С праздником, новые регионы 🫶

Подписчик посоветовал хорошую статью про настройку рейтов в LiftOff
https://dzen.ru/a/aR9f4vnsKwiN6bNX?ysclid=mlucbseaaw26847251

Публикую по просьбе Радистки

▫️Друзья, наша команда перевелась в 11 Отдельный Батальон Беспилотных Систем▫️

Сейчас к нам ведётся набор.
Это не пехотное и не штурмовое подразделение!
Приглашаем вступить в наши ряды 🪖

По поводу набора и уточняющей информации обращайтесь по этим контактам в ТГ👇

1. https://t.me/Dark_GAA
+79494290664 Артëм
2. https://t.me/Alexande_galushko
+79493275553 Александр

Дополню: для тех, кто хочет пойти к Радистке в подразделение, можно бесплатно пройти обучение в проекте "Архангел" г. Туапсе. Проживание в палаточном лагере и питание - тоже бесплатно.
После окончания обучения выдают дипломы гос. образца.
Для получения отношения в подразделение Радистки пишите в ТГ https://t.me/le_sh_ka,
для формирования списков на обучение
https://t.me/goydaq.

Подписчик нашел в продаже устройство, которое всем нужно установить с 1 марта для осуществления законных полётов

Предлагаем всем оценить стоимость, вес и габариты.

Устройство ЭРА-ГЛОНАСС для дронов:
https://x-keeper.net/online_fly

Порядок подключения устройства к ЭРА-ГЛОНАСС для юр.лиц и физ.лиц:
https://nebo.aoglonass.ru/connection-schema/#pagelink2

p.s.: я может не всё внимательно прочитал, но это как будто единственный поставщик устройств на сайте глонасс.

Бедный 😳
Но внутри красиво получилось.

"Молния" научилась устанавливать мины.

Бойцы показали обновленную версию российского FPV-дрона самолётного типа "Молния", который модернизировали под дистанционное минирование местности. Теперь беспилотник может сбрасывать противопехотные мины.

У дрона появилась дополнительная камера для контроля минирования и два отсека для сбросов. Каждый отсек вмещает по 3 кг опасного груза, сбросить дрон может 24 небольшие противопехотные мины и порядка 50-60 шипов.

Автор: Беспилот

Базовые упражнения для Liftoff от центра "Партизан" (с моими дополнениями по тексту)

1. Это простые задания, выполнять их нужно последовательно по мере освоения;

2. Если серьезно застряли на каком-либо элементе, то лучше перейти к другим, чтобы разгрузить голову и руки;

3. Хват щипковый. Гибридный тоже можно, но пальчики будут болеть, когда из-за нервов будете сильнее давить на стики.

4. Не рекомендуется упражняться более 60 минут к ряду, делайте перерывы по 5-10 минут со сменой деятельности (не телефон).

5. Симулятор Liftoff можно либо купить в стиме (=донат хохлам, так что запрещаем), либо на рутрекере. Так же можете найти на Платформе_FPV (https://t.me/platforma_fpv/590). Там есть несколько русифицированных версий симулятора.

6. Рекомендуем сразу приобретать пульт Radiomaster Pocket, если бюджет ограничен или Radiomaster TX12. При выборе обращаем внимание на протокол передачи и мод. Ищем пульт с протоколом ELRS и маркировкой М2.
Потом этими пультами можно будет управлять реальным дроном.

00:00 – 1. Взлет-посадка
00:36 – 2. Взлёт-посадка с разворотом
01:08 – 3. Лесенка
03:55 – 4. Пролет над забором
10:02 – 5. Квадрат на парковке
11:45 – 6. Лягушка
14:00 – 7. 20 и 40
17:06 – 8. Пролёт вокруг крана
22:00 – 9. Подхват дрона

😳

С праздником!

Автор: sakhfly

📡 ExpressLRS 4 — крупное обновление популярного open-source радио-протокола для FPV и RC-моделей

Новое обновление ExpressLRS 4.0 наконец вышло — это значительный шаг вперёд для проекта, который уже давно стал стандартом связи с низкой задержкой и высокой надёжностью в мире FPV-летательных аппаратов.

🚀 Главные изменения в ELRS 4:
• Гибкий выбор выключателя арминга — больше не обязательно использовать канал 5, можно назначить любой удобный переключатель.
• Улучшенное управление мощностью (Dynamic Power) — система умнее регулирует мощность сигнала, экономит батарею радиопередатчика и стабильнее держит связь.
• Автоматический режим антенн — больше не нужно вручную выбирать режим Gemini/Ant1/Ant2 — связь подстраивается сама.
• Полная мощность DJI Air Unit без полётного контроллера — теперь можно выводить на максимум сигнал даже без FC, что особенно полезно фиксированным моделям.
• Более быстрая и надёжная телеметрия — данные «назад» идут быстрее и стабильнее, особенно в Gemini-режиме.
• Новый Web-интерфейс (WebUI) — обновлённый, удобный интерфейс для настройки.
• Расширенные выходы и опции для сервоприводов — полезно для тех, кто делает фиксированные крылья или сложные механизмы.

⚠️ Важно: прошивка ExpressLRS 4 несовместима с устройствами на старых версиях (ELRS 3 и ниже) и пока не работает с SPI-приёмниками на платах AIO (например, в whoops). Обязательно обновляй и TX, и RX вместе, иначе связь не установится.

💡 Совет: перед апгрейдом стоит сохранить текущие настройки (backup), чтобы не потерять конфигурацию при переходе на новую версию.

Крепление для антенны поворотное

Крепление предназначено для поворота выносной антенны.

Управление проводное, длина выноса до 20 метров.

Управление сервоприводом осуществляется через "серво-тестер", поэтому не требует дополнительного программирования (как на arduino).

Для сборки крепления понадобятся:
- Подшипник упорный 40мм (8108Н) - 1 шт.
- Разъем быстроразъемный XS9-3P male-female - 2 шт.
- Кабель МКШ 3x0.35 - 20 м.
- Батарейный отсек для 2-х 18650 - 1 шт.
- Сервопривод 270 град, 20кг - 1 шт.
- Тестер серв 3-8В - 1 шт.
- Втулка резьбовая М3х4х5 латунная с наклонной насечкой - 4 шт.
- Винт M3x8 мм, потайная головка - 4 шт.
- Гайка-бочонок М6 10х20 мм - 1 шт.
- Болт мебельный М 6х30 DIN 603 - 1 шт.
- Саморез 2х6 мм - 2 шт.

📎 Скачать макеты для 3Д-печати
📎 Скачать макеты для 3Д-печати в формате stp

Автор: https://t.me/FPV_vyZOV

Mavic 4 Pro
Вулкан Фуэго
Рассвет

Выпускники проекта, определите тип навигационной системы 😉

В Массачусетском технологическом институте разработали навигационную систему MiFly, которая позволяет управлять беспилотниками в условиях полной темноты.
Для определения положения дрона в пространстве, она использует радиоволны.

🚨 Принцип работы заключается в применении миниатюрной метки, закрепляемой на стену наподобие наклейки. Она отражает передаваемые дроном сигналы и способствует функционированию системы с минимальным потреблением энергии.

💠 Два встроенных радара позволяют фиксировать расположение относительно метки с погрешностью менее 7 см.

🚁 Для фильтрации посторонних сигналов ученые прибегли к методу модуляции: метка особым образом меняет частоту отраженного сигнала, позволяя устройству идентифицировать именно тот импульс, который необходим для ориентации.

💻 Определение пространственного положения беспилотника, осуществляется путем анализа данных, поступающих от установленных на борту датчиков и радаров.

Автор: Манёвр

Видео о вчерашнем мероприятии

🔥

С инструкторами проекта "Архангел" провели для детей ВДЦ "Орленок" мероприятие, посвящённое Дню российской науки.
Прочитала лекцию, полетели на симуляторах, даже дрон запустили.
Вышло отлично.
Будем сотрудничать.

Дрон, который видит сквозь туман

GDU Technology показала UAV-P300 — беспилотник с 50-Мп камерой, тепловизором и обнаружением целей до 2 км. Ключевая фишка — фотоэлектрический датчик, который даёт +50% к качеству картинки в дожде и тумане.

Что внутри:
🔵камера 50 Мп, сенсор 1/0,98", 11× оптический зум
🔵тепловизор 640 px + лазерный дальномер
🔵до 50 минут полёта
🔵держит ветер до 12 м/с
🔵защита IP55
🔵вес — 1,85 кг

ИИ на борту берёт на себя навигацию и позволяет летать на большие дистанции без постоянного контроля оператора.

Автор: Аэронекст

Видео от подписчика
Liftoff 1.6.17 (ПВХ Эдишен 2.0), отработка микроконтроля.

Серийный беспилотник "Тяньмушань-1" на водороде установил рекорд дальности полета - за 4 часа 17 минут 55 секунд непрерывного полета гексакоптер преодолел 188,605 км

Этот рекорд зафиксировали представители Книги рекордов Гиннесса.

Характеристики:
📌 расстояние между осями винтов 1600 мм;
📌 масса - 19 кг;
📌 полезная нагрузка - до 6 кг;
📌 работа в широком диапазоне температур от −40 до +50 °C;
📌 нулевой уровень выбросов углекислого газа.

Свой первый полет дрон совершил в августе 2024 года, а в апреле 2025-го началось его серийное производство. Сейчас он применяется в Китае для мониторинга, инспекции нефте- и газопроводов, обслуживания электростанций, доставки грузов и проведения аварийно-спасательных работ.

Автор: Беспилот

🤣

Маньяка вам в ленту 😁

Разница между диполем, клевером и патч-антенной

📡 В FPV радиосвязи тип антенны напрямую влияет на дальность и стабильность сигнала. Рассмотрим три наиболее распространённых варианта.

📡 Диполь
Простая антенна с линейной поляризацией и почти круговым излучением в горизонтальной плоскости.
Плюсы - простота, низкая цена, малый вес.
Минусы - сильная зависимость от ориентации и слабая устойчивость к отражениям, особенно при манёврах.

📡 Клевер (Cloverleaf)
Антенна с круговой поляризацией (RHCP или LHCP), излучает сигнал равномерно вокруг себя и лучше справляется с многолучевыми отражениями.
Плюсы - стабильная связь при манёврах и меньшая чувствительность к помехам.
Минусы - больший вес и более низкое усиление по сравнению с направленными антеннами.

📡 Патч (Patch)
Направленная антенна с высоким усилением, фокусирующая сигнал в одном направлении.
Плюсы - максимальная дальность и высокий уровень сигнала.
Минусы - узкий угол обзора и необходимость точного наведения.

Диполь - простота и универсальность.
Клевер - стабильность и манёвренный полёт.
Патч - максимальная дальность и направленный приём.

💡Грамотная комбинация данных антенн на дроне и на земле даёт максимальный результат по дальности и качеству сигнала.

Автор: BEASTFPV

Пара упражнений с "кубиком"
1. Восьмерка в кубе.
2. Разворот.
Автор: Григорий Катырев

Про моих/наших выпускниц

Васпа с четвёртого потока, Ксюша с пятого.
Не думала, что первая встреча с подписчиками будет в УЦ Архангел. Но получилось не плохо.
Реализовали мою давнюю мечту о предварительной подготовке.

Видео с внезапным финалом 😁

Про новую версию бэтки

Меняем mod1 на mod2 в пульте ТХ12

Механическое изменение параметров пульта, в данном видео. Вам понадобится магнитная крестовая отвертка.

➡️ Зачем это нужно?
Если газ справа, а Вы привыкли слева. И наоборот.
Все действия зеркальны, в зависимости от Ваших предпочтений.

mod1 = throttle (газ) справа
mod2 = throttle (газ) слева

Автор: FPV-выZOV

Изменилось закреплённое сообщение чата

🔥24.02.2026 начинаем шестой поток дистанционного обучения операторов БПЛА с выдачей сертификата!
🇷🇺Это волонтерский проект, поэтому обучение для вас полностью бесплатное!
❌Запись не требуется!
💻Обучение будет проходить в группе проекта (vk.com/pro_fpvdrons) в форме прямых эфиров Вконтакте и публикации обучающих роликов. Все эфиры (в т.ч. в записи) будут опубликованы на стене сообщества.
Также обучающие материалы будут дублироваться в Макс.
🟢Расписание, прикреплено к сообщению. Все лекции начинаются 21:30 по МСК.
🔔️Подпишитесь и включите уведомление о новых записях, чтоб не пропустить занятия.
📢Распространите сообщение, чтоб как можно больше людей могли бесплатно получить востребованные знания в сфере беспилотной авиации!

Маленькую радиоуправляемую "Герань" вам в ленту 😍
Автор: sakhfly

Немного Исландии вам в ленту

🌋 Это вулкан Фаградальсфьядль, ему около 100 тыс. лет. Сформировался он еще во времена Ледникового периода.
💤 Вулкан «спал» почти 6 тыс. лет и пробудился в 2021 году. С тех пор он стал источником частых, но спокойных извержений.
🌒 Ночью раскаленная лава светится ярко-оранжевым цветом, а фонтаны жидкой магмы поднимаются на десятки метров в воздух.

Автор: Маневр
#Красивое_с_дрона

🤣🤣🤣

На острове Хейса архипелага Земля Франца Иосифа расположена геофизическая полярная обсерватория и самая северная метеостанция в России. Если коротко - полярная станция им. Кренкеля. У этого места богатая история, Изначально обсерватория размещалась на берегу бухты Тихой острова Гукера, но, в связи с нерепрезентативностью метеорологических наблюдений летом 1957 года станцию перевели на остров Хейса.
⠀
Не смотря на суровые климатические условия, здесь жили и работали более ста человек. Даже рождались дети. Целое поселение! Здесь запускали метеорологические ракеты и зонды! В общем, жизнь кипела.
⠀
Сейчас же здесь работает всего от 3 до 7 человек, вахта которых длится год. Станция почти полностью заброшена, несколько десятков зданий стоят, словно декорации для хоррора по типу “Нечто”. При этом на острове провели масштабную уборку, сгребли весь мусор и металл в одну кучу, которая ждёт момента, когда её увезут. Что будет дальше со станцией, неизвестно.
⠀
На острове стоит, словно памятник, самолёт ИЛ-14, который потерпел катастрофу 12 февраля 1981 г. Самолёт совершал спец рейс из Москвы на ЗФИ, перевозил учёных Обнинского МетеоНИИ и их аппаратуру для работы в обсерватории. На борту находилось 13 чел. Посадка осуществлялась на временную посадочную площадку в условиях полярных сумерек, при этом посадочный вес самолёта превышал допустимый на 700 кг. Когда самолёт находился на предпосадочной прямой, пилот дважды терял из виду огни ВПП, однако не стал уходить на второй круг и продолжил снижение, не обращая внимания на предупреждение второго пилота об отсутствии видимости ВПП. Самолёт приземлился не на полосу, а в 32 метрах левее её на неукатанный снег глубиной около 1м. Носовая стойка шасси при движении самолёта по глубокому снегу сломалась, из-за этого носовая часть фюзеляжа ударилась о землю и частично разрушилась. От удара сместился расположенный в салоне доп. топливный бак и груз, убив двух пассажиров и повредив кабину пилотов. Ранения получили пять членов экипажа и четыре пассажира.
Снято с дрона.
Автор: makhorov

Немного грусти вам в ленту 🙁

Взято с: CopterTime

Как воздействие РЭБ влияет на работу FPV-дрона

⚙️ Комплекс РЭБ не «сбивает» FPV-дрон, а нарушает его связь с пилотом. Основное воздействие приходится на канал управления или видео, реже - на оба сразу. Потеря стабильности хотя бы одного канала делает полёт неконтролируемым.

⚙️ Управление
Под воздействием помех приёмник перестаёт уверенно принимать пакеты. Сначала появляются задержки и фризы стиков, затем происходит полный обрыв связи. Для FPV-дрона это почти всегда означает уход в failsafe и потерю управления.

🕶 Видео
Видеоканал обычно деградирует быстрее. Помехи проявляются как шум, полосы или чёрный экран. Даже при формально живом управлении пилот теряет визуальный контакт и не может безопасно продолжать полёт.

⚙️ Побочные эффекты
При высокой плотности помех возможны наводки по питанию и сбои электроники: нестабильная работа ESC, кратковременные перезагрузки полётного контроллера, резкие манёвры или потеря тяги.

⚙️ FPV-дрон использует компактные антенны и ограниченную мощность, не имея резервных каналов связи. РЭБ же работает высокой мощностью, создавая условия, при которых борт просто не может «услышать» пилота.

💡 Воздействие РЭБ для FPV - это постепенная потеря управления и видео. Без связи дрон превращается в неконтролируемый объект, а полёт становится аварийным.

Автор: BEASTFPV

Сегодня 82-я годовщина освобождения Ленинграда от блокады

Основано на истории из дневника девочки Тани Савичевой.

SMA и MMCX. Почему существуют два стандарта разъёмов?

🛠 На первый взгляд выбор разъёма кажется мелочью, но на практике SMA и MMCX решают разные задачи, поэтому производители используют оба варианта осознанно.

🕶 SMA — классическое резьбовое соединение с жёсткой фиксацией и высокой механической прочностью. Подходит для наземных станций, ретрансляторов и мощных видеопередатчиков, где важны надёжность и стабильный КСВ при вибрациях и ветре. Минусы — больший вес, габариты и риск повреждения платы при ударе.

📹 MMCX — компактный и лёгкий вариант для бортовых решений. Он может вращаться, не передавая нагрузку на плату, и при аварии чаще отщёлкивается, чем вырывает дорожки. Недостатки — меньшая механическая надёжность, зависимость от качества коннектора и деградация КСВ при росте температуры на высоких мощностях.

💡 Почему не один универсальный разъём?
Потому что условия эксплуатации разные:
SMA — мощность, стабильность, надёжность.
MMCX — минимальный вес, компактность и работа на умеренных мощностях.

Автор: BEASTFPV