🏭 Заходите, здесь производят нашу независимость.

В День экскурсовода поздравляем тех, кто открывает людям душу отечественной промышленности. Именно эти специалисты наших предприятий ведут за собой школьников, студентов и взрослых, чтобы показать интереснейшую жизнь цехов и лабораторий в рамках «Ростех.Промтура».

С экскурсией можно отправиться:

▪️ На КАМАЗ, где для гостей разработали два маршрута, и каждый может увидеть, как рождаются легендарные грузовики.

▪️ В Центр аддитивных технологий нашей ОДК, где «выращивают» детали для авиадвигателей. На предприятии также проводят экскурсии для людей с особенностями здоровья. Так например, дети с нарушением слуха смогли собственными руками выполнить механическую доработку готовых изделий, напечатанных из пластика.

▪️На завод по энергоутилизации отходов, где мусор превращается в «зеленую» энергию, которой можно запитать тысячи квартир.

▪️ На предприятие LADA Sport, где своими глазами можно увидеть процесс создания спортивных автомобилей пожалуй самого популярного в России бренда.

▪️ На московский завод «Металлист» – здесь вы станете свидетелями того, как исходный материал превращается в высокотехнологичные протезы, и поймете, какой огромный труд стоит за этим важным делом.

▪️ Завод «НЕФАЗ» в Нефтекамске – предприятие, где создают знаменитые автобусы и электробусы, открыл свои двери недавно. Здесь можно будет увидеть процесс создания этой техники от сварки каркаса до покраски и сборки салона.

Может быть, именно наши экскурсии вдохновят вас пойти в инженеры или освоить рабочую профессию. И то, и другое необходимо нашей промышленности.

Спасибо экскурсоводам – вы рассказываете о нашей работе так, что за нее хочется немедленно взяться!

🪖 Ростех презентовал в Москве новейшие отечественные дроны для СВО и электробайки.

В преддверии Дня защитника Отечества в стенах Госкорпорации представлены образцы экипировки, мототехника, боеприпасы, средства для борьбы с БПЛА и многое другое – всего более 140 изделий.

«С учетом специфики спецоперации, которую называют "войной дронов", отдельный акцент мы сделали на БПЛА – демонстрируем 8 новейших образцов. Представлены аппараты совершенно разных конструкций – самолетные, с вертикальным взлетом, квадрокоптеры, мультикоптеры, как с электрическими двигателями, так и с моторами внутреннего сгорания. Это разработки нашего концерна "Калашников", холдинга "Росэл", других предприятий – либо уже серийные образцы, либо готовящиеся к серийному производству», – рассказал глава Ростеха Сергей Чемезов.

Также он добавил, что в ближайшей перспективе предприятия Госкорпорации планируют значительно нарастить число беспилотных изделий как военного, так и гражданского назначения.

Также в экспозиции – различные боеприпасы для дронов. Кроме того, демонстрируется широкий набор заводских сбросов для малых беспилотников.

Впервые в Москве представлены электрические мотоциклы «Иж-Эндуро» разработки «Калашникова» с коляской и прицепным устройством для доставки грузов и эвакуации бойцов с поля боя. «Иж-Эндуро» с коляской универсален и обладает повышенной маневренностью.

🪖 Наш АВТОВАЗ безвозмездно передал армии 50 автомобилей в преддверии Дня защитника Отечества.

Среди машин как серийные модели – «Ларгус», «Нива Тревел» и «Легенда» – так и специально модифицированные и доработанные по запросу военных пикапы на основе 2121. Кроме того, автозавод регулярно отправляет в зону СВО запчасти для ремонта машин.

Это добровольный вклад трудового коллектива предприятия в Победу.

🪖 Ростех отправил в войска партию модернизированных БРЭМ-80 в преддверии Дня защитника Отечества.

Бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-80 серийно производит наш Концерн «Уралвагонзавод». Эта техника была усовершенствована с учетом опыта боевого применения в зоне СВО.

«Ключевым обновлением стал повышенный уровень защищенности экипажа. Важное конструктивное дополнение – механизированная сцепка. Это устройство позволяет экипажу эвакуировать поврежденную технику, не покидая кабину. Спецоборудование БРЭМ также включает гидравлические лебедки и сошник-бульдозер для расчистки завалов и фиксации машины при работе», – сказали в Ростехе.

БРЭМ-80 создана на базе шасси танка Т-80 и оснащена мощным газотурбинным двигателем, который обеспечивает высокую подвижность и может оперативно запускаться и приступать к выполнению задач даже в самые экстремальные холода.

Машина в одиночку может буксировать не только российские, но и более тяжелые западные танки. В ходе международного конкурса «Рембат-2018» БРЭМ-80 поставила рекорд, продемонстрировав возможность эвакуации шести сцепленных танков Т-80.

❄️ Циклон «Валли» над Москвой: оптика Ростеха пристально следит за погодой.

Московский регион накрыл циклон «Валли»: он пришел со стороны Болгарии через Крым и за несколько часов засыпал столицу снегом. Высококачественное изображение циклона удалось получить с помощью аппарата Роскосмоса – и в этом немалая заслуга оптики нашего холдинга «Швабе», которая помогает вести наблюдения за погодой и климатическими изменениями.

Как это работает?

На метеоспутниках «Электро-Л» и «Арктика-М» установлены прецизионные блоки зеркал от Лыткаринского завода оптического стекла (ЛЗОС, входит в «Швабе»). Они позволяют последовательно сканировать разные участки земной поверхности, создавать высокодетализированный общий цифровой снимок без склейки фрагментов и получать изображения облачности и поверхности Земли.

Фото: Роскосмос
Съемка: спутники «Электро-Л» и «Арктика-М»

🏆 «Оборонка» стреляет метко!

Кубок Госкорпорации Ростех по практической стрельбе собрал 80 спортсменов из более чем десятка наших компаний, в том числе ОАК, ОДК, «Росэла», «Швабе», «НОВИКОМа» и др. Это лучшие стрелки, ставшие победителями семи туров Лиги «Трудовых резервов» сезона 2025.

Цель соревнований – популяризация стрелкового спорта среди сотрудников «оборонки». Это важно, так как практическая стрельба сочетает в себе динамику, точность и тактическое мышление. Здесь требуются высокая дисциплина, ответственность, умение контролировать себя даже в стрессовой ситуации.

За личное первенство раздельно боролись мужчины и женщины в возрастных категориях – от 18 до 39 лет (включительно), 40 лет и старше.

Оглашаем победителей!

Среди женщин от 18 до 39 лидировали сотрудницы:

🥇 центрального аппарата Госкорпорации Ростех;
🥈 научно-производственного предприятия «Краснознаменец»;
🥉 «Высокоточных комплексов».

Среди женщин 40+ победу одержали коллеги из:

🥇 компании «Сухой» нашей ОАК;
🥈 центрального аппарата Госкорпорации Ростех;
🥉 компании «Спецвмтех».

Среди мужчин от 18 до 39 лет на пьедестале оказались сотрудники:

🥇 «Высокоточных комплексов»
🥈 Авиакомпании Red Wings;
🥉 Конструкторского бюро машиностроения нашего холдинга «Высокоточные комплексы»

Среди мужчин 40+ лидировали представители:

🥇 «Рособоронэкспорта»;
🥈 Центрального конструкторского бюро автоматики (входит в «Высокоточку»);
🥉 научно-поизводственого предприятия «Исток» им. Шокина нашего холдинга «Росэл».

Напомним, Ростех активно развивает корпоративный спорт. Помимо стрельбы сотрудники соревнуются в боксе, беге, лыжах, велосипедных гонках, шахматах и других дисциплинах. Ежегодно работники наших организаций участвуют в десятках спортивных мероприятий.

📹 Отечественная нейросеть поможет находить преступников в Ростове-на-Дону.

Видеоаналитика на основе искусственного интеллекта, разработанная нашим технологическим партнером NtechLab, начала применяться в Ростове-на-Дону.

Нейросеть FindFace Multi анализирует изображение с более 250 камер, установленных на главных улицах, площадях и в парках города. Система за долю секунды может распознать преступника, а также пропавшего человека, в том числе ребенка, с точностью 99,9%. Это поможет в работе городским правоохранителям.

Сейчас прорабатывается вопрос о тиражировании системы распознавания на всю область, включая муниципалитеты.

Аналогичные решения NtechLab уже применяются в крупнейших российских городах, в том числе в Краснодарском крае, Самарской области, а также в ЯНАО и Кабардино-Балкарии. Так, например, в 2025 году с помощью видеоаналитики в Новосибирске удалось найти более 130 потерявшихся детей.

💻 «Кибермодули» Ростеха продемонстрировали в парке «Патриот».

На видео – перспективные робототехнические решения нашей компании «РТ-Техприемка», которые демонстрируются в подмосковной Кубинке в рамках Международной выставки «Продукция ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России».

▪️ «Кибермодуль ТКФ» обеспечивает полностью автоматизированную загрузку и выгрузки заготовок и готовых изделий из станков с ЧПУ. Благодаря этому можно в разы повысить эффективность использования рабочего времени операторов, и, как следствие, – увеличить выпуск продукции.

▪️ «Кибермодуль 3D» – роборука, оснащенная лазерным сканером, проверяет изделия на наличие дефектов. Система в реальном времени сравнивает результаты сканирования с цифровыми эталонами. Разработка интегрируется в цифровую инфраструктуру предприятий и контролирует качество заготовок и деталей.

🚁 Ростех передал спасателям новейшие вертолеты Ми-38ПС.

Машины произвел Казанский вертолетный завод нашего холдинга «Вертолеты России». Это первая партия Ми-38, спроектированных и изготовленных специально под задачи МЧС для обеспечения безопасности в Арктической зоне России и на Северном морском пути. Вертолеты будут использоваться для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Ми-38 оснащен современной авионикой и системами навигации, повышающими надежность полетов в сложных метеоусловиях. На машину можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять медицинскую эвакуацию больных и пострадавших. Благодаря лебедке вертолет способен выполнять эвакуацию людей даже в случаях, когда посадка невозможна. Воздушное судно может перевозить 40 пассажиров в салоне или до 5000 кг груза на внешней подвеске.

«Авиатехника предприятий Госкорпорации Ростех давно зарекомендовала себя на службе МЧС России. Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолетного завода наших «Вертолетов России»: Ми-8, «Ансат» и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность – до 1500 км, что особенно важно для работы на протяженных территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолетов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами», – сказали в Ростехе.

Видео: МЧС России

🪖 ТОС: от огнедышащего штурмовика до гибкой машины огневой поддержки.

Минобороны опубликовало очередной ролик с работой ТОС-2. На кадрах видно, как «Тосочка» на внушительном расстоянии отрабатывает по опорному пункту противника.

«Как правило, после такого залпа штурмовому отряду на данной территории делать уже нечего – со стороны противника сопротивляться просто некому. Таким образом, ТОС-2 сохраняет мощность термобарического поражения своего старшего брата – гусеничного «Солнцепека». В конструкцию "Тосочки" внесены различные изменения – шасси стало колесным, усовершенствовался комплекс автоматизации для самостоятельной перезарядки и обновилась система управления огнем. Благодаря этому машина по своей концепции уже вышла за рамки "штурмового средства прорыва". Это более гибкий, мобильный и технологически оснащенный инструмент огневой поддержки, адаптированный к требованиям современной войны», – сказали в Ростехе.

Напомним, ТОС-2 имеет обновленную систему управления огнем, которая позволяет поражать цели точечно, гарантированно ликвидируя объекты противника. Колесная база дает возможность «Тосочке» оперативно развернуться даже на неподготовленной позиции, получить данные для стрельбы, связаться с командным пунктом, провести залп и быстро покинуть позицию.

🏭 Ростех начал выпуск критических деталей станков взамен немецких аналогов.

Наш холдинг «СТАН» первым в РФ всего за полгода освоил производство инструментальных магазинов для автоматической смены шлифовальных кругов массой до 60 кг. Ранее такие системы изготавливались только одной немецкой компанией. Таким образом, Россия стала второй страной в мире, где умеют выпускать подобную продукцию.

При создании изделия был сделан упор на импортонезависимость. Большинство компонентов – российского производства. Программное обеспечение – полностью отечественное.

Инструментальный магазин рассчитан на 18 позиций и обеспечивает автоматическую установку кругов в мотор-шпиндель станка. Сейчас образец проходит испытания.

🏭 Как навести порядок на складе и не допускать простоев?

В фильме 1974 года «Премия» герой Евгения Леонова описывает на парткоме неделю работы своей строительной бригады. Оказывается, что большую часть времени коллектив простаивал по той или иной причине – то на объект не завезли бетон, то полдня искали на складе двери и т.д.

В те годы учет большого количества инструмента, материалов, промышленной оснастки действительно мог вызвать затруднения. Источником информации и средством каталогизации служила большая толстая тетрадь, возможности которой, понятно, сильно ограничены.

Сейчас такую работу можно проводить в цифре при помощи, например, комплекса TDM.Istok, который разработал наш холдинг «Росэл». Решение помогает вести систематизацию, учет, автоматизацию поиска и закупки инструмента и производственной оснастки, а также поддерживать базу и наполнять ее необходимыми для работы технологическими параметрами. Все это позволяет снизить простои, исключить избыточные запасы и обеспечить выполнение плана.

«На некоторых заводах до сих пор работают по старинке – цех сам договаривается со складом, учет ведется в разрозненных табличках, в локальных базах данных. Реальное состояние инструмента при этом нигде не видно. Чтобы не останавливать станки, с огромным запасом закупаются материалы и запчасти. В итоге средства расходуются не эффективно, а проблема внезапных простоев все равно остается. Ключевое отличие цифрового подхода в том, что система TDM.Istok видит фактические данные: фиксируется реальная наработка инструмента, его актуальное состояние и наличие замены на складе. Это дает снабженцам исчерпывающую информацию для формирования плана закупок», – сказали в Ростехе.

🏥 Ростех поставил «умные» инкубаторы в перинатальный центр Санкт-Петербурга.

Эту продукцию производит наш холдинг «Швабе». Медицинское учреждение получило транспортный инкубатор, фототерапевтические облучатели и другое оборудование.

Инкубаторы ИДН-03 предназначены для выхаживания и интенсивной терапии новорожденных, в том числе с экстремально низкой массой тела (от 500 граммов). Изделия могут отслеживать и задавать необходимые параметры температуры, концентрации кислорода и влажности воздуха. Конструкция медтехники позволяет сделать рентген, не извлекая младенца из бокса. Также благодаря этой особенности можно безопасно взвешивать ребенка и вводить ему лекарства.

Транспортный инкубатор позволяет безопасно перевозить новорожденных и детей весом до шести килограммов в машинах скорой помощи или вертолетами санитарной авиации. Прибор не зависит от внешних источников питания и надежно защищает маленьких пациентов от шума и вибрации.

Фототерапевтические облучатели ОФН-03 позволяют успешно лечить желтуху у новорожденных без лекарств. Принцип работы прибора основан на воздействии световым потоком от сверхъярких светодиодов. Это приводит к снижению в крови ребенка концентрации непрямого билирубина. Причем малыш не подвергается тепловому воздействию.

«Корпорация выпускает около 250 зарегистрированных медицинских изделий – от "расходников" до высокотехнологичной аппаратуры. В том числе мы делаем большую линейку современного неонатального оборудования. По своим техническим характеристикам наши приборы не уступают зарубежным аналогам и помогают спасать детские жизни как в России, так и за ее пределами», – сказал статс-секретарь Госкорпорации Ростех Сергей Цыб.

✈️ Что связывает летящий самолет с землей?

Воздушное судно, оказавшись в нескольких километрах от земли, никогда не теряет с ней связь. В диспетчерском центре человек с гарнитурой буквально держит самолет в воздухе. Его голос – как путеводная звезда для крылатой машины.

Разумеется, без специальных устройств такую связь организовать не получится. Наша компания «Азимут» создала уникальный полностью отечественную систему VCS 2700. Она помогает пилотам быть в постоянном контакте с диспетчерами. Изделие применяется для голосовых сообщений по радио, телефону и громкой связи. Оборудование также используется для регистрации плановой и метеорологической информации, данных с систем наблюдения и другой информации. Комплекс можно использовать как в небольших аэропортах, так и в укрупненных региональных центрах. Сейчас им оснащен в том числе аэропорт Сочи с его плотным курортным пассажиропотоком. Также систему используют и в других аэропортах России.

А теперь представьте, что голос диспетчера в кабине пилота пропал... Как думаете, что произойдет?

Переживать, на самом деле, не стоит. Борт просто отправят на запасной аэродром, где связь есть.

✈️ К концу лета Ил-114-300 будет готов к регулярным рейсам.

К этому времени планируется завершить весь необходимый комплекс испытаний. Самолет уже выполнил основную программу сертификационных полетов и сегодня тестируется в Якутии при экстремально низких температурах. В аэропорту Маган были выполнены первые взлет и посадка с заснеженной грунтовой полосы. Об этом рассказал директор компании «Ил» (входит в нашу ОАК) Даниил Бренерман.

Кроме того, в ближайшее время в Архангельской области пройдут летные сертификационные испытания машины в условиях естественного обледенения. На полуострове Ямал намечены наземные и летные проверки для подтверждения возможности эксплуатации в высоких географических широтах.

«Основная сертификационная программа выполнена в 2025 году. В этом году мы занимаемся расширением карты данных, снятием ограничений, которые были получены, демонстрацией режимов, которые авиационные власти еще не успели оценить», – сказал Бренерман.

На сегодняшний день к летным испытаниям привлечены два опытных образца Ил-114-300. Еще одна машина проходит тестирование на земле.

Турбовинтовой самолет предназначен для развития регионального авиасообщения и может подниматься в небо даже с коротких взлетно-посадочных полос. Машина построена из российских комплектующих и оснащена двигателями разработки нашей ОДК – ТВ7-117СТ-01.

🚛 На нашем КАМАЗе запустили производство мостов для грузовиков семейства К5.

Освоение выпуска этих сложных агрегатов позволит заместить импорт. Предприятие будет производить мосты для автомобилей поколения К3, а также для грузовиков нового семейства К5.

«Производств подобного масштаба как КАМАЗ в мире – единицы. Новый завод мостов - это масштабный, высокотехнологичный комплекс: 130 тысяч квадратных метров, 11 цехов, 6 тысяч единиц оборудования, 2,8 тысячи новых рабочих мест. Локализация одного из ключевых автокомпонентов устранит потенциальный дефицит в цепочке поставок и сделает российский автопром еще более независимым от внешних факторов», – сообщил гендиректор Ростеха Сергей Чемезов, участвовавший в открытии нового завода.

Кстати, запуск производства прошел в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие Раис Татарстана Рустам Минниханов и гендиректор Камского автозавода Сергей Когогин.

Реализация проекта стала возможной благодаря совместным усилиям Правительства России, руководства Республики Татарстан и нашего челнинского автогиганта. Финансирование предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

🎓 Целевое обучение – это академический фундамент и инженерный фронтир.

Наши молодые специалисты встретились со школьниками 8–11 классов опорных школ Госкорпорации №1529 и №58. Мероприятия проводились как в учебных учреждениях, так и у нас в офисе. Коллеги рассказали ребятам о карьерных траекториях и о том, какие реальные научно-технические и производственные задачи можно решать прямо с первого курса учебы в вузе по целевым программам.

А работы предстоит много! Например:

▪️ доведение производства боеприпасов до уровня техничности команды «Формулы-1» на пит-стопе;
▪️ повышение прочности вертолетных лопастей в условиях арктических ветров;
▪️ создание новых вакцин и антибиотиков с учетом мутации вирусов;
▪️ создание новых композиционных материалов.

В общем, перечислять можно почти бесконечно – дел, реально, невпроворот!

«За период обучения наши целевики нарабатывают полноценное портфолио, которое при трудоустройстве дает хорошие стартовые преимущества. Стараемся сочетать при этом инженерный фронтир и фундаментальность, чтобы молодые специалисты были максимально готовы к изменениям внешней среды», – отметила директор по управлению персоналом Юлия Цветкова.

Также наши эксперты поделились со школьниками некоторыми лайфхаками, которые помогут сделать карьеру в Ростехе:

▪️ знать английский язык;
▪️ участвовать в корпоративных конкурсах и бизнес-акселераторе «Вектор»;
▪️ планировать карьеру – понимать свою «точку Б» через 6 лет;
▪️ формировать личную карту знаний;
▪️ четко понимать критерии экспертности на каждом этапе роста.

Однако отметим, что база для карьеры в Ростехе – это всегда высшее инженерное образование!

Кстати, большинство участников высокотехнологичных команд Ростеха продолжают обучаться и после окончания вуза – в рамках производственной аспирантуры, Техношколы Академии Ростеха и проходят стажировки в зарубежных вузах дружественных стран.

Подробнее о целевом обучении в 170 вузах – по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

🛩 Ростех создал поршневой двигатель для малой авиации.

Это востребованное и перспективное направление в авиастроении. Специально для легких гражданских самолетов наша ОДК разрабатывает силовую установку М105 мощностью 115 лошадиных сил.

Двигатель обладает компактными размерами, оптимальным рабочим объемом (1211 см³) и небольшой массой (75 кг). Его модификация М105В предназначена для небольших вертолетов и автожиров.

В летательных аппаратах новый двигатель может использоваться для привода электрогенераторов и толкающего или тянущего воздушного винта, а также передачи создаваемой ими тяги.

Отечественная новинка обладает конкурентными техническими характеристиками и может заменить импортные аналоги на российском рынке.

🏭 В рубрике #РостехКрасивое любуемся изделиями «Виртуозов Уралвагонзавода».

На нашем УВЗ в честь 90-летия предприятия открылась выставка «Виртуозы Уралвагонзавода». На ней демонстрируются различные изделия, созданные талантливыми заводчанами в свободное от работы время. Среди экспонатов: кованые цветы, сварная скульптура, абстрактные композиции и другие образцы промышленного искусства. Внимание на экран, – это просто красиво!

🌞 Янтарные сердечки ко дню влюбленных.

Наш Калининградский янтарный комбинат создал изделия, в которых впервые соединил солнечный камень и поталь.

Этот материал представляет собой сплав меди с цинком или алюминием, раскатанный в тончайший лист. Материал позволяет добиться визуального сходства с сусальным золотом и серебром.

В новой коллекции украшений поталь выступает в дуэте со светлым янтарем и камнем темных оттенков. Сплавом декорированы кольца и подвесы в виде янтарных сердец.

Напомним, благодаря инвестициям Ростеха за последние 13 лет предприятие провело модернизацию горнодобывающего комплекса, обновило парк спецтехники, оборудовало рабочие места и создало ювелирное производство.

🚁 Санитарная авиация Ростеха спасла жизнь 7-летней девочки в Приморском крае.

Наша национальная служба санитарной авиации обеспечила оперативную транспортировку девочки из села Черниговка, которая получила тяжелую травму в область сердца. Изначально девочка была экстренно госпитализирована в местную больницу, где врачи провели ей операцию и стабилизировали состояние.

Однако тяжесть повреждений потребовала немедленной доставки в краевое лечебное учреждение. Ребенка доставили туда бортом Ми-8 – эти надежные машины производит наш холдинг «Вертолеты России».

«Перелет протяженностью менее 200 километров занял меньше часа. Это позволило в кратчайшие сроки доставить ребенка в Краевую клиническую больницу, где ей была оказана необходимая специализированная медицинская помощь. Во время полета за ее здоровьем непрерывно наблюдала авиамедицинская бригада врачей. Наш экипаж обеспечил максимально бережную перевозку», – отметил командир воздушного судна НССА Геннадий Курочкин.

Эта эвакуация в очередной раз демонстрирует важность применения санитарной авиации в критических ситуациях.

Напомним, что НССА работает в 54 регионах России в рамках национального проекта «Продолжительная и активная жизнь». В Приморском крае экипажи НССА выполняют вылеты с 2021 года. За эти годы они совершили около 620 эвакуаций и доставили свыше тысячи пациентов, включая 250 детей.

🪖 Новейший убийца беспилотников «Панцирь-СМД-Е» подтвердил свои характеристики боевой работой.

ЗРК «Панцирь-СМД-Е», созданный нашим холдингом «Высокоточные комплексы», полностью подтвердил заявленные характеристики в ходе боевой эксплуатации.

Это оружие предназначено для защиты различных объектов от массированных атак противника, в том числе с применением беспилотников. «Панцирь-СМД-Е» может работать по технике неприятеля либо дюжиной стандартных ракет, либо несколькими десятками боеприпасов ближнего действия, либо комбинированным боекомплектом.

Речь идет о новейших зенитных управляемых ракетах (ЗУР) ТКБ-1055. Как правило они применяются для поражения малоразмерных БПЛА. Изделия продемонстрировали в ходе боевой работы высокую эффективность.

«ЗУР показывают высокую эффективность поражения широкой номенклатуры воздушных целей, включая различные дроны», – сообщает «Высокоточка».

👨‍🎓 Студенты «Крыльев Ростеха» создали бюджетный дрон-курьер для доставки грузов в труднодоступные районы.

Мы вместе с Балтийским государственным техническим университетом «Военмех» имени Устинова уже пять лет реализуем программу «Крылья Ростеха», которая готовит конструкторов и технологов авиационных двигателей.

Недавно студенты вуза разработали БПЛА «Вжик», который может стать частью масштабной беспилотной логистической сети, обеспечивающей надежную связь между городами и отдаленными территориями. Сейчас проект находится на стадии доработки конструкции после летных испытаний.

🚁 Винтокрылый друг, который всегда приходит на помощь.

Сегодня в России празднуют День работника гражданской авиации. В Ростехе с этой отраслью связаны авиастроители, пилоты, бортпроводники и другие специалисты. Помимо этого, на благо россиян уже много работает Национальная служба санитарной авиации (НССА) Госкорпорации.

Вертолеты НССА приходят на помощь, когда каждая минута на счету. Сегодня служба присутствует уже более чем в 50 регионах России – от Мурманской области на Крайнем Севере – до Камчатского края на Дальнем Востоке.

За каждой точкой на карте – сложный вылет, реальные спасенные жизни и настоящая работа в небе. НССА объединила бескрайние просторы и самобытные народности в одном видеоролике, показав красоту и многонациональность страны. Именно это видят пилоты НССА каждый день, приходя на помощь по всей России на вертолетах произведства нашего холдинга «Вертолеты России».

🪖 Ростех: личное стрелковое оружие – важный рубеж защиты от атак БПЛА.

В интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Саудовской Аравии индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев сказал, что в зоне СВО беспилотники атакуют и технику, и бойцов со всех сторон. Поэтому существенным рубежом обороны становится личное стрелковое оружие бойцов и экипажей боевых машин. Для гладкоствольного и нарезного оружия Ростех разработал специальные антидроновые патроны.

Дробовые патроны линейки IGLA для гладкствола содержат высокопрочную дробь из вольфрамового сплава, которая на дистанции 100 метров пробивает алюминиевую пластину в 4 мм. Этого достаточно, чтобы поразить дрон из твердых пластмасс и железа. Патроны серийно производятся и поставляются в подразделения ВС РФ.

Патроны «Многоточие» для нарезного автоматического оружия – фактически это стандартные боеприпасы 5,45 на 39 и 7,62 на 39, но с хитрой пулей. Она при вылете из канала ствола разделяется на три части, что обеспечивает высокую плотность огня. Сбить маленький дрон, выстрелив сразу тремя пулями намного проще, чем одной.

🪖 Ростех: в зоне действия «Зубра» у беспилотника нет шансов.

Индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев рассказал в интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Эр-Рияде о том, антидроновая система «Зубр» нашего холдинга «Высокоточные комплексы» умеет засекать как крупные, так и малоразмерные воздушные объекты с любых ракурсов.

«Эффективность очень высокая: ни один беспилотник, попадающий в зону действия «Зубра», почти не имеет шансов уйти. Это подтверждается в боевых условиях», – сказал Оздоев.

Также он упомянул новый «Панцирь-СМД-Е», который наряду с обычными управляемыми ракетами использует и мини-снаряды для поражения дронов в ближней зоне. Применение малых ракет значительно увеличивает боезапас системы. Эти комплексы, как сообщает Бекхан Оздоев, сейчас участвуют в боевых действиях и сбивают цели любой сложности.

🪖 Беспилотники Ростеха уничтожили тысячи вражеских целей в зоне СВО.

В интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Саудовской Аравии индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев сказал, что в ходе спецоперации такие изделия, как «Суперкам», «Скат», линейка «КУБов» разведали и уничтожили уже тысячи целей противника.

«На базе наших решений на поле боя формируются целые беспилотные разведывательно-ударные контуры», – сказал Оздоев. 

Также он отметил эффективность барражирующих боеприпасов с Х-образным крылом и дальностью применения почти под сотню километров.

«Его боевой части достаточно, чтобы вывести из строя танк, БМП, комплекс ПВО, пункт управления БПЛА, командный пункт и так далее. Эти барражирующие боеприпасы отличаются высокой помехоустойчивостью и отличной маневренностью, что позволяет пикировать на цель с удобных ракурсов, попадать в самые уязвимые места», – подчеркнул индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха.

🪖 Ростех: будущая война – это не исключительно «война дронов».

Индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев рассказал в интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Эр-Рияде о том, что дроны не заменят все вооружения в современных и будущих боевых действиях.

«Нельзя сделать категоричный вывод о том, что будущая война – это исключительно «война дронов». На мой взгляд, авторы этой идеи пытаются делать универсальные выводы на основе специфического опыта СВО и их подводит, что называется, слишком приближенная оптика. Развитие дронов – крайне важный вопрос, однако, по моему мнению, война будущего, к примеру, может предполагать более классический характер, со значительно большей концентрацией сил и средств, быть больше по масштабу и стремительности и по мощности применяемых средств. Дроны в таких условиях сразу уйдут на второй план. А танки, кстати, в условиях интенсивной войны будут востребованы больше, как самые устойчивые машины поля боя, которые сохраняют боеспособность даже в условиях применения оружия массового поражения», – сказал Оздоев.

Он добавил, что Запад не собирается списывать бронетехнику, а напротив планирует создание новых образцов. Потому что при массированном ударе гиперзвуковым оружием, в том числе со специальными боевыми частями, беспилотники не помогут.

🪖 Ростех: танки рано списывать со счетов.

В интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Саудовской Аравии индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев сказал, что в нужном месте в нужное время танк по-прежнему незаменим.

«То есть танки будут продолжать совершенствоваться с учетом новых реалий. Уверен, что танк был, есть и еще долго будет грозной ударной силой на поле боя. Другой вопрос, что танк, возможно, станет беспилотным и сильно изменится – работы в этом направлении ведутся во всем мире, и у нас тоже», – сказал Оздоев.

Также он добавил, что американцы активно используют в своем танкостроении российские наработки, включая всеракурсную динамическую защиту и меры по снижению заметности боевой техники.

«Смотрят и в сторону снижения боевой массы своих танков для придания им большей динамичности на поле боя. Уверен, что и другие наши решения будут заимствовать», – отметил индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха.

🪖 Ростех: наши гаубицы сегодня демонстрируют высокую эффективность боевого применения в зоне СВО.

В интервью ТАСС к выставке World Defense Show в Саудовской Аравии индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев рассказал, что в войска регулярно поставляются новые гаубицы. Это как гусеничные «Мста-С», в том числе в самых последних модификациях, так и новые колесные «Мальвы» и «Гиацинты-К».

«Ключевыми их качествами является мобильность и новая система управления огнем. Колесные пушки могут разогнаться по шоссе до 90 км/ч. А высокая степень автоматизации позволяет сократить время на выполнение огневой задачи до 2-3 минут», – сказал Оздоев.

Также он добавил, что все изделия непрерывно совершенствуются с учетом опыта боевого применения.

🪖 Ростех обеспечивает беспрецедентные темпы поставки боеприпасов.

Об этом индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев сообщил в интервью ТАСС, приуроченному к выставке World Defense Show в Эр-Рияде. Это касается как снарядов для ствольной артиллерии, так и реактивных снарядов для РСЗО, в том числе управляемых.

«С начала СВО общие объемы их производства выросли в десятки раз. То же самое касается высокоточных боеприпасов «Краснополь». И самое главное, наши высокоточные боеприпасы эволюционировали настолько, что способны, как говорят, бить белке в глаз. Могут поражать в том числе одиночные малогабаритные цели», – сказал Оздоев.

✈️ Ростех отправил в войска партию истребителей пятого поколения Су-57 с обновленным комплексом вооружения.

Крупную партию самолетов Су-57 в новом техническом облике сделала наша ОАК. Машины получили обновленный комплекс вооружения и бортовые системы.

«Мы не просто штампуем самолеты, идет постоянное развитие машин с учетом потребностей заказчика и реальных боевых условий применения. Су-57 – грозное оружие, доказавшее свою эффективность на передовой. На его счету множество пораженных целей. Комплекс пятого поколения может применяться в условиях работы даже самых продвинутых систем ПВО со стороны противника. Сегодня мы передали в войска машины, которые стали еще мощнее и опаснее», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в неблагоприятных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке.

По словам летчика Су-57 Воздушно-космических сил России, обновления в машине расширят спектр задач, к которым привлекается данный тип самолетов.

«Перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения», – подчеркнул военнослужащий.

Истребитель Су-57 прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться, наращивая возможности вооружения и, соответственно, боевую мощь.

🦢 Сотрудники Янтарного комбината Ростеха спасли редкого для Калининградской области лебедя-кликуна.

Молодая птица увязла в одной из отводных канав внутри Приморского карьера, где наш Янтарный комбинат добывает солнечный камень.

Попавшего в беду лебедя заметил машинист экскаватора. Вплотную к канаве возможности подойти не было, поэтому сотрудник Комбината вытащил птицу с помощью ковша своей рабочей машины. Другая сотрудница нашего предприятия взяла птицу на передержку себе в теплицу.

Лебедя-кликуна затем передали в реабилитационный центр. Специалисты этой организации объяснили, как птица оказалась на дне янтарного карьера.

«Во время низких температур птицы особенно страдают ночью. Если днем на замерзшем море можно добыть пропитание – подкармливают туристы или жители, то ночью птицы ищут себе укрытие на воде, которая не успела замерзнуть», – сказали они.

Сейчас Янтарный комбинат готовится к новому сезону добычи. В карьере ведутся работы по выемке пустой породы, перекладываются трубопроводы, ремонтируется техника. Извлекать янтарь начнут в марте, когда вода, необходимая для добычи, перестанет замерзать.

❄️ Вездеходам Ростеха не страшна качка и экстремальный минус.

Двухзвенные гусеничные вездеходы «Витязь» производит наш Концерн «Уралвагонзавод». Эти машины созданы для освоения суровых территорий Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и других регионов со сложным климатом и рельефом.

«Витязь» способен двигаться не только по суше, но и на плаву, причем без предварительной подготовки. Однажды возникла неординарная ситуация – машины спустили краном с судна в открытое море. Они самостоятельно добрались до берега вплавь и вышли на сушу, готовые к работе. При этом вездеходы выдерживают волнение до трех баллов.

«Когда чувствуешь, как твой "Витязь" плывет по открытой воде, понимаешь, что мы создали не просто вездеход, а настоящий корабль, способный успешно маневрировать на морском просторе среди льдов», – прокомментировал этот эпизод инженер-испытатель машины Федор Биганов.

Вездеходы «Витязь» способны выполнять задачи и при экстремальных температурах.

«Однажды мы были в зимнем походе, температура опускалась до -73 °C. Техника выдержала. В смазку добавляли солярку, чтобы на больших морозах она не так сильно загустевала. Главная опасность была в том, что резиновые ленты на гусеницах раскалывались, как стекло. Приходилось долго разогреваться и двигаться крайне осторожно. Мы справились, грузы доставили и вернулись назад», – вспоминает Федор Биганов.

Отечественные вездеходы зарекомендовали себя и на военной службе. Именно на шасси двухзвенника сегодня базируются зенитные ракетные комплексы (ЗРК) «Тор» и «Панцирь», а также транспорт служб материального обеспечения. Также некоторые версии «Витязя» используются для транспортировки боеприпасов и личного состава.

🇷🇺🇸🇦 Ростех представит на «ИННОПРОМе» в Саудовской Аравии передовые разработки в области цифровых технологий, радиоэлектроники и машиностроения.

Обозначим наиболее интересные экспонаты:

Честный ЗНАК на своем стенде продемонстрирует возможности российской системы маркировки и отслеживания товаров от конвейера до магазина. Посетители смогут протестировать решение – отсканировать код на упаковке и в специальном приложении изучить ключевые сведения о товаре.

«Вертолеты России» покажут две гражданские винтокрылые машины. Ми-171А3 нужен для доставки людей и грузов на шельфовые буровые платформы и для поисково-спасательных операций в открытом море. Ка-62 – многоцелевой вертолет для перевозки пассажиров и грузов, спасательных, медицинских и патрульных операций.

Холдинг «Росэл» покажет ручную зондовую станцию OmegaAir-150COAX для измерения и контроля электрических характеристик полупроводниковых устройств.

Компания NtechLab представит свой флагманский продукт FindFace Multi – ИИ-платформу для высокоточного и быстрого распознавания лиц, силуэтов, действий людей, а также транспортных средств и номерных знаков.

«Страны Ближневосточного региона – наши традиционные партнеры по широкому спектру программ. Здесь хорошо знакомы в первую очередь с нашим оружием, но сегодня все более заметной становится российская гражданская продукция», – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Леликов.

🪖 Партия новейших РСЗО «Сарма» уже проходит апробацию в зоне СВО.

Индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев рассказал в интервью ТАСС о том, что РСЗО «Сарма», которая будет впервые представлена на World Defense Show в столице Саудовской Аравии, оснащена современной автоматизированной системой управления огнем. Это позволяет быстрее и эффективнее применять ее в различных условиях боевой обстановки, сопрягать со многими разведывательными и боевыми системами. Кроме того, «Сарма» успешно применяет новейшие управляемые снаряды, которые доказали свою эффективность в зоне СВО.

«Новая РСЗО способна вести огонь по заданным координатам с необорудованных позиций при развертывании с марша. Наши снаряды способны точно работать даже в условиях жесткого радиоэлектронного противодействия противника – это подтверждено в ходе реальных боевых действий. Также боевые машины РСЗО «Сарма» могут координировать свои действия, нанося групповые удары по целям с распределением объектов поражения», – сказал Оздоев.

«Сарма» является продолжением линейки тяжелых РСЗО «Смерч» и «Торнадо-С». Она также имеет калибр 300-мм, но меньшее число направляющих – шесть вместо 12. Это существенно снижает общую массу машины и увеличивает ее мобильность и проходимость.

По словам Бекхана Оздоева, «Сарма» в комбинации с «Торнадо-С» обеспечит большую гибкость применения реактивной артиллерии, повысят эффективность поражения самых защищенных объектов с минимальным расходом боеприпасов.

«Партия таких машин уже поставлена в Вооруженные силы РФ и проходит всестороннюю апробацию в зоне проведения СВО», – добавил директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха.

Напомним, World Defense Show пройдет с 8 по 12 февраля в Эр-Рияде. Полный текст интервью ТАСС будет опубликован 9 февраля, мы об этом сообщим отдельно.

👂 Ростех разработал интеллектуальную гарнитуру шумоподавления.

Наш тульский завод «Октава» создал гарнитуру активного шумоподавления «Гаруда». Она защищает слух от громких резких шумов, одновременно усиливая тихие звуки. Первый опытный образец изделия передан на испытания.

«Гаруда» может применяться сотрудниками силовых ведомств, спецподразделений, служб безопасности, охотниками и страйкболистами. Гарнитура также подойдет для работников горнодобывающей и металлургической промышленности, операторов тяжелой техники и ударных прессов, сотрудников аэродромов и стрелковых тиров.

Разработка соответствует военным стандартам, обеспечивает высокий уровень защиты слуха и надежности, имеет «умную» систему коммуникации и полноценную противоосколочную защиту. Ее можно монтировать непосредственно на защитный шлем с помощью боковых направляющих.

Гарнитура совместима с большинством портативных и стационарных радиостанций и подключается к ним через стандартные разъемы.

🦿 Ростех создал гидравлический коленный модуль нового поколения.
Наша компания «Металлист» разработала первый отечественный гидравлический коленный модуль «Спутник», функционал которого максимально приближен к протезам с микропроцессорным управлением. При этом, изделие надежное, не требует подзарядки и стоит значительно дешевле. Оно заменит импортные аналоги.

С новым модулем можно заниматься фитнесом, ездить на велосипеде и плавать. Его гидравлическая система без применения электронных компонентов обеспечивает плавные повороты и контролируемое сопротивление при сгибании. Влагоустойчивая конструкция модуля делает возможным использование протеза в любых погодных условиях и даже в воде.

Кроме того, в конструкции «Спутника» разработчики предусмотрели съемную деталь в области надколенника. В зависимости от уровня физических нагрузок она может меняться на более жесткую или мягкую, что защищает от возможных повреждений при случайных ударах.

В серийное производство «Спутник» будет запущен в марте 2026 года. В этом году предприятие планирует выпустить 500 таких изделий.

✈️ Первый отечественный «рукав» для самолетов работает при температуре от -50 до +50°C.

Телетрап, подготовленный и к суровым зимам, и к южным широтам, создал наш холдинг «Высокоточные комплексы» полностью из отечественных компонентов. Ранее такая продукция завозилась из-за рубежа. До конца лета планируется поставить новинку в аэропорт на опытную эксплуатацию.

Перед разработкой конструкторы посетили ряд российских аэрогаваней и консультировались с эксплуатантами спецтехники. Благодаря этому в проекте учтены различные аспекты использования «рукавов». Например, особые компоненты гидравлической системы и резинотехнические элементы исключают отказы системы во время сильных осадков и при обледенении.

Программное обеспечение позволяет управлять телетрапом дистанционно.

🚚 Не грузовик, а шаттл.

Водитель нового грузовика пятого поколения КАМАЗ-54901 Виктор Кроливец поделился впечатлениями об этой машине.

«Когда я сел в первый раз в этот КАМАЗ, такое впечатление, что меня засунули в шаттл. Я думаю, этим все сказано», – сказал шофер.

Также он отметил технологичность и комфорт кабины этой модели грузовика. Водитель оценил автоматическую коробку передач, пневмосидения, гидроусилитель руля.

«Едешь – отдыхаешь», – подытожил Виктор Кроливец.

Полюбоваться машинами семейства К5 вы можете в рубрике #РостехКрасивое по этой ссылке.

🪖 Наш «Солнцепек» увековечен в серебре.

Банк России выпустит три памятные серебряные монеты, посвященные Войскам радиационной, химической и биологической защиты. На одной из них изображена тяжелая огнеметная система ТОС-1А «Солнцепек».

Эти машины выпускает и регулярно отправляет в армию наш Концерн «Уралвагонзавод». В зоне спецоперации расчеты «Солнцепеков» эффективно уничтожают укрепленные опорники, пункты управления БПЛА и бронетехнику противника.

Сейчас УВЗ проводит испытания модернизированной версии ТОС на базе танка Т-80. На этой модификации введен ряд улучшений, которые обеспечивают большую дальность, точность и автоматизацию процессов.

Фото: Банк России

🪖 Гусеничная баржа Ростеха помогает военным и спасателям преодолевать водные преграды.

Наш Концерн «Уралвагонзавод» производит плавающий транспортер ПТС-4. Эта машина помогает инженерным войскам переправлять через водные преграды личный состав, оружие и боевую технику. Перевозить перечисленные грузы транспортер может и в условиях заболоченной или пересеченной местности, что делает машину довольно универсальной.

Грузоподъемность ПТС-4 на воде составляет 18 тонн, что позволяет ему перевозить легкобронированные машины. ПТС может провести на плаву до 10 часов. Он способен выполнять боевые задачи не только на реках, но и в прибрежной морской зоне при ветровом волнении до трех баллов.

Подразделения МЧС России с помощью плавающих транспортеров переправляют людей, животных и технику, а также подвозят продукты и топливо в отдаленные и труднодоступные районы. Спасатели отмечают повышенную проходимостью ПТС-4, особенно во время входа и выхода из воды.

🪖 Ростех разработал снаряд с дистанционным подрывом для борьбы с БПЛА.
 
Наши специалисты создали 30-мм патрон с шрапнельным снарядом и дистанционно-управляемым взрывателем для эффективного поражения дронов.

Боеприпас подходит для автоматических пушек 2А42. Такие пушки устанавливаются, например,  на боевые машины десанта, БМП-2, БМПТ, вертолеты Ми-28НМ и Ка-52М и другие носители.
 
«Боеприпас разработан для того, чтобы повысить вероятность поражения малогабаритных дронов и барражирующих боеприпасов. Прицельный комплекс рассчитывает наиболее выгодную точку подрыва в зависимости от траектории полета цели, что позволяет достать дрон шрапнелью. Ввод времени для детонации происходит автоматически по оптической линии. Снаряд позволит значительно повысить эффективность 30-мм пушек, установленных на различных платформах, при стрельбе по беспилотникам», – сказал индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев.
 
Снаряд будет впервые показан в экспозиции нашего «Рособоронэкспорта» на выставке World Defense Show 2026, которая пройдет с 8 по 12 февраля в Саудовской Аравии.

Ростех показал на НАИС проектор дополненной реальности для пилотов.

Наш КРЭТ на выставке НАИС в Москве представил проектор дополненной реальности ИЛС-ВР для гражданских и военно-транспортных самолетов. Это первый в России индикатор такого типа.

Прибор выводит на полупрозрачный экран перед глазами пилота навигационные и пилотажные данные, рельеф местности, предупреждения и уведомления. При этом экран не мешает обзору из кабины.

ИЛС-ВР, в частности, обеспечивает экипаж информацией о происходящем вокруг при посадке ночью и в плохую погоду. Это позволит, например, садиться на слабооборудованный посадочными системами аэродром, не уходя на запасной и не тратя лишнее топливо. Плюс система значительно повышает безопасность полетов.

Разработка Раменского ПКБ (входит в КРЭТ) подойдет для любого самолета в России и за рубежом.

🪖 Наша «Депеша» спасла четверых бойцов в зоне СВО.

Робототехнический комплекс «Депеша», созданный спецами наших «Высокоточных комплексов», спас четверых раненых бойцов в зоне спецоперации. Сперва управляемая дистанционно платформа вывезла двух солдат с тяжелыми ранениями, а затем забрала еще двоих бойцов с ранениями средней тяжести. Вся операция длилась менее трех часов. Это в условиях фронтовой работы под угрозой атак БПЛА противника помогло спасти раненым жизнь.

«Сохранили жизнь и здоровье пацанам», – резюмировал участник боев.

«Депеша» изготовлена из легких и прочных материалов, что обеспечивает высокую маневренность и проходимость. Управляется изделие при помощи пульта. Для стабильной связи может использоваться оптоволоконное соединение.

✈️ Авиадвигатель ПД-8 полтора месяца «гоняли» по максимуму.

Наша ОДК провела на стенде в Перми самое сложное сертификационное испытание двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет». В течение 150 часов работу всех систем силовой установки проверяли на максимальных режимах. Цель – подтвердить ускоренными жесткими тестами высокую безопасность работы ПД-8 в реальной эксплуатации.

Двигатель испытывали при одновременном достижении максимальной тяги, эксплуатационных оборотов роторов и температуры газа за турбиной низкого давления. На различных этапах блок-теста также проверялась длительная работа ПД-8 при максимальных и минимальных давлениях и температурах топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха из компрессора. Силовая установка успешно сдала этот экзамен.

Сейчас двигатель продолжает проходить стендовые и летные испытания.

Кстати, ПД-8 в натуральную величину представлен на стенде ОДК на выставке NAIS, которая проходит в Москве 4-5 февраля.

🚁 Завтра Ми-34М1 можно будет подробно изучить на NAIS в московском «Крокусе», а посмотреть на него в павильоне есть возможность уже сейчас. Внимание на экран!

Напомним, что эта машина нашего холдинга «Вертолеты России» полностью отечественная. Она оснащена двигателем ВК-650В производства ОДК. Ее назначение – перевозка пассажиров, мониторинг и летное обучение.

💻 Ростех запустил серийное производство оборудования для мобильных электролабораторий.

Наш холдинг Росэл начал серийный выпуск измерителей для мобильных цифровых электролабораторий.

Оборудование предназначено для диагностики и испытаний трансформаторных подстанций и кабельных линий, в том числе в удаленных и труднодоступных районах.

Приборы стабильно работают при температуре от -15 до +45 °C. Компьютеризированная система управления обеспечивает безопасность и точность измерений.

Все изделия созданы на базе российских комплектующих и уже используются заказчиками. Аппаратура полностью заменяет зарубежные аналоги.

🚁 Ми-34 готов к премьере на NAIS.

На площадку выставки NAIS 2026 прибыл первый полностью отечественный легкий Ми-34М1, созданный нашим холдингом «Вертолеты России».

Основное назначение этой машины – перевозка пассажиров, мониторинг, летное обучение. Она займет нишу, в которой до настоящего времени были только зарубежные модели вертолетов, которые больше не поставляются в Россию из-за санкций.

Сердцем машины стал современный двигатель ВК-650В нашей ОДК. Силовая установка уже сертифицирована и готова к серийному производству.

Впереди сертификационные испытания самого вертолета и организация его серийного выпуска. Гости и участники NAIS смогут ознакомиться с машиной, начиная с завтрашнего дня, в «Крокус-Экспо» в Москве.

📹 Видеоаналитика нашего технологического партнера NtechLab поможет предотвращать правонарушения в Казани.
В столице Татарстана стал применяться искусственный интеллект NtechLab. Нейросеть анализирует видеопоток с нескольких десятков камер, расположенных в подземных переходах, а также перед входами на станции метро Казани. Решение способно за доли секунды вычислять в толпе находящихся в розыске лиц или пропавших людей. Точность распознавания при этом составляет более 99,9%.

Нейросеть способна также восстановить маршрут интересующего правоохранителей человека.

Подобное решение успешно работает уже в 40 российских регионах, помогая правоохранителям в розыске «потеряшек» и раскрытии преступлений.