномальных ливневых дождей.

Основные работы развернуты на участке между станциями Хасав-Юрт – Кади-Юрт, где 28 марта вследствие обильных осадков произошло обрушение двух железнодорожных мостов.

На место доставлено металлическое пролетное строение. В настоящее время опоры мостовых сооружений укрепляются тетраподами и бутовым камнем. Ведутся подготовительные работы по установке пролетного строения.

На участок Каякент – Берикей для восстановления железнодорожного моста будет доставлено металлическое пролетное строение. Производится расчистка русла реки, а также монтаж консольных конструкций, тротуарных настилов и перильного ограждения.

На ряде участков продолжается восстановление железнодорожного полотна и автоматических систем регулирования движения поездов, которые были повреждены в результате второй волны стихии, обрушившейся на регион 5 апреля.

В настоящее время работы развернуты на станциях Дагестанские Огни, Дербент, Араблинский, Тарки, а также на участках Мамед-Кала – Дагестанские Огни и Дербент – Араблинский.

Движение пригородных поездов в Республике Дагестан осуществляется в полном объеме. В то же время в связи с проведением восстановительных работ у ряда электропоездов возможны задержки в пути следования.

В марте перевозки контейнеров выросли на 3,8%

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, в марте 2026 года по сети РЖД перевезли 679 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ.

Всего в I квартале перевозки контейнеров во всех видах сообщения составили 1 млн 904 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ. Это на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
Количество отправленных груженых контейнеров составило 1,4 млн ДФЭ (-0,7%), в том числе в импортном сообщении – 416,2 тыс. ДФЭ (+3,5%).
 
Лидеры по объёмам (во всех видах сообщения):
 
▫️химикаты и сода – 216,8 тыс. ДФЭ (+6,1% к уровню января-марта 2025 года)
▫️промышленные товары – 131,4 тыс. ДФЭ (+27,2%)
 
В плюсе – перевозки цветной руды (+36,2%), нефтяных грузов (+12,9%), цветных металлов (+10,6%) и зерна (+6,5%).
 
Всего в контейнерах отправлено 19,8 млн тонн различных грузов.

Лето близко... а Абхазия ещё ближе...

 ...благодаря удобному мультимодальному маршруту, который будет работать в курортный сезон-2026.

🚆➕🚌 С 30 апреля по 30 сентября вместе с АНО «ЕТД» мы снова организовали перевозку пассажиров по схеме «поезд+автобус»:

1️⃣ пассажиры добираются любым существующим поездом до станции Адлер

2️⃣ от железнодорожного вокзала они продолжают путешествие на автобусах, которые следуют в Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум

👍 Автобусы будут курсировать ежедневно. Их график синхронизирован с временем прибытия и отправления поездов дальнего следования.

🎫 Билеты уже в продаже! Их можно купить на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах. При онлайн-покупке надо указать начальный и конечный пункты маршрута и выбрать «Маршруты с пересадками».

В сообщении с Абхазией курсируют ежедневные прямые электропоезда «Диоскурия» №925/926 и №929/930 Сириус – Сухум, которые отправляются и прибывают дважды в день, а также поезда дальнего следования №303/304 Москва – Сухум (круглогодичный поезд, отправляется летом каждый день, в осенне-зимний период – через день) и №479/480 Санкт-Петербург – Сухум (курсирует в летний сезон каждый день и по отдельным датам в течение года).

РЖД и ТМХ впервые подписали трёхлетний договор на поставку электропоездов

🤝 В рамках контракта будут поставлены электропоезда серий ЭП3Д и ЭП2ДМ (переменного и постоянного тока соответственно) производства Демиховского машиностроительного завода (входит в ТМХ).

В текущем году планируется приобретение 110 вагонов (или 15 составов). Из них:

▫ 70 вагонов серии ЭП3Д (10 составов: 1 состав в четырёхвагонном исполнении, 3 – в шестивагонном и 6 – в восьмивагонном)

▫ 40 вагонов серии ЭП2ДМ (5 составов в восьмивагонном исполнении)

Новый подвижной состав заменит выбывающий по сроку службы на полигонах обслуживания 6 железных дорог: Октябрьской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Красноярской и Дальневосточной.

Благодаря обновлению подвижного состава планируется также расширение пригородной маршрутной сети.

🚆 Напомним, электропоезда серий ЭП3Д и ЭП2ДМ разработаны и собраны в России полностью из отечественных комплектующих. Они отличаются повышенным уровнем комфорта и оснащены подъёмниками и креплениями для инвалидных колясок, системами климат-контроля, санузлами и другими удобствами. Кстати, в составах, где вагонов более 5, теперь предусмотрен дополнительный санузел в немоторном вагоне (раньше они устанавливались только в головных вагонах).

До 2026 года договоры поставки подвижного состава между РЖД и ТМХ заключались сроком на 1 год.

🏫 Запустили новый тактовый маршрут от Балтийского вокзала в Санкт-Петербурге до города Гатчина в Ленинградской области

Он стал уже шестым в регионе.

🤝 В торжественной церемонии запуска маршрута приняли участие начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.

Спрос на поездки между Санкт-Петербургом и Гатчиной постоянно растет. Запуск тактового движения с ритмичными интервалами движения сделает поездки между двумя городами ещё более удобными для большего количества людей. Такой график создает надёжную транспортную основу для растущего пассажиропотока на этом направлении, – сказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.

🚆 По рабочим дням в часы пик в дополнение к действующему графику от Гатчины-Балтийской в Санкт-Петербург и обратно будут курсировать дополнительные пригородные поезда.

В самое востребованное у пассажиров утреннее и вечернее время поезда на участке будут ходить с интервалом в 30 минут.

🚆 С момента запуска первого «такта» в декабре 2022 года по этим пригородным маршрутам перевезено почти 100 млн пассажиров.

РЖД завершили испытания рамы моторной тележки высокоскоростного электропоезда

Опытный образец (изготовлен на заводе «Уральские локомотивы») проверяли на прочность специалисты ВНИКТИ (г. Коломна).

Испытывалась как сама рама, так и еë основные несущие конструкции: крепления тягового редуктора и двигателей, тормозные кронштейны. Именно эти детали испытывают в эксплуатации наибольшее силовое воздействие.

На протяжении трëх месяцев в круглосуточном режиме на стенде с помощью гидравлических цилиндров нагружали раму. Больше 150 тензодатчиков мониторили состояние опытного образца.

Изделие подтвердило свою надёжность. Каждый из узлов выдержал 10 млн циклов нагружения без появления дефектов.

Теперь, когда прочность конструкции подтверждена, учёные проведут исследовательские испытания. Задача — определить сколько рама моторной тележки выдержит сверх необходимой нагрузки.

11 новых «Финистов» поступит на сеть РЖД в текущем году

🚆 11 новых составов (58 вагонов) электропоездов «Финист» (производятся на заводе «Уральские локомотивы», входит в «Синара – Транспортные Машины») планируем направить в российские регионы в рамках поставки подвижного состава в 2026 году. В том числе в:

➡️ Краснодарский край (на маршруты Горячий Ключ – Туапсе – Аэропорт Сочи, Краснодар – Анапа – Краснодар, Краснодар – Армавир – Белореченская)
➡️ Республику Башкортостан (Уфа – Кандры, Уфа – Белорецк) и для работы на межрегиональном маршруте с Челябинской областью (Уфа – Магнитогорск)
➡️ Санкт-Петербург и Ленинградскую область (Санкт-Петербург – Гатчина)
➡️ Свердловскую область (на различных маршрутах)

10 составов из 11 будут пятивагонными и 1 – восьмивагонный. Также в числе новых поездов 5 «Финистов» серии ЭС104, работающих на постоянном токе, и 6 – двухсистемных ЭС105, работающих как на постоянном, так и переменном токе.

👍 Все поезда отличаются повышенным уровнем комфорта, оснащены удобными санитарными комнатами, системами климат-контроля, USB-разъёмами, подъёмниками и креплениями для инвалидных колясок.

Напомним, ещё 4 электропоезда были поставлены досрочно – в декабре 2025 г. из планов 2026 г. (3 «Финиста» серии ЭС104 и 1 – ЭС105).

Всего на сети РЖД в настоящее время эксплуатируются уже 49 электропоездов «Финист» в пяти и восьмивагонной составности, из них 46 поездов серии ЭС104 и 3 – двухсистемных ЭС105.

Договорились с «ЕВРОПАК» наращивать экспорт агропродукции

Федеральная грузовая компания («дочка» РЖД) и ООО «ЕВРОПАК» подписали соглашение о сотрудничестве. Компании планируют увеличить экспорт продукции агропромышленного комплекса железнодорожным транспортом.

На первом этапе будут организованы регулярные полносоставные контейнерные поезда для перевозок растительного масла во флекситанках в Китай через Забайкальск.

ФГК предоставит под перевозки фитинговые платформы. Груз будет отправляться со станций в Смоленской, Воронежской и Липецкой областях 2 раза в месяц.

В перспективе количество станций отправления продукции АПК планируется расширять.

Собака теперь дома!

В одном из вагонов поезда № 302 Москва – Челябинск находился двухмесячный щенок пуделя.

Он ехал в багажном купе без сопровождения хозяина, во время происшествия этот вагон также пострадал.

Проводник штабного вагона, Ирина, заботилась о собаке во время перевозки и после случившегося не забыла о ней.

После того, как все покинули вагон, Ирина вернулась в багажное купе за своим «четвероногим пассажиром».

Клетка, в которой ехало животное, оказалась сломана. Щенок не пострадал, но испугался и замерз.

Ирина нашла временную переноску – рюкзак, и отправила собаку в резерв проводников, где ее накормили и оставили отдыхать под присмотром сотрудников.

И вот теперь собака наконец-то дома: сегодня на вокзале Уфы щенка передали хозяйке!

❗️ Движение поездов в районе станции Бряндино в Ульяновской области возобновлено

Железнодорожники завершили необходимые восстановительные работы в районе станции Бряндино в Ульяновской области, где сегодня произошёл сход вагонов пассажирского поезда №302 Москва – Челябинск.

По участку сначала проследовал грузовой состав, а затем пассажирский поезд.

РЖД принимают все необходимые меры для сокращения времени задержки поездов и скорейшего ввода их в график.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД и по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

Врачи РЖД-Медицины сопровождают пассажиров специального состава из Ульяновска в Челябинск

В поезде №902 Ульяновск -- Челябинск работает медицинская бригада, которая дополнительно проводит обследование пассажиров, в случае необходимости оказывает медпомощь.

Также организовано эстафетное медицинское сопровождение: информация о состоянии пассажиров будет передаваться работникам медпунков вокзалов.

Отметим, что на вокзале Ульяновск и на месте схода работали психологи РЖД-Медицина.

Резервный состав с пассажирами поезда №302 Москва – Челябинск отправился из Ульяновска

Специальный поезд №902 проследует до Челябинска с остановками согласно обычному расписанию поезда №302.

В вагонах поддерживается комфортная температура, проводники оказывают пассажирам все возможное содействие и помощь.

В пути следования пассажиры поезда будут обеспечены питанием.

Уточнить фактическое движение поезда можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД и по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

‼ Резервный состав, сформированный на станции Ульяновск для пассажиров поезда №302 Москва – Челябинск, отправится с пассажирами далее по маршруту в 14:00 мск.

В связи со скорым окончанием восстановительных работ в районе станции Бряндино принято решение о направлении поезда №301 Челябинск – Москва по своему маршруту с остановками, предусмотренными обычным расписанием. Прогнозируется задержка поезда до 8 часов.

Поезд №50 Москва – Уфа, следующий альтернативным маршрутом, прибудет на конечную станцию с отклонением от расписания более 4 часов.

Пассажиры поездов будут обеспечены питанием.

Уточнить фактическое движение поездов можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД и по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

Планируем восстановить движение поездов в районе станции Бряндино в ближайшие часы

Железнодорожники ведут работы по ликвидации последствий схода пассажирского поезда №302 Москва – Челябинск.

Всего необходимо заменить около 200 шпал, скрепления, а также два рельса длиной 25 метров.

352 пассажира поезда №302 Москва – Челябинск уже прибыли на станцию Ульяновск-Центральный, остальные будут доставлены в ближайшее время.

Всего в поезде находилось 412 пассажиров.

Они смогут временно разместиться на вокзале, при необходимости пройти медицинский осмотр и получить психологическую помощь.

Все пассажиры обеспечиваются питанием.

На станции уже подготовлен резервный состав с вагонами дальнего следования. Он будет отправлен, когда пассажиры пройдут медицинский осмотр.

Организована перевозка пассажиров поезда №302 Москва – Челябинск в Ульяновск, откуда отправится резервный состав дальнего следования

Часть пассажиров поезда №302 Москва – Челябинск уже отправилась на рельсовом автобусе до станции Ульяновск-Центральный. Туда же будет доставлен весь багаж.

Кроме того, для вывоза пассажиров Администрация Ульяновской области направила 5 автобусов.

На вокзале Ульяновск-Центральный будет сформирован резервный состав дальнего следования, чтобы пассажиры смогли продолжить свой путь в пункты назначения.

Сейчас там организован пункт медицинского осмотра пассажиров для оказания необходимой помощи.

В РЖД создана «горячая линия» по вопросам, связанным с происшествием: 8-800-775-00-00, далее нажать 2 (звонок из любой точки России бесплатный).

❗️ Всем пассажирам поезда №302 Москва – Челябинск будет возвращена полная стоимость билетов

Деньги за билеты, приобретённые через Интернет, будут автоматически возвращены пассажирам. Дополнительного обращения в этом случае не требуется.

Если билеты приобретались за наличный расчёт, для оформления возврата необходимо обратиться в билетные кассы ФПК.

Подробности – на горячей линии Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный)

О движении поездов в Ульяновской области

В связи с работами по ликвидации последствий схода пассажирского поезда № 302 Москва – Челябинск отправлены изменённым маршрутом через станции Чишмы, Самара с выходом на основной маршрут на станции Инза пассажирские поезда:

➡️ № 301 Челябинск – Москва
➡️ № 49 Уфа – Москва

В обратном направлении отправлен изменённым маршрутом через станции Ульяновск, Сызрань, Самара поезд № 50 Москва – Уфа.

Отменены пригородные поезда:

❌ № 6713 Ульяновск – Инза
❌ № 6720 Ульяновск – Димитровград

Уточнить фактическое движение поездов можно по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

О пострадавших пассажирах в поезде №302 Москва –Челябинск

По предварительным данным, среди пострадавших – 4 человека с травмами лёгкой и средней степени тяжести. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Ещё несколько пассажиров получили лёгкие ушибы. Погибших нет.

Железнодорожники оказывают пассажирам необходимое содействие и помощь.

Пассажиры могут рассчитывать на выплаты страхового возмещения от компании АО «СОГАЗ». Узнать более подробную информацию можно по номеру телефона страховой компании: 8-800-333-08-88

Также действует горячая линия Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный)

Отправляем на место происшествия вагоны для перевозки пассажиров поезда №302 Москва –Челябинск на станцию Ульяновск.

На вокзале Ульяновск-Центральный будет организован пункт осмотра пассажиров для оказания необходимой медицинской помощи и дальнейшей отправки по маршруту другими пассажирскими поездами с медицинским эстафетным сопровождением.

О происшествии с пассажирским поездом №302 Москва – Челябинск

В 06:26 мск в районе станции Бряндино (Ульяновская область) произошёл сход 7 вагонов пассажирского поезда №302 Москва – Челябинск.

Информация о пострадавших уточняется.

К месту происшествия вызваны оперативные службы. Движение на участке приостановлено.

Для ликвидации последствий схода направлены восстановительные поезда со станций Ульяновск, Бугульма, Сызрань и Рузаевка.

Причины происшествия устанавливаются.

В РЖД создан оперативный штаб под руководством главы компании Олега Белозëрова.

Национальная транспортно-логистическая платформа объединит лучшие цифровые решения участников рынка в единую среду

Об этом рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин на сессии Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге.

Он сообщил, что в РЖД создан целый кластер цифровых сервисов для клиентов грузовых перевозок. Например, благодаря системе «Электронная транспортная накладная» (ЭТРАН), 92% документов при взаимодействии с грузоотправителями оформляются в электронном виде. Личным кабинетом клиента «РЖД-Груз» пользуются свыше 30 тыс. компаний.

У малого и среднего бизнеса востребована электронная торговая площадка «Грузовые перевозки». В среднем ежемесячно на ней оформляется порядка 57 тыс. вагоноотправок.

В рамках пилотного проекта РЖД совместно с Минтрансом России и несколькими компаниями отрасли успешно отработали мультимодальную цифровую грузоперевозку.

Результаты пилота показали: обмен данными работает и технологических барьеров для организации мультимодальной грузовой перевозки нет.

Полученный опыт мы как раз и планируем использовать при создании Национальной транспортно-логистической платформы. Залог успеха видим не в замене существующих решений, а в их объединении, увязке в единое целое. Это позволит снизить издержки за счёт подключения к каналу взаимодействия с общим для всех потоком документов и ухода от фрагментарных решений, - заявил Евгений Чаркин.

Между Россией и Белоруссией начали курсировать пригородные поезда Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск

Торжественное мероприятие, приуроченное к запуску первого трансграничного пригородного поезда сообщением Смоленск – Орша, прошло на вокзале Смоленска с участием губернатора Смоленской области Василия Анохина и других официальных лиц.

В режиме телемоста в нём приняли участие вице-премьер Правительства РФ Виталий Савельев, замруководителя Администрации Президента РФ Максим Орешкин, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров, министр транспорта и коммуникаций РБ Алексей Ляхнович, глава Белорусской железной дороги Валерий Веренич.

-- Запуск приграничных железнодорожных маршрутов между Россией и Беларусью – историческое для Союзного государства решение. Это важный шаг для создания единой транспортной системы наших стран и повышения качества жизни людей. Мы экономим самый ценный ресурс пассажиров – время. Раньше аналогичный путь между Витебском и Смоленском занимал до пяти часов. Теперь – два часа, – подчеркнул Андрей Никитин.

– Подготовка к запуску велась в тесном взаимодействии железнодорожников двух стран. Чтобы обеспечить бесперебойное и комфортное сообщение, специалисты провели стыковку расписаний. Графики движения трансграничных пригородных поездов тщательно синхронизированы с расписанием поездов дальнего следования, следующих в направлении Москвы, Минска, Бреста, Могилёва, Мурманска, курортов Северного Кавказа и др. К началу движения обеспечена готовность подвижного состава, локомотивных бригад и инфраструктуры, – отметил Олег Белозёров.

🚆 На маршрутах задействованы современные российские пригородные поезда (производства Трансмашхолдинг), отличающиеся повышенным уровнем комфорта и оснащённые удобными санитарными комнатами, системами климат-контроля, подъёмниками и креплениями для инвалидных колясок.

🛤 В рамках подготовки к запуску трансграничных пригородных поездов на их маршрутах РЖД проведена подготовка инфраструктуры. В том числе:

▫ уложены новые стрелочные переводы на станции Смоленск
▫ усилена система энергоснабжения
▫ запущен аппаратно-программный комплекс для контроля железнодорожной автоматики
▫ заменена система автоблокировки

🏫 Кроме того, осуществляется масштабное обновление вокзала Смоленск, которое планируется завершить летом текущего года.

🎫 Купить билеты на пригородные поезда Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск можно онлайн на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах на станциях следования. Для граждан России и Беларуси сохраняются все льготы. Перевозчик на маршрутах – АО «ЦППК».

Развиваем ж/д инфраструктуру, чтобы увеличить грузопоток на восток и юг
 
Об этом рассказала замглавы РЖД Ирина Магнушевская на Международном транспортно-логистическом форуме.
 
К 2031 году провозная способность через станции на границе с Китаем вырастет:
 
◽Гродеково – почти на 50% (+5,5 млн тонн в год)
◽Забайкальск – почти на 40% (+11 млн тонн в год)
 
на границе с Монголией:
 
◽Наушки – более чем на 100% (+8,6 млн тонн в год)

Кроме того, улучшаем инфраструктуру на подходах к портам Каспия и пунктам пропуска на границе с Азербайджаном:
 
◽строим новую станцию Самур-II
◽реконструируем станции им. М. Горького и Махачкала
◽модернизируем участок Астрахань – Кизляр
 
Цель – обеспечить провозную способность российских участков западного маршрута МТК «Север-Юг» на уровне 20 млн тонн в год.

Замглавы РЖД также отметила, что с железными дорогами соседних стран развивается электронный обмен данными.

Ещё 7 компаний договорились с РЖД оптимизировать работу грузовых вагонов

Церемония подписания договоров о взаимодействии между владельцами вагонов и РЖД состоялась в Санкт-Петербурге в рамках МТЛФ.

Среди подписантов: ООО «Русагротранс», ПАО «Акрон», ООО «Специальные контейнерные линии», АО «ОТЛК ЕРА», ООО «Транспортно-логистическая компания «Старый ключ», ООО «Инком Транс», ООО «Красногвардейский элеватор».

От РЖД подпись под документами поставил замглавы компании Михаил Глазков.

Договорились о порядке и условиях эксплуатации на инфраструктуре РЖД грузовых вагонов, включая их допуск на сеть, определение мест их временного размещения, когда вагоны не задействованы в перевозочном процессе, планирование перевозок, а также об условиях и порядке информационного взаимодействия.

Как заявил Михаил Глазков, с учётом сегодняшних подписаний договор с РЖД уже заключили 56 владельцев вагонов. Таким образом, общий охват договорными отношениями российского парка грузовых вагонов превышает 58%. Совместная работа в рамках договоров позволяет РЖД снижать нерациональный порожний пробег и минимизировать непроизводительные маневровые перемещения.