РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Усколь – Вельбеткан в Амурской области

Для этого переустроили разъезд Иванокит в двухпутную вставку, уложили 14,3 км пути и 4 стрелочных перевода.

Модернизированный участок расположен вдоль русла реки Хани, пересекает небольшие ручьи и логи. Для защиты путей от паводков обустроили бермы и водоотводные канавы, реконструировали 13 водопропускных труб и возвели 9 мостов.

Всего переработали более 39 тыс. м³ грунта.

Для предотвращения таяния вечной мерзлоты и просадки пути откосы земляного полотна покрыли охлаждающей наброской из скальных пород объёмом более 100 тыс. м³.

Обновлённый перегон расположен на участке БАМа Хани – Тында. Развитие инфраструктуры повысит провозную способность линии.

«Мороз-экспресс» к Деду Морозу

🎅 Для тех, кто решил в эти новогодние праздники навестить Деда Мороза в его сказочной резиденции, мы назначили 8 рейсов специального турпоезда «Мороз-экспресс» сообщением Москва – Великий Устюг.

Первый из них стартует 23 декабря. Продажи билетов уже открыты.

🆕 В этом сезоне к поездке смогут присоединиться жители Ярославля и Вологды.

❗️ Важно: билеты «туда» и «обратно» оформляются отдельно, поэтому путешественники могут сами спланировать, сколько дней провести им в Великом Устюге. Но даже за один день здесь можно успеть не только посетить Вотчину Деда Мороза, но и многое другое, например:

❄️ прогуляться по старинному городу и познакомиться с его достопримечательностями
❄️ побывать на тематических выставках и ярмарках
❄️ заглянуть в городскую резиденцию Деда Мороза и его дом моды
❄️ посетить краеведческий музей или музей новогодней и рождественской игрушки

👍 Поучаствовать в мастер-классах и узнать город лучше в сопровождении гида позволят организованные экскурсии, которые можно купить в дополнение к билету на поезд.

🚆 В составе поезда «Мороз-экспресс» будут современные плацкартные и купейные вагоны, а также вагон-ресторан.

Пассажиры электричек в плюсе

Пассажиры пригородных компаний суммарно сэкономили около 150 млн рублей при оплате билетов на электрички через СБП и картой «Мир» за время действия акции (с 15 июня по 30 сентября).

🎙 «Наша совместная с НСПК акция показала высокую заинтересованность пассажиров в предложениях, направленных на экономию расходов при оплате проезда. Результат акции также демонстрирует и важность партнёрства РЖД с отечественными финансовыми структурами, направленного на реализацию различных инициатив, способствующих повышению качества услуг и доступности в сфере пассажирских перевозок железнодорожным транспортом», – сказал замглавы РЖД Иван Колесников.

В акции участвовали все пригородные перевозчики, работающие на всей сети – РЖД от Калининграда до Сахалина.

🔝 Наибольший объём кешбэка по акции получили пассажиры трёх пригородных компаний, работающих в Центральном и Санкт-Петербургском транспортных узлах. На их долю сегодня приходится почти 67% всех перевозок в пригороде, осуществляемых в РФ (в 2024 году все ППК перевезли 1 млрд 158,4 млн пассажиров).

Так, например, пассажиры Центральной пригородной пассажирской компании сэкономили почти 50 млн рублей (доля компании в общем объёме пригородных пассажирских перевозок составляет 52%).

👍 В тройку лидеров также вошли Московско-Тверская и Северо-Западная пригородные пассажирские компании.

В сентябре к перевозке не предъявили более 2 млн тонн угля

По данным обзора Института экономики и развития транспорта, за сентябрь суммарные объёмы непредъявленного к погрузке по согласованным заявкам угля на сети ОАО «РЖД» составили 2,5 млн тонн, в том числе на экспорт – 1,9 млн тонн, из них в восточном направлении – 0,7 млн тонн.

✅️ Всего на экспорт по железной дороге в сентябре отправлено 14,6 млн тонн угля (+8,4% к аналогичному периоду прошлого года).

✅️ Эффективность внешних поставок энергетического угля в конце сентября 2025 года улучшилась на всех направлениях за счёт продолжающегося снижения ставок аренды полувагонов и ставок перевалки в портах Тамань и Усть-Луга. При этом в сентябре 55% всего угля (во внутреннем и экспортном сообщениях) погружено в восточном направлении.

❗️По расчётам Института, для выполнения заявленного объёма перевозок в прошлом месяце было достаточно 304 тыс. полувагонов. Однако фактически содержалось 384 тыс. полувагонов, что превышает расчётный парк на 26%.

✅️ За счёт технологических мер по работе с избыточным подвижным составом сохраняется тенденция к улучшению качественных показателей перевозок. Участковая скорость за месяц выросла на 12,7%, среднесуточная производительность локомотива – на 10,1%, средний вес грузового поезда – на 1,1%.

Новые СВ уже в пути

Модернизированные вагоны СВ с горизонтальным расположением мест, которые мы показали в августе на «PRO//Движении. ЭКСПО», уже начали курсировать на сети РЖД.

🚆 Сейчас увидеть их можно в некоторых составах поездов №19/20 «Тихий Дон» Ростов-на-Дону – Москва и №11/12 Анапа – Москва. В ближайшее время такие вагоны появятся уже во всех составах этих поездов.

В вагоне – 8 купе, в каждом есть:

▫ возможность настройки освещения
▫ вместительные закрытые полки для ручной клади
▫ специальные места для верхней одежды
▫ мультимедийные экраны с опцией выбора контента
▫ индивидуальные светильники, розетки и USB-разъёмы
▫ кнопка вызова проводника и другие удобства

🔝 Длина спальных мест увеличена до 2 метров (+16 см к стандартной).

🚿 Для комфорта пассажиров предусмотрена душевая в отдельном помещении, где можно воспользоваться ещё и феном, гладильной доской и утюгом.

👍 В дальнейшем такие вагоны появятся также в поездах между Москвой и Новороссийском, Саранском, Воронежем, Тамбовом, Белгородом и Санкт-Петербургом.

Сертификат для «Буревестника»

🚆 Пассажирские двухэтажные вагоны с местами для сидения, построенные по заказу ФПК («дочка» РЖД) и предназначенные для использования в составе фирменного поезда «Буревестник» Москва – Нижний Новгород, подтвердили сертификат соответствия требованиям техрегламента Таможенного союза.

🔝 Комфорт пассажиров в них обеспечивается продуманной планировкой салона с двумя вариантами размещения: на 104 и 60 посадочных мест.

👍 В отличие от вагонов предшествующей модификации, которые эксплуатируются в составах поезда «Аврора», в них установлен дополнительный туалет (теперь их три в каждом вагоне), а инновационная подсветка «звёздное небо» есть не только в вагонах первого, но и второго классов.

В поездке пассажиры смогут воспользоваться индивидуальными розетками, разъёмами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств, индивидуально настраивать угол наклона спинки сиденья и т.д.

Ливрея поезда сочетает зелёный и серый цвета с изящным росчерком, напоминающим силуэт птицы. А в интерьере вагонов используются серые, бежевые и светло-зелёные тона, создающие уютную атмосферу.

🔜 К моменту запуска «Буревестника» производитель (ТВЗ) планирует передать ФПК 37 вагонов разных моделей, необходимых для формирования составов. Напомним, в поезде будет от 10 современных двухэтажных вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный штабной вагон, СВ и вагон-бистро.

По России с детьми путешествовать лучше поездом

👫 В купейных вагонах всех поездов ФПК теперь есть места, приобрести билеты на которые могут только пассажиры с детьми. Таких купе в поезде может быть одно или два.

👨‍👦 При покупке билета они отмечаются специальными пиктограммами.

Ранее мы запустили подобный сервис для многодетных семей в поездах южных направлений.

👍 Кстати, чтобы у родителей было больше возможностей путешествовать вместе с детьми – предусмотрены различные скидки.

Напоминаем, что при оформлении билетов по льготным тарифам и посадке в поезд необходимо подтвердить наличие у несовершеннолетного пассажира гражданства РФ. Это можно сделать, предъявив свидетельство о рождении со штампом, подтверждающим наличие гражданства или паспорт гражданина РФ (для детей старше 14 лет).

Перевозки контейнеров превысили 5,6 млн ДФЭ за три квартала

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-сентябрь перевезли по сети РЖД 5 млн 634,2 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидеры по объёмам:

▫химикаты и сода – 590,8 тыс. ДФЭ
▫лесные грузы – 446,8 тыс. ДФЭ
▫химические и минеральные удобрения – 337 тыс. ДФЭ

Всего в контейнерах перевезено почти 60 млн тонн различных грузов.

РЖД обкатывают новую модификацию «Финиста» на Урале

ЭС105 – первый полностью отечественный двухсистемный электропоезд, предназначенный для эксплуатации на электрифицированных путях и постоянного, и переменного тока. Его создали на заводе «Уральские локомотивы».

Два электропоезда в тестовом режиме курсируют по маршруту Екатеринбург – Дружинино – Красноуфимск в Свердловской области. Станция Дружинино стыковая, на ней происходит смена рода тока.

Проверяем работу приборов и программного обеспечения при переходе с постоянного на переменный ток. Также изучаем взаимодействие поездов и инфраструктуры для повышения скорости движения.

За время обкатки каждый электропоезд должен проехать не менее 700 км. В дальнейшем планируем использовать ЭС105 на направлении Екатеринбург – Красноуфимск на регулярной основе.

РЖД проводят вибродинамические испытания тягового асинхронного электродвигателя для высокоскоростного поезда

Его разработали в компании «Русские Электрические Двигатели» (г. Челябинск) по техзаданию Инжинирингового центра железнодорожного транспорта (совместное предприятие РЖД и «Синара – Транспортные Машины»).

Исследования проводят специалисты ВНИКТИ (г. Коломна) на вибрационном испытательном стенде. Он позволяет сымитировать нагрузки на двигатель при движении высокоскоростного электропоезда.

На опытном образце, а также на самом стенде установлены датчики. Они фиксируют различные показатели, которые потом обрабатываются специалистами.

Всё время испытаний двигатель работает на разных оборотах и одновременно подвергается вибрации. Изделие должно выдержать 50 млн циклов нагрузки.

После вибродинамических проведём климатические испытания, весь комплекс – планируем завершить до конца года.

Лидеры погрузки на сети РЖД в сентябре

Топ-3 лучших по динамике:

1️⃣ место: +64,1% Калужская область — за счёт наращивания в 2,8 раза отправок лесных грузов и в 1,5 раза промсырья

2️⃣ место: +28% Кабардино-Балкарская Республика — благодаря увеличению в 1,5 раза отправок строительных грузов и в 1,3 раза металлолома

3️⃣ место: +24,6% Республика Северная Осетия — Алания — за счёт увеличения погрузки промышленного сырья в 2 раза

Лучшие по объёмам:

1️⃣ Кемеровская область – 16,2 млн тонн

2️⃣ Свердловская область – 4,2 млн тонн

3️⃣ Красноярский край – 3,8 млн тонн

На фото Калужская область, железнодорожная станция Сухиничи-Главные.

«Переславский экспресс»: пять лет на Золотом кольце

🎈 Сегодня туристский поезд №928/927 Москва – Переславль-Залесский празднует свой пятый день рождения.

В честь этого события в списке пассажиров праздничного рейса случайным образом был определён обладатель счастливого билета. Им стала жительница Москвы Светлана Грункова.

🔝 За 5 лет курсирования «Переславский экспресс» перевёз более 118 тысяч пассажиров. С каждым годом спрос на поездки на этом поезде растёт: если в первый год поезд перевозил 1,7 тыс. пассажиров в месяц, то теперь – 2,5 тыс. человек.

🚉 Поезд курсирует в выходные и праздничные дни, отправляясь:

➡️ из Москвы в 7:45 и прибывая в Переславль-Залесский в 10:35
⬅️ из Переславля-Залесского в 18:35 и прибывая в Москву в 21:48

Остановки предусмотрены на станциях Сергиев Посад, Александров и Берендеево.

👍 По маршруту курсирует современный дизель-поезд, в котором есть всё для комфортного путешествия: система климат-контроля, буфет-зона со снеками и напитками, места для проезда пассажиров с животными и т. д. Поезд также полностью адаптирован для маломобильных пассажиров.

Минск, Витебск или Брест: планировать поездки стало удобнее…

… так как с 1 октября купить билеты на поезда, курсирующие в сообщении с Республикой Беларусь, можно за 90 суток!
Такая глубина продажи распространяется на билеты в поезда ФПК и Белорусской железной дороги.

Поездки между двумя странами пользуются спросом: по итогам девяти месяцев 2025 года было перевезено более 2,4 млн пассажиров (+ 10% к аналогичному периоду 2024 г.)

🔝 Помимо этого, ведется постоянная работа по повышению комфорта пассажиров в пути следования. 

Так, в российских поездах можно расплачиваться белорусскими рублями, картами белорусской платежной системы и т.д.

Узнать больше о поездах, курсирующих в сообщении с Республикой Беларусь, можно на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам».

🎄Планируй сегодня – путешествуй в Новый год!

До Нового года – 90 суток. А это значит, что сегодня открылись продажи билетов на поезда дальнего следования отправлением 31 декабря, одну из самых популярных дат новогодних поездок.

Ожидаем, что наибольшим спросом в период праздников и рождественских каникул будут пользоваться билеты на поезда:

➡️ между Москвой и Санкт-Петербургом
➡️ в города Краснодарского края
➡️ в Казань, Нижний Новгород и другие агломерации и региональные центры

🎊 С учётом длинных выходных мы также назначили большое количество туристских поездов по самым разным направлениям: «Зимняя сказка», «Величие Севера», «Вятская сказка», «В Сибирь», «По Золотому кольцу», «В Карелию», «Лыжные стрелы» в Хибины и Розу Хутор и т. д.

🎫 Напоминаем, что на старте продаж проездные документы можно оформить с максимальной выгодой. Удобнее всего это сделать онлайн на нашем сайте, в веб-приложении или в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Глава РЖД Олег Белозёров посетил Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта

Именно здесь ведётся проектирование и разработка первого российского высокоскоростного поезда, а также различных элементов инфраструктуры.

Сегодня более 20% элементов поезда уже произведены и проходят испытания. Руководителю компании показали натурные образцы уже созданных деталей.

Например, систему торможения, которая собирает и обрабатывает диагностическую информацию и обеспечивает общее управление тормозами.

Сейчас специалисты Инжинирингового центра работают над созданием унифицированной программно-аппаратной платформы, на основе которой будет создана система управления электропоездом.

Она будет состоять из различных блоков, которые выполняют множество задач: мониторинг состояния узлов поезда, управление движением, системами климат-контроля и т.д. В общей сложности каждый высокоскоростной состав оснастят более чем 330 блоками.

Кроме поезда, в Инжиниринговом центре проектируют наиболее сложные элементы инфраструктуры высокоскоростной магистрали. Один из них – рельсовое скрепление. Для эксплуатации на скоростях до 400 км/час оно конструируется в России впервые. По ряду характеристик превосходит иностранные аналоги.

«Инжиниринговый центр – «мозг» проекта ВСМ. Здесь работают 240 высококвалифицированных инженеров со всей страны. Выпускники Бауманки, Физтеха, МАИ, отраслевых вузов – МИИТа, СПбПУ, УрГУПСа, ИрГУПСа. Буквально на наших глазах в нём создается будущее нашей отрасли. Все технические решения разрабатываются в кооперации с лучшими предприятиями промышленности. Это поистине всероссийский проект, который поднимет на абсолютно новый уровень отечественную промышленность и обеспечит заказами множество региональных предприятий», – отметил Олег Белозёров.

Новая двухпутная вставка на берегу Байкала

На БАМе, в Республике Бурятия, открыли движение по двухпутной вставке на участке Нижнеангарск – пост 1096 км.

▫️ Для развития магистрали: уложено 5,3 км путей, 6 стрелочных переводов, 43 км автоблокировки, возведено 5 мостов, что повысит пропускную способность участка Лена – Новый Уоян.

▫️ Для жителей: построены почти 2 км шумозащитных экранов, чтобы поезда не тревожили покой населённых пунктов Нижнеангарск и Душкачан.

▫️ Для Байкала: чтобы защитить уникальную природу озера, возведено 13 локальных очистных сооружений для фильтрации дождевых и талых вод.

Завершили модернизацию станции Беркакит в Якутии

Масштабное обновление позволит принимать и обрабатывать грузовые составы весом 7,1 тыс. тонн, а также оптимизировать маневровые работы.

В ходе строительства удлинили 12 приёмоотправочных путей. Уложено 5,5 км пути, 24 стрелочных перевода, более 120 км кабельных линий.

Для эффективного управления движением поездов запущена современная система микропроцессорной централизации.

Комплексная реконструкция инфраструктуры существенно повысит пропускную способность станции и позволит увеличить отправку угля с Нерюнгринского месторождения.

Бизнес-зал на границе Европы и Азии

Открыли бизнес-зал на вокзале Екатеринбург – многофункциональное пространство площадью 565 м².

🏫 Он находится на первом этаже здания и работает круглосуточно. Одновременно здесь могут разместиться почти 70 человек.

Для комфортной работы и отдыха гостей здесь предусмотрены:

▫ удобное пространство для работы и отдыха
▫ переговорная комната
▫ скоростной Wi-Fi и информационно-развлекательная система с контентом
▫ мягкая зона с телевизорами и игровыми приставками
▫ питание по принципу «шведский стол» с широким выбором горячих блюд, закусок, десертов и напитков
▫ детский уголок
▫ помещение для хранения ручной клади и другие удобства

👍 Бизнес-залы нового формата открыты ещё на 14 крупнейших российских вокзальных комплексах: Павелецком и Восточном – в Москве, Московском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзалах Самара, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Волгоград, Ростов-Главный, Сочи, Адлер, Петрозаводск, Иваново и Владивосток.

С января по сентябрь бизнес-залы на вокзалах посетили более 366 тыс. человек. Рекорд был зафиксирован 15 июня на Московском вокзале Санкт-Петербурга – за один день бизнес-зал принял 955 гостей.

РЖД используют весь спектр доступных цифровых технологий

Об этом заявил глава компании Олег Белозёров на пленарном заседании форума «Цифровая транспортация».

Среди наиболее широко применяемых – технологии искусственного интеллекта, цифрового двойника, интернета вещей.

«Мы собираем, храним, обрабатываем, передаем огромное количество данных. И данных у нас в ряде случаев намного больше, чем у кого-либо другого. Мы создали суверенную платформу в области управления данными. Она обрабатывает порядка 48 миллионов показателей», – сказал Олег Белозёров.

По его словам, ИИ заложен в 33 системах, он помогает обрабатывать до 55% всех запросов клиентов и повышает безопасность перевозочного процесса.

Нейросетевые технологии машинного обучения применяются на 61 пункте коммерческого осмотра вагонов для определения смещения груза, неправильного крепления и других нарушений.

В сфере пассажирских перевозок функционирует система продажи билетов «Экспресс», которая обрабатывает около 2 тыс. запросов в секунду, ей пользуется 1,2 млрд пассажиров в год.

Система управления перевозочным грузовым процессом отслеживает более 25 млн объектов и обрабатывает более 2,4 млн событий на сети в сутки.

Олег Белозёров подчеркнул, что ключевым вопросом сегодня является защита данных от несанкционированного доступа. За 8 месяцев 2025 года на информационные системы совершено 2,5 млн атак, которые удалось успешно отразить.

РЖД и «Лаборатория Касперского» будут вместе внедрять инновационные защитные технологии

Соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере развития инновационных технологий и импортозамещения подписали сегодня в рамках III Международного форума цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2025» замглавы РЖД Евгений Чаркин и вице-президент «Лаборатории Касперского» по развитию бизнеса в России и странах СНГ Анна Кулашова.

Договорённости включают в себя тестирование и внедрение решений на базе операционной системы KasperskyOS, а также обеспечение безопасности контейнерных сред в ИТ-инфраструктуре РЖД.

«В год «Российским железным дорогам» приходится отражать более 4 млн кибератак. То есть мы работаем в условиях постоянной проверки нашей ИТ-инфраструктуры на прочность. Выстроить действительно качественную защиту всех наших информационных систем можно только в кооперации с партнёрами, глубоко погружёнными в эту сферу, такими как «Лаборатория Касперского». Компания наработала глубокую экспертизу, и мы считаем её надёжным партнёром в противодействии информационным угрозам», — подчеркнул Евгений Чаркин.

«Железнодорожное сообщение играет ключевую роль в структуре российской экономики: от него зависит работа многих предприятий, а также повседневная жизнь людей. Практика показывает, что такая критически важная инфраструктура часто становится объектом кибератак. При этом злоумышленники постоянно развивают свои тактики, техники и процедуры, а схемы становятся всё более сложными и целевыми. Чтобы успешно им противостоять, необходимо внедрять инновационные решения, которые способны отражать не только уже хорошо известные, но и новые киберугрозы. РЖД — наш давний партнёр, и мы гордимся тем, что одна из крупнейших отечественных компаний доверяет нашей экспертизе и технологиям. Уверены, что сотрудничество поможет организации значительно укрепить систему защиты от киберугроз», — отметила Анна Кулашова.

«Для РЖД каждая тонна груза имеет значение»

О текущих трендах и приоритетах в грузовых железнодорожных перевозках на ближайшую перспективу рассказала в интервью РИА Новости замглавы РЖД – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Ирина Магнушевская.

В сентябре на сети РЖД перевезли 113,9 млн пассажиров

Это на 0,5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Из них:

🚆 в пригородном сообщении – 103,6 млн (+0,1%)
🚆 в дальнем следовании – 10,3 млн (-5,8%)

За 9 месяцев 2025 года поездки совершили 976,4 млн пассажиров (+1,6%). В том числе:

🚆 в пригородных поездах – 878 млн (+1,9%)
🚆 в поездах дальнего следования – 98,4 млн (-0,4%).

1 октября отмечается День «Российских железных дорог»

РЖД — не просто крупнейшая транспортная компания страны, это мощный двигатель экономики, надежный партнер государства. Это миллионы пассажиров и тысячи километров маршрутов, объединяющих нашу огромную страну.

Сегодня компания развивает провозные способности инфраструктуры, активно участвует в развитии высокоскоростного железнодорожного транспорта, повышает привлекательность пассажирских перевозок. За 9 месяцев перевезено более 975 млн человек, что на 1,6% превышает показатель предыдущего года.

«За РЖД – 22 года традиций, новаторства и колоссальной ответственности. Но главное богатство компании – люди. Профессиональные, преданные своему делу, работающие с полной самоотдачей. Министерство транспорта РФ благодарит каждого, кто связан с железнодорожной отраслью – от машинистов до инженеров, от диспетчеров до техников и управленцев. Желаем коллективу РЖД стабильного развития, технологических прорывов и уверенного движения вперед!», – поздравил компанию министр транспорта Андрей Никитин.

Подписаться на Минтранс

Погрузка на сети РЖД в сентябре составила 91,4 млн тонн

Это на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Напомним, в июне отставание составляло 9,2%, в июле и в августе – 5,4%.

Динамика погрузки по-прежнему определяется рядом внешних факторов и отражает временные структурные изменения, происходящие в экономике страны и на мировых рынках.

В сентябре отмечаем ряд положительных трендов, способствующих поступательному восстановлению объёмов погрузки. Благодаря новому урожаю второй месяц подряд увеличивается погрузка зерна (+8% в августе, +4,6% в сентябре), продолжает расти вывоз удобрений (с +3,7% в августе до +9,1% в сентябре). В условиях уменьшения спроса на металлургическую продукцию на внутреннем рынке наращивается экспорт как чёрных металлов (+4,6%), так и железной руды (+25,5%).

За 9 месяцев 2025 года по железной дороге отправили 830,2 млн тонн грузов – на 6,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Отправка строительных грузов по сети РЖД по итогам 9 месяцев снизилась на 13,1%, чёрных металлов – на 17,1%, каменного угля – на 2,8%.

В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5,4%).

При этом на протяжении всего года фиксируем рост экспорта на наиболее востребованном восточном направлении – на 5,6%, до 121,4 млн тонн в январе-сентябре.

Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,2%, до 33,5 млн тонн), в том числе удобрений (рост почти в 2 раза), чёрных металлов (+3,4%), железной руды (+13,7%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+10,6%). Также на восток увеличен экспорт каменного угля (+5%).

⚡ РЖД открыли два новых социальных объекта на Транссибе

Сегодня в режиме телемоста с Забайкальской железной дорогой были открыты тренировочный полигон учебного центра профессиональных квалификаций (УЦПК) в Чите и 27-квартирный жилой дом в посёлке Магдагачи Амурской области.

🚦 В крытом отапливаемом ангаре построены два пути, на которых сымитированы различные неисправности для отработки практических навыков. Также смонтирована контактная сеть и линия электропередачи, тренажёр для работ на высоте, установлены образцы деталей вагонов и локомотивов: колесные пары, автосцепка, токоприёмник, макет тормозного оборудования.

🛤 На открытой части полигона построены два участка звеньевого и бесстыкового пути со стрелочными переводами, железнодорожный переезд, контактная сеть и устройства автоматики и телемеханики.

🧑‍🏫 Также в построенном здании разместились 4 аудитории для занятий, оснащённые компьютерной техникой, дефектоскопным оборудованием, VR-тренажерами для подготовки специалистов путевого и вагонного комплексов.

🏡 На ст. Магдагачи был сдан новый жилой дом. Технологическое жильё предназначено для работников локомотивного, движенческого и энергетического комплексов Забайкальской магистрали.

В квартирах выполнен чистовой ремонт, установлена сантехника и мебель. Во дворе оборудованы детская и спортивная площадки.

«Благодарю строителей и поздравляю всех новосёлов. Среди вас специалисты самых разных профессий, и всех объединяет преданность железной дороге и добросовестный труд», — сказал в своём выступлении глава РЖД Олег Белозёров.

⚡️ С 3 декабря «Буревестник» снова полетит между Нижним Новгородом и Москвой

Сегодня в ходе сетевого селекторного совещания, приуроченного ко Дню компании, был дан старт продажам билетов на этот поезд.

Для удобства пассажиров на маршруте будут ежедневно курсировать три пары поездов «Буревестник», отправляясь из Москвы и Нижнего Новгорода утром, днём и вечером:

➡️ из Москвы – с 3 декабря в 10:05, 20:15, а с 4 декабря ещё и в 13:45
⬅️ из Нижнего Новгорода – с 3 декабря в 15:29, а с 4 декабря ещё в 7:20 и 18:57

🏫 Утренний «Буревестник» из столицы будет отправляться с Ярославского вокзала, а дневной и вечерний – с Восточного. Поезда, отправляющиеся из Нижнего Новгорода утром и днём, будут прибывать на Восточный вокзал Москвы, а вечерний – на Ярославский.

В зависимости от времени отправления поезд будет останавливаться во Владимире, Коврове или Дзержинске. Время в пути в одну сторону – около 4 часов.

🚆 Поезд «Буревестник» будут отличать узнаваемая фирменная ливрея, интерьер и ряд уникальных деталей. В его составе будет от 10 современных двухэтажных вагонов:

▫ с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки
▫ купейный штабной вагон
▫ СВ
▫ вагон-бистро

👍 За один рейс поезд сможет перевозить свыше 730 человек. Это позволит удовлетворить спрос пассажиров на поездки и сделать дорогу ещё комфортнее.

ОАО «Российские железные дороги» исполнилось 22 года

Компания начала свою хозяйственную деятельность 1 октября 2003 года.

Сегодня ОАО «РЖД» – это самый большой в России коллектив работников, коллектив настоящих профессионалов: машинистов, проводников, строителей, монтёров пути, энергетиков, диспетчеров и многих-многих других специалистов, чей ежедневный труд обеспечивает работу гигантского механизма.

Желаем всем крепкого здоровья, семейного благополучия, уверенности в завтрашнем дне и новых трудовых свершений! Пусть на вашем пути всегда горит зелёный свет!

С праздником! С Днём РЖД!

Виталий Савельев провел заседание комиссии по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока.

В ходе работы комиссии были заслушаны доклады участников о реализации работ по строительству объектов в рамках модернизации Восточного полигона железных дорог.

Подробнее читайте на сайте Правительства.

Не только птицы осенью летят на юг, но и наш новый круизный поезд

В первый рейс новый турпоезд «На Юг» отправится уже 1 ноября. Он проследует по круговому маршруту Москва – Таганрог – Сочи – Москва.

🔝 За время поездки туристы смогут:

▫ увидеть живописные берега Азовского и Чёрного морей
▫ прогуляться по чеховским местам в Таганроге
▫ посетить Мацестинские чайные плантации, Олимпийский парк и парк «Дендрарий» в Сочи
▫ принять участие в различных дегустациях и многое другое

👍 Для путешественников разработаны три разные экскурсионные программы, в рамках которых каждый сможет выбрать развлечения по своему вкусу – только знакомство с городами или более насыщенные событиями туры.

🚆 Поездка пройдёт в формате «поезд-отель». В составе комфортабельные купейные вагоны и СВ, оборудованные всем необходимым: кондиционерами, душевыми, розетками для мобильных устройств. Также предусмотрен вагон-ресторан.

🇷🇺 🇨🇳 Через погранпереходы с КНР в январе-августе перевезли 27,2 млн тонн грузов в экспортно-импортном сообщении

Это соответствует уровню перевозок за аналогичный период 2024 года.

На экспорт через российско-китайские пункты пропуска за 8 месяцев 2025 года по сети РЖД отправили 25,6 млн тонн грузов (+0,2%), в том числе через:

⛩ Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 13,6 млн тонн (-0,3%), включая:
уголь – свыше 4 млн тонн (-20,9%)
железная руда – 3,1 млн тонн (-3,7%)
бумага – 1,3 млн тонн (+28,8%)

⛩ Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 5,8 млн тонн (+4,4%):
уголь – почти 3 млн тонн (+20,6%)
железная руда – 1,3 млн тонн (рост в 1,7 раза)

⛩ Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 4,2 млн тонн (+17%):
уголь – 2,7 млн тонн (+10,2%)
железная руда – 1,4 млн тонн (+33,2%)

⛩ Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 1,8 млн тонн (-28,3%):
уголь – 1,5 млн тонн (-34,6%)
нефть и нефтепродукты – 151,4 тыс. тонн (рост почти в 5 раз)

🪨 В январе-августе 2025 года через погранпереходы с Китаем отправили 11,4 млн тонн каменного угля (-9,4%), его доля в общем объёме экспортных грузоперевозок составила 45%.

Комфорт без границ

🏆 РЖД стали лауреатом национальной премии «Лучшие социальные проекты России». Высокую оценку жюри получили «Современные стандарты обслуживания маломобильных пассажиров на вокзале».

🏫 Сегодня на российских железных дорогах уже работают 54 зала ожидания Центра содействия мобильности. 33 из них на крупнейших вокзалах – в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Краснодаре, Новосибирске, Мурманске и других городах.

👍 Работа по открытию специализированных залов ожидания продолжается. В этом году такие пространства появились в Пскове и Грозном, а в ближайшее время появятся на вокзалах Кисловодска и Волгограда.

👨‍🦽 Мы создаём для маломобильных пассажиров безбарьерную и комфортную среду: удобные эргономичные кресла, тактильные указатели, мнемосхемы, индукционные системы, обеспечиваем видеосвязь с оператором на русском жестовом языке и т. д.

Сегодня свыше 10 тыс. вокзалов и остановочных пунктов РЖД предоставляют бесплатную услугу сопровождения нуждающимся в поддержке в пути пассажирам по заявкам, оформленным в ЦСМ (по бесплатному номеру 8-800-775-00-00, в приложении «РЖД Пассажирам» или по электронному адресу: info@rzd.ru).

«Ласточки» в Сочи станут летать чаще

🚉 С 1 октября значительно увеличиваем количество рейсов на одном из самых востребованных маршрутов Большого Сочи: Сочи – Имеретинский Курорт (федеральная территория «Сириус»). Вместо 20 пар «Ласточек» здесь ежедневно будут курсировать 33 пары.

🔝 Это позволит повысить комфорт пассажиров и улучшить транспортную доступность двух популярных районов Сочи, особенно в пиковые часы. Интервал между отправлениями поездов теперь составит от 9 до 50 минут (сейчас от 20 минут до 81 минуты). При этом:

➡️ первая «Ласточка» из Сочи будет отправляться в 5:25 утра, а последняя – в 0:15 (сейчас – в 6:22 и в 22:40 соответственно)
⬅️ из Имеретинского Курорта первый электропоезд отправится в 3:51 утра, а последний – в 23:15 (сейчас – в 3:51 и в 22:38)

Остановки для посадки и высадки жителей и гостей курорта предусмотрены на станциях Мацеста, Хоста, Известия, Адлер и Научный парк (прежнее название остановочного пункта – Олимпийская Деревня).

👍 На конечных станциях и промежуточных остановочных пунктах обеспечивается удобная стыковка с другими электричками, поездами дальнего следования, а также с международными электропоездами «Диоскурия» №925/926 и №929/930 Имеретинский Курорт – Сухум, которые отправляются и прибывают дважды в день.

Сочи является одной из крупнейших агломераций, где в настоящее время реализуется проект «Городская электричка». Пассажиропоток в Сочинском узле ежегодно растёт. Так, в 2024 году здесь было перевезено свыше 16 млн человек (+17,5% к 2023 году).

Вернём исторический облик вокзалу Рязань-1

Об этом сегодня договорились в ходе рабочей встречи губернатор Рязанской области Павел Малков и начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Роман Цуканов.

🏫 Вокзал станет современным и комфортным:

▫ восстановим фасад и обновим кровлю
▫ заменим инженерные сети жизнеобеспечения здания
▫ восстановим интерьеры внутренних помещений и выполним их новое функциональное зонирование
▫ обеспечим доступность для маломобильных пассажиров

👍 Также будет выполнено комплексное благоустройство прилегающих к вокзалу территорий: РЖД улучшат техническое состояние платформ и перрона, а администрация города приведёт в порядок близлежащие улицы. В перспективе эта территория станет частью большого городского променада.

В настоящее время завершаем подготовительные работы к проведению ремонта, планируем этапы строительных работ без перерыва в обслуживании пассажиров. К работам приступим в 2026 году.

РЖД задаёт вектор железнодорожному туризму в регионах

Об этом сообщил сегодня замглавы компании Иван Колесников в ходе форума «Вектор//Путешествий 2025», который проходит в Уфе (Республика Башкортостан).

🎙 «С 2019 года мы увеличили количество туристских маршрутов с 12 до 110. Они охватывают 48 российских регионов. Это самые разные уголки нашей страны со своими удивительными природными локациями и историческими памятниками. Всё активнее вовлекаются в нашу работу администрации субъектов и представители турбизнеса с уникальными предложениями, как сделать программу для туристов интереснее. В результате мы видим активный спрос пассажиров на наши турпоезда. В прошлом году ими воспользовались почти 1,1 млн путешественников, что на 17% больше, чем годом ранее, а за 8 месяцев текущего года перевозки выросли ещё на 20% – до 918 тыс. человек», – отметил Иван Колесников.

На полях форума также обсудили новые национальные туристские маршруты и совместную работу, позволяющую с помощью железнодорожных туров раскрывать потенциал российских регионов. Среди них «Космические выходные» (Москва – Самара – Оренбург – Саранск – Москва) – новый маршрут, который стартует в 2026 году и приурочен к 65-летию первого полёта человека в космос.

⛰ Кроме того, в режиме ВКС вместе с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым был открыт новый остановочный пункт «Розовые скалы», расположенный в одном из самых живописных мест региона, у подножия одноимённой горной вершины, на месте древнего Рифейского моря.

🖋 Также в рамках мероприятия состоялось подписание соглашения о взаимодействии и сотрудничестве в сфере туризма на период до 2027 года между РЖД и Республикой Башкортостан.

🚂 Наряду с деловой программой мероприятия на вокзальном комплексе Уфа в течение трёх дней будут проводиться активности для широкой публики: выставка поездов и дизайнерски оформленных вагонов («Девять чудес Башкортостана», «КультСамара», «Оренбуржье», «Финист», «Грушинский экспресс»), шоу «Вальс паровоза», а также выставка ремёсел, промышленные экскурсии, мастер-классы для детей и взрослых и т.д.

Погрузка железной руды на экспорт с начала года выросла на 22,7%

Всего за 8 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 11,8 млн тонн железной руды, в том числе 5,7 млн тонн (+35,2%) — в направлении портов:

⬇️ Юга – 3,2 млн тонн (+34,8%)

↖️ Северо-Запада – 2,5 млн тонн (+35,6%)

⛩ Через погранпереходы на экспорт отправили 6,1 млн тонн груза (+10,5%). Наибольший объём отправился в восточном направлении – 5,8 млн тонн (+13,5% к аналогичному периоду 2024 года).

Регионы-лидеры по объёму погрузки руды на экспорт:

1️⃣ Белгородская область (3,2 млн тонн)

2️⃣ Курская область (2,6 млн тонн)

3️⃣ Забайкальский край (2,4 млн тонн)

🚘 ТС по осени считаем!

Более 1,5 тысячи машин и мотоциклов перевезла ФПК в вагонах-автомобилевозах за июнь – август 2025 года (+1,3 % к 2024 г.)

Топ-3 популярных маршрута:
• Москва – Адлер
• Владивосток – Москва
• Санкт-Петербург – Адлер

Вагоны-автомобилевозы также курсируют по таким направлениям, как Москва – Санкт-Петербург, Хабаровск – Новый Ургал, Котлас – Воркута и др.

🚋 Пассажир может проезжать в одном поезде со своим транспортным средством или отправить его в «самостоятельное» путешествие.

Один вагон-автомобилевоз вмещает 4 машины или 14 мотоциклов.

👍 За перевозку ТС участникам программы «РЖД Бонус» начисляются баллы.

Сервис появился в 2012 году. С момента запуска услуги перевезено уже более 56 тыс. авто и мотоциклов.

➡️ Точка зрения

В ответ на предложения некоторых участников рынка о перераспределении логистических затрат для поддержки угольной отрасли своей экспертной оценкой возможности дополнительных преференций для перевозки угля поделился в газете «Гудок» Институт экономики и развития транспорта.

Основные тезисы:

📍 Правительством реализуется масштабная программа поддержки угольной отрасли: снижение фискальной нагрузки, адресные субсидии, компенсация 12,8% от тарифа на экспортные перевозки угля на Запад и Юг, приоритетный вывоз угля на Восток по соглашению с Кузбассом, реструктуризация кредиторской задолженности и прочие механизмы по финансовому оздоровлению угольных предприятий.

📍 В тарифной системе РЖД уголь – это груз первого тарифного класса, на перевозки которого применяются понижающие коэффициенты 0,55-0,75 в зависимости от дальности перевозки. Чем больше расстояние перевозки, тем больше скидка к базовому тарифу. При перевозках на Восток угольные компании используют такие скидки по максимуму – снижение тарифа составляет 45%.

📍 Финансовый результат РЖД от перевозки угля за 2024 год составил минус 127,3 млрд рублей, за первые 4 месяца 2025 года – минус 41 млрд рублей.

📍 Наибольший отрицательный результат формируется на Восточном направлении. В период с 2014 по 2024 гг. он составил минус 435,8 млрд рублей (без учета убытков от перевозки порожних вагонов под уголь). Это компенсировалось за счёт дополнительной финансовой нагрузки на транспортировку грузов с высокой добавленной стоимостью.

📍 Колебания мировых цен, курсов валют, ставок аренды вагонов, перевалки и фрахта нивелируют все возможные преференции от РЖД.

📍 В то же время любое снижение тарифа на уголь крайне негативно отразится на экономике железнодорожных перевозок и так или иначе повлияет на грузоотправителей и партнёров из других отраслей.

📍 Несмотря на то, что тарифы РЖД регулируются государством, компания оплачивает товары и услуги по рыночным ценам. Поэтому для сохранения финансовой устойчивости компании крайне важно установление справедливого уровня индексации тарифов.

📍 Решение проблем угольной отрасли следует искать в повышении экономической эффективности предприятий, повышении добавленной стоимости продукции, освоении новых рынков сбыта, использовании в качестве финансовой подушки безопасности прибыли прошлых лет.

Правление РЖД утвердило скидки на перевозки нефтепродуктов в 2026 году

Для обеспечения сбалансированности тарифной нагрузки на грузоотправителей и привлечения дополнительных объёмов перевозок компанией принято решение снизить ставки в рамках «тарифного коридора»:

⬇️ до 50% на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов в вагонах-цистернах отправлением с 250 станций российских железных дорог

⬇️ на 5% – на порожний пробег цистерн, следующих из-под перевозок нефтепродуктов

⬇️ на 42,1% – на порожний пробег цистерн, следующих из-под перевозок газового конденсата со станции Лужская (Ленинградская область) на станцию Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ).

Понижающие коэффициенты к тарифам будут действовать с 1 января по 31 декабря 2026 года.

Перезагрузка в ожидании поезда

Расширяем географию сервиса – до конца месяца капсулы станут доступны посетителям вокзала Оренбург. Это уже третий город, где с начала года появились капсулы для сна (после Воронежа и Новокузнецка).

🏫 Также капсулы для сна есть на вокзалах Москвы (Восточный, Казанский и Курский), Адлера, Волгограда, Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Уфы, Красноярска, Барнаула и Новосибирска.

🔝 С января по август текущего года сервисом воспользовались более 33 тысяч человек, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

👍 Каждая капсула оснащена USB-розеткой для зарядки мобильных устройств, шумоизоляционными жалюзи и отделением для хранения багажа. В стоимость услуги также включён комплект одноразового постельного белья.

Арендовать капсулу можно на один час или на несколько. Допустимо размещение родителя с ребёнком в возрасте до 6 лет.

Лето всё... Готовим лыжи

🗻 Открыли продажу билетов на туристские «Лыжные стрелы», чтобы любители активного зимнего отдыха и снежных пейзажей могли уже сейчас запланировать свои поездки к популярным горнолыжным курортам в дни новогодних праздников и рождественских каникул.

На этих поездах будет удобно добраться как на север – до Хибинского массива, находящегося за полярным кругом, так и на юг – до гор Северного Кавказа:

➡️ «Лыжная стрела» №930/929 Ростов-на-Дону – Краснодар – Роза Хутор 27, 29 и 30 декабря и с 1 по 10 января доставит туристов в Роза Хутор, где находятся почти 80% всех горнолыжных трасс Красной Поляны

➡️ «Лыжная стрела» №934/933 Москва – Апатиты 29 и 30 декабря, 1, 3, 5 и 7 января позволит добраться в Хибины, край заснеженных горных долин и северного сияния

🎿 Сноуборды, лыжи и другое спортивное снаряжение в «Лыжных стрелах» можно перевозить бесплатно на местах для ручной клади или в багажном купе.

Первые среди лучших

🔝 Гендиректор компании Олег Белозёров занял первое место в Топ-250 высших руководителей в разделе «Транспорт» по данным исследования Ассоциации менеджеров «Топ-1000 российских менеджеров»

Вместе с ним 9 руководителей холдинга занимают лидирующие позиции в соответствующих рейтингах:

✔️ Сергей Кобзев, первый замглавы РЖД
✔️ Вадим Михайлов, первый замглавы РЖД по финансам
✔️ Дмитрий Мурев, экс-замглавы РЖД по коммерческой деятельности и грузовым перевозкам
✔️ Сергей Саратов, замглавы РЖД по персоналу
✔️ Евгений Чаркин, замглавы РЖД по цифровой трансформации
✔️ Юрий Нагорных, директор по коммуникациям – начальник департамента по взаимодействию с органами власти
✔️ Максим Лунев, начальник департамента корпоративных коммуникаций
✔️ Ирина Митичкина, начальник центральной дирекции закупок и снабжения
✔️ Вера Евсегнеева, начальник департамента корпоративного управления

Доставили крупногабаритное энергооборудование из Китая

Компания «РЖД Логистика» организовала доставку из Китая в Братск первых двух трансформаторов, которые необходимы для модернизации производственных объектов одного из крупнейших предприятий металлургической отрасли.

💪 Вес груза превышает 300 тонн.

Специалисты РЖДЛ реализовали целый комплекс мероприятий, в том числе :
✅️ замерили оборудование на производстве в Тайане (КНР) и предложили клиенту детальный мультимодальный маршрут доставки
✅️ разработали схемы размещения и крепления негабаритного груза в соответствии с правилами РЖД и Китайских железных дорог
✅️ погрузили оборудование на транспортёры с применением специальных кранов
✅️ организовали в пути следования не только диспетчерский контроль движения, но и контроль давления в самом оборудовании

Ключевым моментом стало согласование условий погрузки такого тяжеловесного оборудования на станции Маньчжурия между администрациями Забайкальской и Харбинской железных дорог.

Для этого разработали и согласовали с регулирующими органами двух стран временную технологию организации перевозок проектных грузов с погрузкой их на транспортёры колеи 1520 мм.

Виталий Савельев и глава Минтранса Андрей Никитин ознакомились с ходом строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург

Строительство первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург идет в соответствии с графиком.

Подробнее читайте на сайте Правительства.

Великий Байкал

Здесь каждое мгновение наполнено гармонией и красотой... Здесь время останавливается, а сердце наполняется светом... Сюда стремятся за вдохновением, умиротворением или ответами на вопросы, которые беспокоят в суете повседневной жизни.

📹 Вспоминая стихотворение Александра Твардовского «Байкал», показываем в нашем ролике его «царственные воды» – глубокие и прозрачные и «горы в сизой полумгле», которые хранят в себе тайны веков.

🚂 По Кругобайкальской железной дороге проезжаем через многочисленные порталы и своды тоннелей из тёсаного камня, виадуки, мимо мощных подпорных стенок и деревянных строений начала прошлого века. А за окном – бескрайний Байкал, как драгоценный камень, сверкающий на солнце.

🌄 «Байкал – бесценный дар природы – да будет вечен на земле».

А вы уже были на Байкале? Ставьте:

👍 - если да
🔥 - если только собираетесь
❤️ - если видите его каждый день

Более 300 вагонов поступили на российские железные дороги с начала года

Речь идёт как о закупке новых вагонов, так и о проведении капитально-восстановительного ремонта (КВР).

Так, с начала текущего года в адрес ФПК уже поставлен 261 новый вагон производства ТВЗ (входит в ТМХ). Из них:
 
▫ 183 одноэтажных вагона
▫ 78 двухэтажных вагонов

Новые вагоны появились в поездах №25/26 Воронеж – Москва, №31/32 Тамбов – Москва, № 106/105 «Курский Соловей», который недавно вернулся на маршрут Курск – Москва и других. В ближайшее время они также выйдут на маршруты в составах поездов №49/50 Сургут – Екатеринбург и №59/60 Сургут – Москва.
 
🛠 После проведения КВР вторую жизнь в этом году получили уже 48 вагонов. В ходе работ не только произведён ремонт кузовов и тележек, заменены основные узлы и внутреннее оборудование, но и улучшены характеристики подвижного состава.

Перевозки чёрных металлов на экспорт выросли на 14,4% в августе, до 2,2 млн тонн

За 8 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 16,6 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 1,8 млн тонн погружено в контейнеры (56,4 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).

На экспорт везутся различные виды проката, листовая сталь, стальная заготовка, трубы, слябы и другая продукция.

Наибольшую часть (11,8 млн тонн, +15,9%) отправили в направлении портов:

⬇️ Юга – 7,4 млн тонн (+16,9%)

↖️ Северо-Запада – 2,7 млн тонн (+25,2%)

➡️ Дальнего Востока – 1,5 млн тонн (+4,6%)

Через погранпереходы на экспорт перевезли 4,8 млн тонн (+14,5%).

Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:

1️⃣ Липецкая область (5,7 млн тонн, +14,4%)

2️⃣ Челябинская область (2,3 млн тонн, +44,7%)
 
3️⃣ Свердловская область (1,9 млн тонн, +38,4% )

Для привлечения дополнительных объёмов экспортных перевозок чёрных металлов ранее РЖД ввели ряд скидок, в том числе на отправки со станции Череповец-2 в направлении погранпереходов с Казахстаном, по коридору «Север – Юг» и в ряд портов Северо-Запада, а также на перевозки чугуна из Новотроицка в Новороссийск и труб со станции Бужаниново.

РЖД увеличили перевозки экспортных грузов в направлении Казахстана

🇷🇺🇰🇿 Железнодорожные перевозки на экспорт через российско-казахстанские погранпереходы в январе-августе выросли на 3,8% к аналогичному периоду прошлого года, до 20 млн тонн. В том числе отправлено 254,4 тыс. контейнеров ДФЭ (+46%).

Грузовые поезда следуют из России через пограничные станции Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск – Новый Город, Зауралье, Кулунда, Локоть.

Благодаря развитию инфраструктуры и реализации ряда технологических мер РЖД совместно с казахстанскими коллегами в этом году удалось увеличить количество передаваемых поездов до 75-77 в сутки с 50-60 в прошлом году.

🇷🇺🇨🇳 Перевозки экспортных грузов через Казахстан в Китай выросли на 52%, до 2,9 млн тонн. Отправлено 198,6 тыс. контейнеров ДФЭ (+49%). В структуре экспортного грузопотока основную часть занимают химические грузы (0,8 млн тонн, +32%), бумага (0,5 млн тонн +70%), удобрения (378 тыс. тонн, рост в 4 раза), зерно (334 тыс. тонн, +46%).

Российские грузы следуют транзитом по территории Казахстана и передаются в Китай через погранпереходы Достык и Алтынколь. В настоящее время в завершающей стадии находится строительство вторых путей на участке Мойынты – Достык, что позволит существенно нарастить провозную способность как самого приграничного участка, так и всего коридора Россия – Казахстан – Китай.

Вице-премьер Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург

Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда.

Подробнее читайте на сайте Правительства.

Строительство ВСМ, скоростных автодорог и развитие транспортной инфраструктуры России до 2050 года обсудили сегодня на стратсессии под руководством Михаила Мишустина.

В течение полугода Правительство разработает и представит Президенту детальный план создания высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые соединят Москву с Минском, Екатеринбургом, Адлером и Рязанью.

Подробнее читайте на сайте Правительства.

Метро из Москвы в Новосибирск? Легко!

Новенький поезд доставили в столицу Сибири по стальной магистрали.

Он преодолел расстояние в 3 тыс. км. Из Мытищ в Московской области до станции Новосибирск-Главный, далее – до новосибирского метродепо.

5-вагонный состав проделал путь по железной дороге с помощью отдельного локомотива, на своём ходу.

Равная ширина колеи позволяет сделать путь от цехов машиностроительного предприятия до метротоннелей в разных городах бесшовным.

По железной дороге перевозят разные нестандартные грузы. Например, энергетическое оборудование, крупные металлические конструкции и даже небольшие дома.

Перевозка таких грузов — настоящая инженерная задача. Процесс тщательно готовится, строго регламентируется и контролируется.