Проведём работы на участках Р-158, М-7 «Волга» и Р-177 «Поветлужье» в Нижегородской области

Здесь в ближайшие три года отремонтируем 150 км трасс. Из них 31 км — капитально с расширением проезжей части до четырёх полос. Это более четверти всех подведомственных Росавтодору дорог в регионе общей протяжённостью 578 км.

Эти планы и старт нового дорожно-строительного сезона обсудили на встрече глава нашего ведомства Роман Новиков и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Отдельное внимание уделили развитию федеральной, региональной и местной дорожной сети по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Объекты предстоящих лет — участки трасс Р-158 Нижний Новгород – Саратов, М-7 «Волга» и Р-177 «Поветлужье». На Р-158 работы проведём от посёлка Нижегородец до Арзамаса, на М-7 «Волга» обновим покрытие на двух отрезках, а на Р-177 не только приведём в порядок 83 км, но и капитально отремонтируем два малых моста.

Больше подробностей — в карточках👆

Нижегородская область — крупный промышленный и транспортный центр, поэтому развитие дорог здесь важно и для экономики, и для жизни людей. Область привлекает не только деловой активностью, но и живописными местами, старинной архитектурой, уютными городками и сёлами с атмосферой старорусского быта.

#росавтодор_капремонт | #росавтодор_ремонт | #идж

Как идёт стройка четырёхполосного обхода Борисоглебска в Воронежской области 👀

Дорогу очень ждут местные жители. Новый участок трассы Р-22 «Каспий» (подъезд к г. Саратову) выведет значительную долю автомобильного трафика за город, что разгрузит местные дороги и значительно улучшит экологию.

Объект включает:

• 15 км четырёхполосной дороги
• четыре транспортные развязки в разных уровнях
• мост через реку Ворону
• две площадки отдыха для водителей

Он будет отвечать всем требованиям безопасности дорожного движения: современное освещение, осевое барьерное ограждение и проезжая часть шириной 14 м.

Сейчас активно ведём земляные работы и строим будущие искусственные сооружения. В этом году начнём устройство нижнего и верхнего слоёв основания, а также укладку нижнего слоя покрытия.

#росавтодор_строительство|#идж

Академия дорожного хозяйства приглашает будущих абитуриентов, школьников и родителей на день открытых дверей

Гостей ждёт общение со студентами и преподавателями, экскурсия по учебным пространствам, тематические активности, квесты и викторины.

Также в программе — знакомство с возможностями академии и встреча с представителями транспортной и дорожно-строительной отраслей😎

Академия дорожного хозяйства — структурное подразделение Российского университета транспорта (МИИТ), созданное в 2022 году по инициативе нашего ведомства и при поддержке Минтранса России.

Для участия нужно заполнить форму

Присоединяйтесь, это хороший шанс сделать первый шаг к будущей профессии👌🏻

Приведём к нормативу участки дорог Р-158, Р-178 и часть подъезда к Саранску от М-5 «Урал» в Мордовии👌

В период 2026–2028 годов планируем обновить > 55 % от протяженности трасс, которые находятся в ведении Росавтодора в регионе. При этом общая длина федералок в его границах — чуть больше 398 км. Так, обновим участки общей протяжённостью 194 км.

Эти планы обозначил руководитель нашего ведомства Роман Новиков на встрече с главой Республики Мордовия Артёмом Здуновым.
Стороны обсудили развитие федеральной, региональной и местной дорожной сети в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» с перспективой на ближайшие годы.

Особое внимание будет уделено опорной сети протяженностью 862 км — надежному транспортному каркасу не только региона, но и всего Приволжского федерального округа.

Смотрите предстоящие работы в карточках 👉

#росавтодор_ремонт| #идж

Совершите путешествие на «поезде Жириновского»

С 11 по 23 апреля 2026 года в столице, в Центральном выставочном зале «Манеж», пройдет выставка, посвященная 80-летию со дня рождения Владимира Вольфовича Жириновского – легендарного политика современной России, основателя ЛДПР – первой оппозиционной партии страны – «Жириновский. Продолжение. ЛДПР». Вход свободный.

Экспозиция проведет посетителей по ключевым этапам его жизни – от детства и личностного становления до политической деятельности, основания ЛДПР и ее развития. В залах будут представлены редкие архивные фотографии, документы, предметы быта и личные вещи политика.

Выставка построена как путешествие на «поезде» — и это не случайный образ. Железная дорога сопровождала Владимира Жириновского на протяжении всей жизни. Его отец и дядя работали в системе железных дорог, а сам он был удостоен звания «Почетный железнодорожник». Он всегда выступал за развитие транспортной инфраструктуры и считал, что поезда связывают огромную страну в единое целое, а железные дороги – это артерии державы.

Посетители пройдут по тематическим «станциям», каждая из которых отражает важные события в жизни политика и истории страны. Гостей также ждут инсталляции и фотозоны, а экскурсию можно будет пройти с аудиогидом с голосом самого Жириновского.

Идея «поезда Жириновского» нашла продолжение и за пределами экспозиции: в честь 80-летия со дня рождения политика РЖД совместно с Фондом Жириновского запустили по стране восемнадцать поездов с тематическими вагонами «Россия. Жириновский». До конца года они будут совершать рейсы по маршрутам Москва – Владивосток и Москва – Адлер.

Фото: пресс-служба ЛДПР.

Начинаем подготовительные работы в регионах, где уже установилась тёплая погода ☀

Каждая весна начинается с кропотливого обновления трасс. После выхода из зимы нужно очистить все элементы инфраструктуры, убрать мусор и восстановить характеристики дороги.

Для этого проводим все необходимые мероприятия:

▫️скашиваем лишнюю растительность за обочинами для хорошего обзора при проезде
▫️убираем грязь и пыль с ограждений, бордюров, чистим дорожные знаки
▫️ремонтируем автопавильоны и наносим на них свежую краску
▫️устраняем повреждения и дефекты на покрытии
▫️обновляем разметку

Ваши комфорт и безопасность в любой сезон — главный ориентир нашей работы 💙

#росавтодор_безопасность

За какой срок установка оценивает характеристики дороги, рассчитанной на > чем 20 лет эксплуатации?

🔥За несколько дней

❤️За 5 лет

👍🏻За 1 год

👌🏻За 2-4 месяца

Сколько прокатов колеса может воспроизводить симулятор за сутки?

👍🏻До 7 000

❤️До 20 000

🔥До 50 000

👌🏻Более 80 000

Что делают с помощью установки «ЦИКЛОС»?

🔥Измеряют скорость транспорта

👍🏻Испытывают дорожную одежду

👌🏻Укатывают покрытие

❤️Определяют интенсивность движения

Итоги Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге

За прошедшие три дня участники обсудили сотрудничество России и Китая в логистике, наладили цифровой транспортный диалог с Беларусью, поговорили про образование будущего, развитие скоростных дорог и новых автомобильных маршрутов.

Наше ведомство активно участвовало в мероприятиях😎

Например:

➡️ Собрали красивую экспозицию отечественной роботизированной техники, среди которой — асфальтоукладчик «Десна 2100 БП», каток ДМ-7,7-ВВ

➡️ В рамках стратегической сессии обсудили обеспечение надёжности и долговечности дорожных конструкций, использование вторичных материалов, качество асфальтобетонных смесей, а также условия развития кадрового потенциала отрасли

➡️За круглым столом рассказали о планах по расширению более 1,1 тыс. км федеральных трасс на ключевых транспортных коридорах до 2030-го

➡️Организовали панельную дискуссию «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве», задача которой — презентация решений в сфере информационных систем и цифровых технологий, применяемых в дорожной деятельности в рамках цифровой трансформации

Форум показал: отрасль уверенно развивается, объединяя инфраструктурные проекты, современные разработки и международное сотрудничество. Для нас это важный шаг к созданию более связанной, безопасной и технологичной транспортно-дорожной системы страны.

В заключительный день МТЛФ обсудили автоматизацию и цифровые технологии в дорожном хозяйстве ⏩

На сегодняшней панельной дискуссии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» основными темами стали формирование экосистемы управления беспилотной техникой и переход к сквозным цифровым процессам управления жизненным циклом дорожной инфраструктуры.

Глава нашего ведомства Роман Новиков представил доклад об автоматизации и цифровизации, отметив обширный опыт применения цифровых технологий и дистанционного управления.

«Прочный фундамент развития опорной сети трасс задаёт курс на технологический прорыв. Дорожникам оказывается высокая степень доверия, что налагает на нас особые обязательства и побуждает уверенно двигаться вперёд», — подчеркнул Роман Новиков.

На выставке впервые продемонстрировали широкой публике роботизированные модели отечественного производства: асфальтоукладчик «Десна 2100 БП», бульдозер D12, каток ДМ-7,7-ВВ и универсальную машину МУМ 500.

Обсуждение завершилось с фокусом на интеллектуальные транспортные системы и готовность к беспилотному будущему.

Уже сегодня важно обеспечить инфраструктуру для безопасного движения беспилотников и готовить отрасль к их массовому внедрению 💪

Делимся важными тезисами с МТЛФ-2026

Закончился третий, заключительный день форума в Санкт-Петербурге.

За это время прозвучало немало содержательных докладов, оценок, идей о развитии отрасли и международного сотрудничества с другими странами.

Собрали для вас яркие цитаты спикеров форума👌🏻

12 км Р-217 «Кавказ» станут четырёхполосными в Карачаево-Черкесской Республике

Речь об участке с 51-го по 63-й км — от съезда в село Садовое до пересечения улиц Ставропольской и Набережной в Черкесске. Полностью завершим работы в ноябре 2026 года.

С начала капремонта перевели первые 8 км в четыре полосы: построили 7 водопропускных труб, возвели новые подпорные стенки длиной 150 м, а в ауле Псыж заменили 3 км линий освещения и обустроили 2,6 км тротуаров.

Также здесь установим знаки, осевое и пешеходное ограждения, направляющие устройства, которые помогают водителям следить за своим положением на проезжей части.

На отрезке с 59-го по 63-й км готовим основание, устраиваем слои дорожной одежды, параллельно укладываем тротуары, монтируем ограждение, обновляем примыкания и пересечения.

Реализация проекта важна и для жителей республики, и для развития туризма. Трасса связывает Черкесск с населёнными пунктами региона и открывает путь к горной Карачаево-Черкесии — краю курортов, красивых маршрутов, рек, ущелий и популярных мест отдыха.

#росавтодор_капремонт | #идж

Небольшие видеоитоги второго дня👆

Форум активно продолжит свою работу и завтра. Поднимем такие темы, как цифровые технологии и беспилотный транспорт.

Следите за новостями 😎

На МТЛФ-2026 рассказали о будущем скоростных дорог Евразийского экономического союза

На втором дне форума глава нашего ведомства, Роман Новиков, выступил с докладом о масштабных планах и результатах работы Росавтодора.

Наша страна обладает самой большой и сложной дорожной сетью в мире. В России проходит > 1,6 млн км дорог, из которых > 66 тыс. км — федеральные трассы. Их модернизация напрямую влияет на развитие экономики, логистики и связность регионов.

Так, один из главных приоритетов, помимо остальных работ — это развитие стратегических транспортных коридоров «Север–Юг», «Россия», Азово-Черноморского кольца и «Европа – Западный Китай», общая протяжённость которых составляет 18,6 тыс. км.

Сейчас около 6,5 тыс. км дорог в их составе имеют 4 и более полос движения. Однако с учётом фактической нагрузки этого явно недостаточно — нужно расширить ещё > 3 тыс. км.

До 2030 года планируем повысить пропускную способность за счёт расширения 1,1 тыс. км трасс:

➤ 800 км — в рамках капремонта
➤ 300 км — после стройки и реконструкции

Развитие дорог синхронизировали с национальными целями: к 2030-му планируется довести долю дорог, соответствующих нормативам, до 85 %, в частности, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Что уже сделано за последние годы и какие задачи стоят впереди — в карточках ⏩

Закончился первый, весьма насыщенный день Международного транспортно-логистического форума ✨

Предлагаем вспомнить все события в нашем вечернем видеодневнике 🎥

Сегодня мы уже рассказывали об экспонатах выставки «Технология укладки роботизированной дорожно-строительной техникой», представленных на МТЛФ-2026.

А теперь предлагаем посмотреть на них — собрали в одном видео самые интересные кадры📸

Развитие высокоавтоматизированной отечественной дорожно-строительной техники

Всего за год с небольшим был пройден большой путь — от постановки задачи в начале 2025 года до подготовки к применению технологии на действующих объектах уже в 2026-м.

Чтобы наглядно показать этот путь, подготовили для вас небольшую инфографику в карточках👆🏻

Будущее — за роботами?..

В предыдущих постах рассказали о беспилотниках, которые сегодня находятся на экспозиции МТЛФ-2026.

А теперь давайте немного поговорим о том, как это изменит окружающий нас мир🌍

Благодаря современным технологиям дорожно-строительная отрасль в обозримом будущем перейдёт к полностью автономной или удалённой работе. Умные машины смогут функционировать как поодиночке, так и в одной «живой» экосистеме.

Благодаря такому подходу на стройплощадке сможет работать сразу несколько катков, бульдозеров или самосвалов — без участия человека или под его дистанционным контролем.

Какой в этом смысл? — спросите вы. И мы ответим:

✔️Трудиться можно круглосуточно и почти без оглядки на погоду
✔️Роботы эффективны на сложных участках и в опасных зонах, где важны точность, устойчивость процесса и минимум рисков для людей
✔️Цифровая модель помогает идти строго по проекту, а движение по оптимальным маршрутам сокращает простои, экономит топливо, материалы и время

Меняется и сама профессия. Со временем нынешние водители будут всё чаще переходить в новую роль — дистанционных пилотов и операторов цифровых систем. А это уже звучит совсем как профессия из будущего😎

Такой формат открывает дополнительные горизонты и для молодёжи, и для специалистов с ограниченными возможностями здоровья — таких, как Юрий Осолодков, о котором мы писали буквально полгода назад.

Следующий шаг — более широкое применение таких решений на действующих стройплощадках. В планах текущего года — первые испытания технологии на реальных дорожных участках.

Продолжаем знакомство с роботизированной дорожно-строительной техникой

Рассказываем ещё о трёх экспонатах выставки Международного транспортно-логистического форума, которые точно заслуживают вашего внимания💯

🔹Большая универсальная машина предназначена для работы на сложном рельефе и в стеснённых условиях. Высокая мощность двигателя позволяет использовать гидроприводы и гидровращатели от большой техники, а композитные гусеницы максимально снижают повреждения любой поверхности при движении.

🔹Малая универсальная машина — это компактная гусеничная платформа, используемая на пересечённой местности, в горах, на склонах, в парках и городской среде. Небольшие габариты и маневренность позволяют применять её там, где крупной технике сложно развернуться.

🔹Беспилотный каток РВ-11ДД-БП предназначен для уплотнения полосы шириной 1,7 м. Его работа обеспечивается применением программно-аппаратного комплекса «Прометей» и системы точного позиционирования и нивелирования «Филин».

Больше деталей о каждом экспонате — в наших материалах😉

В рамках Международного транспортно-логистического форума представлена экспозиция «Технология укладки роботизированной дорожно-строительной техникой»

На ней показаны современные решения, которые демонстрируют, как автоматизация и цифровизация уже меняют подходы к строительству и ремонту автодорог.

Вся представленная техника роботизирована. Она способна работать под дистанционным контролем оператора или в автономном режиме.

🔹Бульдозером D12ДС можно управлять как в локальной сети предприятия или рабочей площадки, так и удалённо — через глобальную сеть при защищённом соединении. Ориентирование обеспечивают сообщения от определённых спутников, а две ГНСС-антенны отслеживают не только положение в пространстве, но и курс в реальном времени.

🔹Асфальтоукладчик «Десна 2100 БП» реализует технологию беспилотной укладки асфальтобетонной смеси, а дистанционное или автономное управление улучшает качество покрытия, повышает точность реализации задач и защищает персонал от вредного воздействия испарений нагретой смеси.

🔹Каток вибрационный самоходный ДМ-7,7-ВВ работает под дистанционным контролем оператора по радиоканалу на расстоянии до 250 м. Система камер, датчиков и телеметрии позволяет следить за выполнением команд и управлять ключевыми функциями в реальном времени.

Все эти образцы, а также малая универсальная машина — МУМ, о которой расскажем в следующем посте, впервые представлены в качестве экспонатов.

Это только часть всей выставки дорожно-строительной техники. Впереди еще материалы с другими отечественными изобретениями и общее видео 😎

Росавтодор на Первом Международном транспортно-логистическом форуме

В Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля проходит крупнейшее международное событие в отрасли, объединившее на одной площадке представителей государства, бизнеса и зарубежных партнёров.

Главная тема МТЛФ — «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности».

На мероприятии обсудят развитие важнейших транспортных коридоров и гармонизации отраслевого законодательства, подпишут соглашения. Площадка станет платформой для открытого и конструктивного диалога, а также для выработки решений, направленных на развитие транспортной отрасли России как части Большой Евразии.

Наше ведомство не только примет участие в деловой программе, но и выступит организатором части мероприятий. Например, сегодня пройдет стратсессия «Инновационный вектор развития дорожного хозяйства: материалы, технологии, методы испытаний», а 3 апреля — панельная дискуссия «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве».

Помимо прочего, представили классную экспозицию с дорожно-строительной техникой российского производства с роботизированным управлением, среди которых:

➡️ асфальтоукладчик «Десна 2100 БП»
➡️ бульдозер D12
➡️ каток ДМ-7,7-ВВ
➡️ универсальная машина МУМ 500

Их покажем сегодня — следите за новостями 😎

Испытываем дорожно-орбитальный комплекс «ОРБИТА» на федеральных трассах 🚀

Как тебе такое, Илон Маск, — мы начали экспериментировать с видами покрытия на подведомственной сети дорог. Помимо бетонного и асфальтобетонного покрытия, применяем и сырьё из околоземного пространства.

Так, астероидный тип покрытия по качеству не уступает привычному асфальтобетонному.

❓Как это работает

На орбите небольшие астероидные фрагменты перерабатываются в минеральный гранулят с помощью специальной установки. Затем материал доставляется на Землю в капсулах прямо в район проведения работ. Дорожники выгружают смесь и укладывают её самым верхним слоем. В будущем планируем применять этот метод при устройстве слоёв износа.

Публикуем материалы и подробности в посте 😉

Уже завтра стартует 1-й Международный транспортно-логистический форум

С 1 по 3 апреля он пройдёт в Санкт-Петербурге. Организатором события выступает Министерство транспорта РФ при поддержке Правительства России.

Участие примут представители федеральных органов власти, международных организаций, транспортных компаний, экспертного и медийного сообщества.

К мероприятию также присоединится наше ведомство во главе с Романом Новиковым.

Форум проводится впервые и соберёт около 5 тысяч человек более чем из 80 стран и территорий. В числе подтверждённых делегаций — ключевые партнёры, такие как Республика Беларусь, Китай и Индия, а также представительства стран Африки, Азии и Арабского мира.

В центре обсуждения — пленарное заседание «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности».

В деловой программе — более 50 мероприятий по трём блокам:
🔹логистика и виды транспорта
🔹глобальная связанность и транспортные коридоры
🔹цифровизация и будущее транспорта

Для дорожной отрасли форум станет возможностью показать инновационный вектор развития — автоматизация, современные материалы, разработки и методы, применяемые при строительстве и эксплуатации автодорог.

Эти темы будут отражены как в деловой части, так и в выставочной экспозиции, где представят образцы роботизированной техники, новейшие ИТ-технологии и многое другое.

🌐 Официальный сайт: transport-forum.org

Как везти бытовую технику через Крымский мост и можно ли ехать гибридам: правила проезда в 2026 году

На переходе через Керченский пролив по-прежнему действуют обязательные правила: нужно пройти досмотр транспорта, багажа и граждан.

Однако есть и нововведения → гибридным авто и электромобилям проезд запрещён. Владельцам этих ТС необходимо выбрать другой маршрут — Р-280 «Новороссия».

Также есть определённые правила перевоза грузов с аккумуляторными батареями. Объяснили их в материале.

Достоверные сведения о времени ожидания и об очереди на пунктах досмотра — в официальном канале Крымского моста в МАХ 👉 max.ru/most_official

☎️ Телефон горячей линии: +7 (499) 495-00-11

#маршруты_крым

А вот и видео с прошедшей встречи 😎

Обновляем покрытие и искусственные сооружения дороги Р-132 «Золотое кольцо» в Тверской области

Сегодня прошла рабочая встреча Романа Новикова, главы нашего ведомства, и врио губернатора региона Виталия Королева. Стороны обсудили перспективы развития федеральных, региональных и местных дорог субъекта.

В частности, продолжаем модернизацию важной трассы Р-132 «Золотое кольцо», соединяющей туристические города России. В 2027 году отмечается 60-летие маршрута, поэтому обеспечить отличный проезд по ней — одна из наших ключевых задач. Также затронули вопрос строительства обхода Торжка, который позволит разгрузить улично-дорожную сеть.

📍Тверская область — точка притяжения для многих путешественников и любителей истории. Здесь, помимо знаменитого мемориала Ржевскому солдату, в небольших городах сохранились старая архитектура, этнографические музеи и монастыри.

#росавтодор_ремонт | #идж

А что, если представить дороги нашей страны в образах народов России…🤔

От карельских лесов до камчатских вулканов федеральные трассы проходят через территории, богатые удивительной историей.

При этом большинство маршрутов складывалось исторически, поэтому будьте уверены: по тем же тропам путешествовали и ездили поэты, купцы и многие известные люди, изменившие историю.

Год народов России, который отмечается в 2026-м, — это отличный повод вспомнить, как богата и разнообразна страна, где мы живём.

Сегодня предлагаем пофантазировать и окунуться в мир, где даже дорожная техника отражала бы культурные особенности регионов.

Посмотрите, какие интересные образы получились!

#НародыРоссии

Не можем налюбоваться видами трассы «Кавказ» в Чечне и хотим показать её вам! 😎

Красивы тут не только горы, прекрасный пейзаж которых восхитит даже самый искушённый взгляд, но и капитально отремонтированное дорожное полотно федералки Р-217 между Итум-Кали и Ведучи.
Показатель сейсмичности на участке составляет порядка девяти баллов по шкале Медведева — Шпонхойера — Карника. Поэтому трасса должна быть особенно устойчивой, чтобы капризы природы не помешали безопасному проезду местных жителей и путешественников, которые направляются к туркомплексу «Ведучи».

В прошлом году устроили свежее асфальтобетонное покрытие. А что ещё немаловажно — опорные стенки по краям проезжей части, защищающие от обвалов и оползней. Общая длина верховых стен составила 904 м, а низовых — 508 м.

👉 Туристический комплекс, находящийся на склонах хребта Данедук, работает круглый год. Добраться до него можно чуть больше чем за час от города Грозного по федералке Р-217 «Кавказ».

📍Маршрут: https://yandex.ru/maps/-/CPR24AnU

Усатый строитель: история кота Мостика🐈

Героем сегодняшнего дня стал знаменитый рыже-белый красавец, которого в 2015 году приютили на большой стройке — транспортном переходе через Керченский пролив.

Пока специалисты со всей страны возводили грандиозное сооружение, он взял на себя самую важную миссию — быть душой этого места. Хотя котик не подписывал документы и не проводил планёрки, он быстро стал символом Крымского моста😎

О нём выходили новости, за ним следили подписчики. Причём «служебные обязанности» были вполне серьёзными: держать под контролем грызунов, инспектировать территорию, встречать гостей, позировать для фото, поднимать настроение команде и одним взглядом напоминать, кто здесь настоящий хозяин!

Сегодня, в День уважения кошек делимся увлекательной историей про жизнь пушистого сотрудника, который доказал, что порой для народной любви достаточно четырёх лап, хвоста и важной мордочки.

Безопасность проезда по дорогам Владимирской области обсудили в правительстве региона

Сегодня прошло выездное заседание Комиссии по безопасности дорожного движения. Участие приняли глава нашего ведомства Роман Новиков и губернатор субъекта Александр Авдеев.

Для обеспечения безопасности движения в прошлом году на 215-м км М-7 «Волга» установили надземный пешеходный переход, а на участке с 292-го по 304-й км Р-132 «Золотое кольцо» смонтировали барьерку по оси проезжей части.

Также оборудовали три новых светофора и модернизировали ещё один. На 225-м км М-7 устройство регулирует движение на сложном перекрёстке и переход через шестиполосный отрезок, а светофор с кнопкой вызова оборудовали на 17-м км Р-132.

Кроме того, на М-7 с 169-го по 185-й км нанесли продольные виброшумовые полосы сплошной разметки. Аналогичные работы провели с 306-го по 404-й км Р-132.

Дополнительно на отрезках автодорог области поставили противоослепляющие экраны, информационные щиты и шериф-балки.

В 2026 году на подведомственной сети продолжим приведение в нормативное состояние изношенных участков, установку барьерного ограждения и светофоров.

Протяжённость федеральных дорог во Владимирской области — около 532 км.

#росавтодор_ремонт | #идж

Обновляем Р-22 «Каспий» в Тамбовской области

Речь идёт об отрезке с 439-го по 447-й км от Северного обхода Тамбова в сторону Москвы.

Сейчас снимаем верхний слой покрытия. Затем деструктурируем старые ц/б плиты, усилим основание дороги и устроим три слоя асфальта общей толщиной порядка 30 см.

Кроме того, заменим семь водопропускных труб, приведём в порядок пять переходно-скоростных полос, возведём три новые, а ещё заменим изношенное барьерное ограждение — в том числе по оси проезжей части. Работы планируем закончить осенью 2027-го.

⚠️ До конца года на участке действует другая схема организации дорожного движения: две левые полосы закрыты, а ехать в прямом и обратном направлениях можно по двум правым.

#росавтодор_капремонт | #идж

Дорога — это маршрут в увлекательный мир русской поэзии🖋️

В разных уголках России ещё сохранились места, где рождались великие поэты. Они подарили нам строки, ставшие источником мудрости и плотно вошедшие в культуру.

Сегодня здесь открыты и действуют целые музейные комплексы —  в них сохранились деревянные дома, милые взгляду аллеи, парки и сады, вдохновлявшие авторов на произведения, знакомые нам со школы.

В День поэзии подготовили для вас подборку локаций, где жили и работали Пушкин, Лермонтов, Некрасов и другие великие писатели. Добраться до них можно по федералкам, которые проходят совсем рядом или ведут прямо к этим точкам.

Сохраняйте список у себя и отправляйтесь в небольшое путешествие🌿

В 2025 построили и обновили более 28 тыс. км дорог

Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин в своем выступлении на заседании итоговой коллегии Минтранса.

«Прошедший год стал знаковым для отечественного транспортного комплекса. Завершен первый год реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Все плановые показатели достигнуты. Благодаря системным решениям на всех уровнях власти дорожно-строительная отрасль и транспортная отрасль в целом продолжает динамично развиваться», – отметил вице-премьер.

Главное из выступления:

▶️Уложили порядка 219 млн кв. м асфальта – на 9% больше, чем в 2024 году.

▶️Утверждены программы развития 2 160 опорных пунктов, где до 2030 года на 30% должно улучшиться качество всей инфраструктуры, включая транспортную.

▶️Несмотря на рост автомобилизации и интенсивности движения удалось снизить смертность в ДТП на 3,2%. Всего с 2018 года комплексные меры позволили сохранить здоровье более 300 тыс. граждан и жизни более 20 тыс. человек.

▶️Развиваются МТК «Север - Юг» и «Запад - Восток». Сложился новый класс дорог - более 3,5 км высокоскоростных дорог. Благодаря им, например, время в пути от Москвы до Екатеринбурга сократилось до 16 часов.

▶️В регионы поставлено более 5 тыс. единиц подвижного состава. 67% общественного транспорта уже в нормативном состоянии. Кроме того, в 2025 году выполнены все запланированные мероприятия по улучшению качества обслуживания пассажиров.

▶️В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» развивается железнодорожная инфраструктура Центрального транспортного узла.

«Благодарю коллектив Минтранса, Росавтодора, госкомпании «Автодор», федеральных структур, всех подведомственных учреждений и организаций транспортного комплекса за плодотворную работу! Долгосрочное и устойчивое развитие страны, повышение качества среды для жизни – наша общая задача. Поэтому важно продолжать эту работу, не сбавляя темпы», - отметил Марат Хуснуллин.

#дороги

В ближайшие 4 года по итогам строительства и реконструкции введут порядка 2,5 тыс. км автодорог

Отдельный блок на итоговой коллегии Минтранса глава ведомства посвятил развитию автодорог и общественного транспорта. Ключевые итоги — в наших карточках⬆️

На чем будет сделан акцент в 2026 году?

Автомобильные дороги:

• применение новых технологий и материалов с упором на робототехнику и дистанционное управление;

• выработка предложений по нормативному закреплению стандартов придорожных сервисов;

• соблюдение законов каждым участником дорожного движения, в первую очередь оплата проезда на платных трассах;

• улучшение правил контроля оплаты проезда и установка четкой ответственности за нарушения.

Общественный транспорт:

• увеличение доли приведенного в норматив общественного транспорта до 85% к 2030 году;

•сохранение действующих программ поддержки, включая льготный лизинг и обновление электротранспорта по концессии;

• синхронизация поставок новой техники с развитием маршрутной сети и повышением качества поездок, особенно к соцобъектам;

• пересмотр подхода к субсидированию с учетом удовлетворенности граждан работой региональных властей.

#дороги #технологии

Новый участок трассы Р-217 разгрузит улицы Владикавказа в 2028 году ⛰️

Продолжаем строительство II и III очередей дороги в обход столицы Северной Осетии с 10-го по 25-й км. Это один из самых ожидаемых проектов республики, который улучшит проезд для местных жителей и туристов.
Ведём работы полным ходом — устроили почти 12 км земполотна, которое станет будущей проезжей частью, а также > 8 км выравнивающего и нижнего слоёв асфальтобетона.

По итогам масштабной стройки в Пригородном районе появится четырёхполосный участок с развязками, путепроводами и освещением, а также разделительным барьерным ограждением.

☝️Кстати, если вы не были в Северной Осетии, но всегда мечтали увидеть горы и водопады, то вам стоит её посетить.

Тут расположены всесезонный курорт, где зимой катаются на лыжах, а летом любуются величественными пейзажами пиков с высоты канатной дороги. А ещё есть оборонительная крепость Дзивгис XIII–XVI веков, построенная с использованием скал. Она была предназначена для защиты селян от различных осад, а теперь служит источником вдохновения любителям истории и путешествий.

#росавтодор_строительство|#идж

А вот ещё немного новостей с прошедшей Коллегии✨

Одним из важных событий на мероприятии стала презентация проекта «Цифровой карьер»

Его реализуют в горном цеху Каранского карьера — важном месте добычи ископаемых ДНР.

В рамках инициативы дорожную технику оснастят сенсорами и интерфейсами, позволяющими умной машине «понимать» команды бортового компьютера вместо движения рычагов оператором и управляться машинным «зрением». При всём том техника сохранит работоспособность даже при потере сигнала GNSS или связи.

Кроме этого, будет создана объёмная 3D-модель карьера — с привязкой к рельефу, дорогам, рабочим зонам и технологическим точкам.

Возможно, у вас всё равно возник вопрос: зачем это нужно?

Давайте поясним на практике🚜

Виртуальная модель позволила беспилотному самосвалу КАМАЗ-65119 выполнить полный цикл перевозки грузов по заранее спланированному маршруту. Пока что в рамках первого экспериментального запуска. Но это только начало.

В ближайшем будущем подобные новшества будут привнесены и в другую карьерную технику: бульдозер, погрузчик и экскаватор. Если всё пойдёт по плану, то уже в этом году на Каранском карьере заработает первый в своём роде парк автономной техники, функционирующий как единый живой организм.

В настоящий момент проект не имеет аналогов в нашей стране.

Будущее уже здесь😎

Расширим до четырёх полос > 30 км федералок Ставрополья до конца 2026-го

Глава Росавтодора Роман Новиков провёл совещание с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым. Стороны обсудили ход работ на федеральных, региональных и местных дорогах края.

В регионе продолжается расширение подведомственных нам трасс до четырёх полос движения👇

Активные работы идут на подъезде к Ставрополю в составе Р-217 «Кавказ». До конца этого года планируем завершить их с 43-го по 55-й км, а до конца 2027 года — с 20-го по 30-й км.

Ещё капитально отремонтируем участки дорог в составе Р-216 и А-165. Здесь, помимо модернизации, благоустроим пешеходную среду для местных жителей.

Также в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведут в порядок региональные объекты — около 100 км дорог и четыре моста.

#росавтодор_капремонт | #идж

Крым + Россия = 💙

В этом году мы отмечаем очередную годовщину — 12 лет со дня воссоединения полуострова с нашей страной.

Этот этап положил начало крупнейшим дорожным проектам в современной истории — стройке Крымского моста, самого длинного моста Европы, и трассы «Таврида», которая сократила время в пути с 6 до 2,5 часов.

Сегодня хочется вспомнить, как менялась дорожная сеть за эти годы — и какие важные проекты помогли людям быстрее передвигаться, путешествовать и открывать новые места 😎

Главное из итоговой Коллегии Росавтодора

Сегодня в стенах РУТ (МИИТ) состоялось итоговое заседание Коллегии, в котором приняли участие вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Андрей Никитин, а также министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

Глава нашего ведомства Роман Новиков рассказал, как будет развиваться подведомственная сеть федеральных трасс в этом году, а также подвёл итоги минувшего года. Собрали основные тезисы.

Основная цель на 2026-й — продолжать модернизацию дорог и повышать безопасность движения. Удобные и быстрые магистрали — это основа развития различных секторов экономики России😎

В текущем году:

▫️планируем построить и реконструировать > 183 км и отремонтировать > 5,5 тыс. км трасс
▫️продолжим возведение обходов городов и развитие транспортного коридора «Север – Юг»
▫️уделим особое внимание обновлению дорог на Юге России — в частности, в составе Азовского транспортного кольца

Добавим, что большая работа ведётся и по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», в его «дорожной» части. По итогам 2025 года в стране отремонтировано, реконструировано и построено 28,4 тыс. км дорог.

Продолжаем модернизировать отрезок с 35-го по 47-й км на трассе М-8 в Подмосковье 😎

Работы здесь ведём поэтапно, а завершить их планируем в 2028-м.

В результате реконструкции весь объект будет расширен до 8–10 полос с учётом переходно-скоростных. Это позволит распределить поток машин и снизить вероятность заторов.

Так, на участке с 35-го по 40-й км обустраиваем дорогу и готовим фундаменты для шумозащитных экранов. До этого здесь построили четыре дополнительные полосы и мост через Скалбу.

Работа кипит и с 40-го по 43-й км: возводим подземный пешеходный переход, подпорные стены и двухуровневую развязку с путепроводом. До конца года введём в эксплуатацию новый дублёр вдоль Кощейкова.

А на отрезке с 43-го по 47-й км уже запустили движение по путепроводу на пересечении Ярославского шоссе и А-107 «Московское малое кольцо». На сооружении не только расширили проезжую часть, но и увеличили ширину подмостового пространства, чтобы обеспечить движение по восьми полосам под ним.

#росавтодор_реконструкция | #идж

Дорбубу-рабочий🐶

Когда одни тренды проходят, им на замену приходят другие. Мы считаем, что сегодня не хватает игрушечных зверушек-дорожников, которые бы поднимали настроение в эти весенние дни.

Смотрите, как мило получилось!👆

До конца года построим и реконструируем > 180 км федералок

Продолжаем большую работу по модернизации подведомственной сети трасс 😎

Расскажем про одни из самых ключевых объектов — это строящиеся современные обходы, которые помогут вывести транспорт за пределы населённых пунктов. Кроме того, они обеспечат комфортный проезд для тысяч водителей.

В сегодняшнем списке — объекты в ДНР, а также в Рязанской, Московской, Свердловской и Челябинской областях. Часть из них введём в эксплуатацию уже в этом году.

Подробности — в нашем материале 👉

#росавтодор_строительство #росавтодор_реконструкция #идж

Проверим вашу дикцию на дорожной скорости?😉

Мы подготовили для вас тематические скороговорки.

Попробуйте произнести их в быстром темпе и без запинок — это отличный способ испытать себя и устроить настоящий языковой челлендж.

Исторические артефакты, пролежавшие в земле Донецкой Народной Республики тысячи лет

Прежде чем появится современная трасса, специалисты изучают следы жизни людей, которые обитали на этой территории много веков назад.

Так, во время работ на участке обхода Мариуполя археологи обнаружили сразу три древних объекта👇🏻

В кургане Старокрымский I осмотрели две насыпи, где выявили погребальные комплексы, датируемые от эпохи ранней бронзы до первых веков нашей эры и принадлежащие к различным культурам.

На местах поселений Калиновка I и Калиновка II нашли несколько округлых ям с остатками повседневного быта древних жителей.

После завершения исследований все обнаруженные предметы передадут в государственную часть музейного фонда ДНР.

Подробнее об интересных находках рассказываем в карточках😉

Им всё по силам — в том числе строительство магистралей 😎

Сегодня в дорожном хозяйстве трудится множество талантливых женщин, которыми мы безмерно восхищаемся и гордимся ❤️

#ЭтоВсеОна — инженер, лаборант, мастер участка, рабочий, эксперт по контролю качества и специалист многих других направлений.

Ежедневно своим трудом и любовью к такому непростому делу вы вносите бесценный вклад в будущее нашей страны. Благодарим вас за профессионализм, самоотдачу и смекалку, без которых в отрасли точно не обойтись!

Оставайтесь такими же энергичными, невероятными и сильными.

Поздравляем с Международным женским днём!🌷

Показываем улучшенную Р-504 «Колыма» в Якутии😎

С 2020-го по 2025-й реконструировали «Нерский прижим» длиной около 19 км. Участок ввели в эксплуатацию в октябре 2025 года. Проезд стал намного удобнее и безопаснее, а сама дорога сохранила свою роль важной транспортной артерии Дальнего Востока.